Топливные фильтры UFI
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
466987
Фильтр топливный (466987
от 332 ₽.
p553004
Фильтр топливный
от 626 ₽.
st10026
Фильтр масляный
от 298 ₽.
2401300
фильтр топливный, 2401300
3184000
Фильтр топливный, 3184000
3183300
Фильтр топливный, 6Q0201051C/J
6q0201051c-j
Фильтр топливный
2431300
Фильтр топливный CATERPILLAR CASE CONSTRUCTION CUMMINS KOMATSU AG-CHEM (AGCO) ALBARET AVELING BARFORD BARBER GREENE (CATERPILLAR) BLAW KNOX (VOLVO CE) BROEYT (BROEDR SOYLAND AS) CLEVELAND TRENCHERS DAVEY COMPRESSORS DEMAG BAGGER, 243130
от 1908 ₽.
2413900
Фильтр топливный, накручивающийся, 2413900
1930820
Фильтр
от 705 ₽.
5712817
Фильтр
от 705 ₽.
2412100
Фильтр топливный сепаратора LIEBHERR, MERCEDES BENZ, HAMM, IVECO, RENAULT, 2412100
от 4232 ₽.
2414300
Фильтр топливный сепаратора SCANIA, JOHN DEERE, CLAAS, BOVA, 2414300
от 2325 ₽.
2601100
Фильтр топливный MAN TGA/TGS/TGX/TGM/TGL ERF NEOPLAN LIEBHERR R964C, 2601100
от 2000 ₽.
2434900
Фильтр топливный IVECO, DAF, NEW HOLLAND, BOBCAT, 2434900
от 1800 ₽.
3184900
Фильтр топливный, 3184900
2431901
Фильтр топливный, 2431901
5711730
Фильтр топливный, 5711730
от 705 ₽.
5711729
Фильтр топливный, 5711729
от 705 ₽.
1057951m1
Фильтр топливный, 1057951M1
от 705 ₽.
6711730
Фильтр топливный, 6711730
от 705 ₽.
1992367
Фильтр топливный, 1992367
от 705 ₽.
24-360-00
Фильтр топливный, 24.360.00
от 277 ₽.
3184700
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ, 3184700
от 4031 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Топливный фильтр является важнейшим элементом системы питания двигателя и отвечает за очистку поступающего из бака топлива от всевозможных механических примесей и загрязнений. Фильтры бывают нескольких видов: грубой и тонкой очистки, и могут устанавливаться в различных частях системы питания, в зависимости от конструкции двигателя и особенностей конкретной модели подъемно-транспортной машины
Различные виды топливных фильтров специальной техники.
Срок замены топливного фильтра
Срок замены топливного фильтра в бензиновых двигателях и дизельных моторах устанавливается производителем. Сервисный интервал зависит от множества факторов, в том числе от конструкции силовой установки и особенностей эксплуатации специальной техники.
Срок замены топливного фильтра для колесной спецтехники и техники на базе грузового транспорта составляет 40-60 тысяч километров пробега, для гусеничных и колесных тракторов, экскаваторов и погрузчиков — до 500 моточасов.
Топливный фильтр, устанавливающийся на тракторы и экскаваторы немецкого производителя Liebherr.
При расчете сервисного интервала до технического обслуживания обязательно необходимо делать поправку на качество заливаемого в бак топлива. Если во время эксплуатации подъемно-транспортных машин случаются периоды, когда качество используемого бензина или дизеля оставляет желать лучшего или попросту неизвестно, необходимо сокращать сервисный интервал. Это поможет сохранить работоспособность системы питания и продлит срок службы двигателя и элементов его системы питания.
Топливный фильтр тракторов производства МТЗ.
Замене топливного фильтра тонкой очистки дизельных моторов особенное внимание необходимо уделять в зимнее время года. У дизельного топлива на морозе существенно повышается вязкость, из-за чего оно хуже прокачивается сквозь фильтр. Поэтому лучшим временем для проведения масштабного технического обслуживания системы питания трактора с дизельным мотором станет поздняя осень — это позволит подготовить технику к зимней эксплуатации.
Фильтрующий элемент грубой очистки дизельного двигателя колесной специальной техники на грузовом шасси.
Признаки необходимости скорой замены топливного фильтра
Показанием к проверке топливной аппаратуры и скорейшей замене топливного фильтра послужат следующие признаки:
- Затрудненный запуск двигателя.
- Плавающие обороты.
- Рост расхода топлива.
- Падение тяги на низких оборотах.
Картридж топливного фильтра тракторов Т150, ДТ-75, Т40.
Длительная эксплуатация специальной техники с засоренным топливным фильтром может иметь тяжелые последствия — двигатель перестанет запускаться из-за того, что топливо не сможет пройти через фильтр. Обычно это сопровождается выходом из строя подкачивающего насоса в баке — создаваемое им давление «упирается» в засоренный фильтр, и внутренние детали насоса просто разрушаются.