Топливные фильтры UFI

Производители

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

466987

Фильтр топливный (466987

от 332 ₽.

p553004

Фильтр топливный

от 626 ₽.

st10026

Фильтр масляный

от 298 ₽.

2401300

фильтр топливный, 2401300

3184000

Фильтр топливный, 3184000

3183300

Фильтр топливный, 6Q0201051C/J

6q0201051c-j

Фильтр топливный

2431300

Фильтр топливный CATERPILLAR CASE CONSTRUCTION CUMMINS KOMATSU AG-CHEM (AGCO) ALBARET AVELING BARFORD BARBER GREENE (CATERPILLAR) BLAW KNOX (VOLVO CE) BROEYT (BROEDR SOYLAND AS) CLEVELAND TRENCHERS DAVEY COMPRESSORS DEMAG BAGGER, 243130

от 1908 ₽.

2413900

Фильтр топливный, накручивающийся, 2413900

1930820

Фильтр

от 705 ₽.

5712817

Фильтр

от 705 ₽.

2412100

Фильтр топливный сепаратора LIEBHERR, MERCEDES BENZ, HAMM, IVECO, RENAULT, 2412100

от 4232 ₽.

2414300

Фильтр топливный сепаратора SCANIA, JOHN DEERE, CLAAS, BOVA, 2414300

от 2325 ₽.

2601100

Фильтр топливный MAN TGA/TGS/TGX/TGM/TGL ERF NEOPLAN LIEBHERR R964C, 2601100

от 2000 ₽.

2434900

Фильтр топливный IVECO, DAF, NEW HOLLAND, BOBCAT, 2434900

от 1800 ₽.

3184900

Фильтр топливный, 3184900

2431901

Фильтр топливный, 2431901

5711730

Фильтр топливный, 5711730

от 705 ₽.

5711729

Фильтр топливный, 5711729

от 705 ₽.

1057951m1

Фильтр топливный, 1057951M1

от 705 ₽.

6711730

Фильтр топливный, 6711730

от 705 ₽.

1992367

Фильтр топливный, 1992367

от 705 ₽.

24-360-00

Фильтр топливный, 24.360.00

от 277 ₽.

3184700

ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ, 3184700

от 4031 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Топливный фильтр является важнейшим элементом системы питания двигателя и отвечает за очистку поступающего из бака топлива от всевозможных механических примесей и загрязнений. Фильтры бывают нескольких видов: грубой и тонкой очистки, и могут устанавливаться в различных частях системы питания, в зависимости от конструкции двигателя и особенностей конкретной модели подъемно-транспортной машины

Различные виды топливных фильтров специальной техники.

Срок замены топливного фильтра

Срок замены топливного фильтра в бензиновых двигателях и дизельных моторах устанавливается производителем. Сервисный интервал зависит от множества факторов, в том числе от конструкции силовой установки и особенностей эксплуатации специальной техники.

Срок замены топливного фильтра для колесной спецтехники и техники на базе грузового транспорта составляет 40-60 тысяч километров пробега, для гусеничных и колесных тракторов, экскаваторов и погрузчиков — до 500 моточасов.

Топливный фильтр, устанавливающийся на тракторы и экскаваторы немецкого производителя Liebherr.

При расчете сервисного интервала до технического обслуживания обязательно необходимо делать поправку на качество заливаемого в бак топлива. Если во время эксплуатации подъемно-транспортных машин случаются периоды, когда качество используемого бензина или дизеля оставляет желать лучшего или попросту неизвестно, необходимо сокращать сервисный интервал. Это поможет сохранить работоспособность системы питания и продлит срок службы двигателя и элементов его системы питания.

Топливный фильтр тракторов производства МТЗ.

Замене топливного фильтра тонкой очистки дизельных моторов особенное внимание необходимо уделять в зимнее время года. У дизельного топлива на морозе существенно повышается вязкость, из-за чего оно хуже прокачивается сквозь фильтр. Поэтому лучшим временем для проведения масштабного технического обслуживания системы питания трактора с дизельным мотором станет поздняя осень — это позволит подготовить технику к зимней эксплуатации.

Фильтрующий элемент грубой очистки дизельного двигателя колесной специальной техники на грузовом шасси.

Признаки необходимости скорой замены топливного фильтра

Показанием к проверке топливной аппаратуры и скорейшей замене топливного фильтра послужат следующие признаки:

  • Затрудненный запуск двигателя.
  • Плавающие обороты.
  • Рост расхода топлива.
  • Падение тяги на низких оборотах.

Картридж топливного фильтра тракторов Т150, ДТ-75, Т40.

Длительная эксплуатация специальной техники с засоренным топливным фильтром может иметь тяжелые последствия — двигатель перестанет запускаться из-за того, что топливо не сможет пройти через фильтр. Обычно это сопровождается выходом из строя подкачивающего насоса в баке — создаваемое им давление «упирается» в засоренный фильтр, и внутренние детали насоса просто разрушаются.