Топливные фильтры CNH
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
st10026
Фильтр масляный
от 298 ₽.
87803445
Фильтр топливный CNH 87803445
от 650 ₽.
84278141
Фильтр топливный предпускового подогревателя, 84278141, 87400496
87400496
Фильтр топливный предпускового подогревателя, 84278141, 87400496
84217953
Фильтр топливный, 84217953
от 2949 ₽.
j944988
Шланг головки фильтра топливного L=308 мм, J944988
84597064
Фильтр, 84597064
от 3826 ₽.
84477358
Фильтр топливный, 84477358
от 4474 ₽.
9611973
Фильтрующий элемент топливный, (бумага, стальной корпус), 9611973
от 1212 ₽.
84299977
Фильтр топливный CASE дв.CUMMINS, грубой очистки (М16х1.5мм, со сливом
от 2530 ₽.
84214564
Топливный фильтр, 51508759
от 1688 ₽.
51508759
Топливный фильтр
от 667 ₽.
84348882
Картридж фильтра-сепаратора
от 1852 ₽.
84468489
Сепаратор топлива в сборе, 84468489
от 20171 ₽.
84565926
Топливный фильтр-сепаратор, 87803444
от 1152 ₽.
84171722
Фильтр Топливный, (84565884), FILTER,FUEL, (оригинал
от 1639 ₽.
84170818
Фильтр Топливный Puma, Sensor (M10), 96.2Mm Od X 183Mm L, M16 X 1.5 - 6H (Ст 87803182), FILTER,FUEL, (оригинал
от 2188 ₽.
87307432
Фильтр Топливный 6088, FILTER,FUEL, (оригинал
от 11882 ₽.
84597068
Фильтр Топливный, FILTER,FUEL, (оригинал
от 3233 ₽.
84480523
Фильтр Топливный, (84597068), FILTER,FUEL, (оригинал
от 3233 ₽.
84477362
Фильтр Топливный Case 535, FILTER,FUEL, (оригинал
от 25003 ₽.
84572242
Фильтр Топливный, FILTER,FUEL, (оригинал
от 9660 ₽.
84565924
Фильтр Топливный 5 Micron Fuel/Water, FILTER,FUEL, (оригинал
от 3677 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Топливный фильтр является важнейшим элементом системы питания двигателя и отвечает за очистку поступающего из бака топлива от всевозможных механических примесей и загрязнений. Фильтры бывают нескольких видов: грубой и тонкой очистки, и могут устанавливаться в различных частях системы питания, в зависимости от конструкции двигателя и особенностей конкретной модели подъемно-транспортной машины
Различные виды топливных фильтров специальной техники.
Срок замены топливного фильтра
Срок замены топливного фильтра в бензиновых двигателях и дизельных моторах устанавливается производителем. Сервисный интервал зависит от множества факторов, в том числе от конструкции силовой установки и особенностей эксплуатации специальной техники.
Срок замены топливного фильтра для колесной спецтехники и техники на базе грузового транспорта составляет 40-60 тысяч километров пробега, для гусеничных и колесных тракторов, экскаваторов и погрузчиков — до 500 моточасов.
Топливный фильтр, устанавливающийся на тракторы и экскаваторы немецкого производителя Liebherr.
При расчете сервисного интервала до технического обслуживания обязательно необходимо делать поправку на качество заливаемого в бак топлива. Если во время эксплуатации подъемно-транспортных машин случаются периоды, когда качество используемого бензина или дизеля оставляет желать лучшего или попросту неизвестно, необходимо сокращать сервисный интервал. Это поможет сохранить работоспособность системы питания и продлит срок службы двигателя и элементов его системы питания.
Топливный фильтр тракторов производства МТЗ.
Замене топливного фильтра тонкой очистки дизельных моторов особенное внимание необходимо уделять в зимнее время года. У дизельного топлива на морозе существенно повышается вязкость, из-за чего оно хуже прокачивается сквозь фильтр. Поэтому лучшим временем для проведения масштабного технического обслуживания системы питания трактора с дизельным мотором станет поздняя осень — это позволит подготовить технику к зимней эксплуатации.
Фильтрующий элемент грубой очистки дизельного двигателя колесной специальной техники на грузовом шасси.
Признаки необходимости скорой замены топливного фильтра
Показанием к проверке топливной аппаратуры и скорейшей замене топливного фильтра послужат следующие признаки:
- Затрудненный запуск двигателя.
- Плавающие обороты.
- Рост расхода топлива.
- Падение тяги на низких оборотах.
Картридж топливного фильтра тракторов Т150, ДТ-75, Т40.
Длительная эксплуатация специальной техники с засоренным топливным фильтром может иметь тяжелые последствия — двигатель перестанет запускаться из-за того, что топливо не сможет пройти через фильтр. Обычно это сопровождается выходом из строя подкачивающего насоса в баке — создаваемое им давление «упирается» в засоренный фильтр, и внутренние детали насоса просто разрушаются.