Фильтры маслянные Mando
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
7w-2326
7W2326 Фильтр масляный
от 124 ₽.
от 124 ₽.
02-100073
Фильтр масляный JCB 02/100073
от 300 ₽.
от 300 ₽.
st-gc5005
Фильтр осушителя воздушный
от 672 ₽.
от 672 ₽.
mof4459
Фильтр масляный Bedford Isuzu Bobcat Case Ferrari Tractors Kubota Hyundai Isuzu Kia Lotus Mazda Mitsubishi Opel Proton Subaru Suzuki Vauxhall, MOF4459
mmf045302
Фильтр масляный F2000 до 9/96 с коронкой H=214.0мм, MMF045302
mmf045308
Фильтр масляный L Series OM 352 + A, OM 366 + A/LA MAN Bus Starliner MBBus O400 OM 352, OM 366 + L/LA, MMF045308
mmf045304
Фильтр масляный CF 85, MMF045304
mmf045325
Фильтр масляный LIEBHERR, ATLAS COPCO, JOHN DEERE, KHD, MMF045325
mmf045288
Фильтр масляный KOMATSU / KOMATSU PC50UU-2 / TAKEUCHI, MMF045288
mmf040274
Фильтр масляный h173.5-d92/ 3/4''-16UNF Iveco Zeta 50/60/65/79-8/9/10, MMF040274
mmf045274
Фильтр масляный Bedford Isuzu Bobcat Case Ferrari Tractors Kubota Hyundai Isuzu Kia Lotus Mazda Mitsubishi Opel Proton Subaru Suzuki Vauxhall, MMF045274
mmf045445
Фильтр масляный HITACHI ZX650H ISUZU / JOHN DEERE, MMF045445
от 1687 ₽.
от 1687 ₽.
mmf045425
Фильтр масляный DAF 95 H=308.0мм, MMF045425
mmf045355
Фильтр масляный CURSOR M30x2 H=228.5мм IVE RVI KMZ Case New Holland (CNH), MMF045355
от 2134 ₽.
от 2134 ₽.
mmf045301
Фильтр масляный с пружиной большой H=248.0мм, MMF045301
mmf045312
Фильтр масляный H=195.0мм, MMF045312
mmf045339
Фильтр масляный MX1518-4-10 UCC, MMF045339
от 730 ₽.
от 730 ₽.
740911
Фильтр масляный CATERPILLAR 416,428,432 (дв.PERKINS,CAT3054
1116000
Фильтр масляный BOBCAT 1600,100,200,300,AL,B,S,T series (дв.KUBOTA
mmf045255
Фильтр масляный BOBCAT 1600,100,200,300,AL,B,S,T series (дв.KUBOTA), 1116000
9y4458
Фильтр масляный CATERPILLAR 416,428,432 (дв.PERKINS,CAT3054
5c1791
Фильтр масляный CATERPILLAR 416,428,432 (дв.PERKINS,CAT3054
mmf045353
Фильтр масляный AGCO RT100, 120, 135/CASE 430, 440, 445, 450, 465 KMZ-65115, 65116, 65117 KMZ-4308, 5308, 53605, 43253, 43255, дв.Cummins серии ISBe, MMF045353
от 1474 ₽.
от 1474 ₽.
ttf2111
Фильтр масляный, 1020-054, EEOE0027Y
от 162 ₽.
от 162 ₽.
ttf2099
Фильтр масляный, EEOV0001Y
от 238 ₽.
от 238 ₽.
ttf2100
Фильтр масляный, EEOB0015Y
от 284 ₽.
от 284 ₽.
ttf2060
Фильтр масляный, EEOB0001Y
от 197 ₽.
от 197 ₽.
ttf2063
ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ, EEOB0006Y
от 277 ₽.
от 277 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Задача масляного фильтра — механическая очистка циркулирующего по системе смазки масла от загрязнений всех видов:
- металлической стружки;
- шламовых отложений;
- частиц во взвеси;
- сажи;
- следов других технических жидкостей;
- продуктов работы двигателя.
Масляными фильтрами тонкой очистки оснащаются двигатели всех подъемно-транспортных машин: колесных и гусеничных тракторов, экскаваторов, кранов, погрузчиков, ричтраков и т.д.
Масляные фильтры всех видов для двигателей специальной техники.
Конструкция масляного фильтра
Любой масляный фильтр бензинового или дизельного двигателя состоит из нескольких элементов:
- корпус;
- уплотнительное кольцо;
- фильтрующий элемент;
- перепускной клапан;
- обратный клапан;
- пружина.
Принципиальное устройство современного масляного фильтра с собственным корпусом.
Большинство масляных фильтров оснащается собственным корпусом, исключением являются только двигатели грузового транспорта и специальной техники, которые зачастую имеют свой стакан под сменный картридж фильтра грубой очистки. Корпус имеет несколько входных отверстий и только одно выходное, располагающееся по центру изделия. Для герметичного прилегания корпуса между ним и блоком двигателя устанавливается резиновое уплотнительное кольцо.
Уплотнительное кольцо масляного фильтра имеет квадратное сечение и предотвращает утечку смазки.
Фильтрующий элемент, отвечающий за очистку масла, изготавливается из специальной бумаги или войлока. Материал пропускает сквозь себя масло и задерживает загрязнения. Для увеличения рабочей площади материал сжат в гармошку и равномерно распределен по корпусу масляного фильтра. Бумага или войлок фильтра пропитаны специальным составом, который не допускает порчи материала от постоянного контакта с маслом.
Вкладыш масляного фильтра двигателя и его комплектующие.
Задача перепускного клапана — не допустить масляного голодания силовой установки. При первом запуске двигателя масло имеет низкую текучесть и хуже прокачивается через фильтр, поэтому клапан пропускает смазку в обход фильтра для поддержания необходимого давления в системе смазки. При достижении рабочей температуры клапан постепенно закрывается.
Обратный клапан не позволяет маслу двигаться в противоположную сторону после прохождения фильтра. Это важно для холодного пуска — смазка как можно быстрее попадает к парам трения двигателя.
Масляный фильтр увеличенного размера для дизельного двигателя грузового транспорта и специальной техники
Принцип действия
Во время запуска двигателя смазка начинает прокачиваться по системе насосом, который забирает масло из поддона и прокачивает сквозь фильтр. Проходя сквозь бумажный элемент, масло поступает далее в систему и смазывает все пары трения. Такая циркуляция происходит в двигателе постоянно, при этом фильтр начинает полноценно работать при появлении давления в системе смазки не ниже 0,8 бар.