Топливные фильтры KS
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
6754-79-6140
Фильтр топливный 6754-71-6130 6754-71-6140 6754-79-6130
от 754 ₽.
569-43-83920
СМЕННЫЙ ЭЛЕМЕНТ ФИЛЬТРА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
от 440 ₽.
50013127
Фильтр топливный FENDT, KHD(KLOCKNER-HUMBOLDT-DEUTZ), 50013127
от 240 ₽.
84446332
Фильтр топливный, 84446332
от 1963 ₽.
50013041
Фильтр топливный KC28 Caterpillar Termoking, 50013041
от 890 ₽.
50014447
Фильтр топливный HND, KOMATSU, LIEBHERR, VOLVO, 50014447
от 1821 ₽.
50014641
Фильтр топливный CATERPILLAR, 50014641
от 542 ₽.
50014644
Фильтр топливный d=108.0, h=132.0, 1"-14 UNS-2B New Holland F4HE9684Jx100, 84446332
от 1963 ₽.
50014320
Фильтр топливный сепаратора DEUTZ/FIAT/IVECO/MB/RVI/VO R90T-D-MAX, Racor, 50014320
от 1880 ₽.
9y-4435
Фильтр топливный, D=95, h=138 мм, 7/8"-14UNF-2B, Caterpillar C4.4, 3304, 3306
01183357
Фильтр топливный Deutz F2L912D
50014091
Фильтр топливный Iveco Daily III, h=100.0, 50 014 091
от 247 ₽.
50014634
Фильтр топливный КАМАЗ 740.10, 50 014 634, 400403-00022
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Топливный фильтр является важнейшим элементом системы питания двигателя и отвечает за очистку поступающего из бака топлива от всевозможных механических примесей и загрязнений. Фильтры бывают нескольких видов: грубой и тонкой очистки, и могут устанавливаться в различных частях системы питания, в зависимости от конструкции двигателя и особенностей конкретной модели подъемно-транспортной машины
Различные виды топливных фильтров специальной техники.
Срок замены топливного фильтра
Срок замены топливного фильтра в бензиновых двигателях и дизельных моторах устанавливается производителем. Сервисный интервал зависит от множества факторов, в том числе от конструкции силовой установки и особенностей эксплуатации специальной техники.
Срок замены топливного фильтра для колесной спецтехники и техники на базе грузового транспорта составляет 40-60 тысяч километров пробега, для гусеничных и колесных тракторов, экскаваторов и погрузчиков — до 500 моточасов.
Топливный фильтр, устанавливающийся на тракторы и экскаваторы немецкого производителя Liebherr.
При расчете сервисного интервала до технического обслуживания обязательно необходимо делать поправку на качество заливаемого в бак топлива. Если во время эксплуатации подъемно-транспортных машин случаются периоды, когда качество используемого бензина или дизеля оставляет желать лучшего или попросту неизвестно, необходимо сокращать сервисный интервал. Это поможет сохранить работоспособность системы питания и продлит срок службы двигателя и элементов его системы питания.
Топливный фильтр тракторов производства МТЗ.
Замене топливного фильтра тонкой очистки дизельных моторов особенное внимание необходимо уделять в зимнее время года. У дизельного топлива на морозе существенно повышается вязкость, из-за чего оно хуже прокачивается сквозь фильтр. Поэтому лучшим временем для проведения масштабного технического обслуживания системы питания трактора с дизельным мотором станет поздняя осень — это позволит подготовить технику к зимней эксплуатации.
Фильтрующий элемент грубой очистки дизельного двигателя колесной специальной техники на грузовом шасси.
Признаки необходимости скорой замены топливного фильтра
Показанием к проверке топливной аппаратуры и скорейшей замене топливного фильтра послужат следующие признаки:
- Затрудненный запуск двигателя.
- Плавающие обороты.
- Рост расхода топлива.
- Падение тяги на низких оборотах.
Картридж топливного фильтра тракторов Т150, ДТ-75, Т40.
Длительная эксплуатация специальной техники с засоренным топливным фильтром может иметь тяжелые последствия — двигатель перестанет запускаться из-за того, что топливо не сможет пройти через фильтр. Обычно это сопровождается выходом из строя подкачивающего насоса в баке — создаваемое им давление «упирается» в засоренный фильтр, и внутренние детали насоса просто разрушаются.