Топливные фильтры Kentek

Производители

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

600-319-3510

Фильтр топливный

от 905 ₽.

11na-71041

Фильтр топливный грубой очистки 11NA-71041 FS1242 6406

от 888 ₽.

fs19914

Фильтр топливный, FS19737, FS19914, WK1080/7X

от 807 ₽.

fsk29044

Фильтр топливный

fsk28426

Фильтр топливный, FSK28426

от 2100 ₽.

fs19946

Фильтр топливный с колбой

от 1178 ₽.

st20021

Фильтр топливный с колбой (1/12

от 1417 ₽.

r160t

Сепаратор

от 2375 ₽.

fsk28500

Топливный фильтр, 1335673, P551858, P551076, FS19591, BF1395-O, BF1281, R120T

fk28842

Фильтр топливный, P552564, FF5141, BF719, WK9059

fsk28773

Фильтр, FSK28773

от 862 ₽.

fk28316

Топливный фильтр, FK28316

fk28516

Фильтр топливный, 6754-79-6140

fk28389

Топливный фильтр-элемент, FK28389

fsk28632

Фильтр топливный, FSK28632

от 2682 ₽.

fs28957

Фильтр топливный, FS28957

fk28785

Фильтр топливный, FK28785

fk28339

Топливный фильтр, FK28339

fk28998

Топливный фильтр-элемент сепаратора, FK28998

от 2714 ₽.

fsk28615

Водяной сепаратор

от 3047 ₽.

fk28393

Фильтр топливный, 600-311-3510, FK28393

от 1587 ₽.

fsk28537

Фильтр топливный, K9002044, BF1296-O, FSK28537, CX565

от 2932 ₽.

fk28713

Топливный фильтр

от 414 ₽.

fk28414

Комплект топливных фильтров для John Deere моторы 6090 (2 шт), FK28414

от 6802 ₽.

fsk28313

Фильтр топливный, FSK28313

от 1840 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Топливный фильтр является важнейшим элементом системы питания двигателя и отвечает за очистку поступающего из бака топлива от всевозможных механических примесей и загрязнений. Фильтры бывают нескольких видов: грубой и тонкой очистки, и могут устанавливаться в различных частях системы питания, в зависимости от конструкции двигателя и особенностей конкретной модели подъемно-транспортной машины

Различные виды топливных фильтров специальной техники.

Срок замены топливного фильтра

Срок замены топливного фильтра в бензиновых двигателях и дизельных моторах устанавливается производителем. Сервисный интервал зависит от множества факторов, в том числе от конструкции силовой установки и особенностей эксплуатации специальной техники.

Срок замены топливного фильтра для колесной спецтехники и техники на базе грузового транспорта составляет 40-60 тысяч километров пробега, для гусеничных и колесных тракторов, экскаваторов и погрузчиков — до 500 моточасов.

Топливный фильтр, устанавливающийся на тракторы и экскаваторы немецкого производителя Liebherr.

При расчете сервисного интервала до технического обслуживания обязательно необходимо делать поправку на качество заливаемого в бак топлива. Если во время эксплуатации подъемно-транспортных машин случаются периоды, когда качество используемого бензина или дизеля оставляет желать лучшего или попросту неизвестно, необходимо сокращать сервисный интервал. Это поможет сохранить работоспособность системы питания и продлит срок службы двигателя и элементов его системы питания.

Топливный фильтр тракторов производства МТЗ.

Замене топливного фильтра тонкой очистки дизельных моторов особенное внимание необходимо уделять в зимнее время года. У дизельного топлива на морозе существенно повышается вязкость, из-за чего оно хуже прокачивается сквозь фильтр. Поэтому лучшим временем для проведения масштабного технического обслуживания системы питания трактора с дизельным мотором станет поздняя осень — это позволит подготовить технику к зимней эксплуатации.

Фильтрующий элемент грубой очистки дизельного двигателя колесной специальной техники на грузовом шасси.

Признаки необходимости скорой замены топливного фильтра

Показанием к проверке топливной аппаратуры и скорейшей замене топливного фильтра послужат следующие признаки:

  • Затрудненный запуск двигателя.
  • Плавающие обороты.
  • Рост расхода топлива.
  • Падение тяги на низких оборотах.

Картридж топливного фильтра тракторов Т150, ДТ-75, Т40.

Длительная эксплуатация специальной техники с засоренным топливным фильтром может иметь тяжелые последствия — двигатель перестанет запускаться из-за того, что топливо не сможет пройти через фильтр. Обычно это сопровождается выходом из строя подкачивающего насоса в баке — создаваемое им давление «упирается» в засоренный фильтр, и внутренние детали насоса просто разрушаются.