Сальники коленвала Mahle
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
7e9262
Вкладыш упорного подшипника (7E9262
от 1425 ₽.
от 1425 ₽.
3016792
Сальник крышки переднего блока шестерен
от 1150 ₽.
от 1150 ₽.
3020183
Сальник КВ передний
от 945 ₽.
от 945 ₽.
3006737
Сальник КВ задний
от 900 ₽.
от 900 ₽.
3804744
Сальник коленвала передний
от 1500 ₽.
от 1500 ₽.
8973829550
Сальник коленвала передний, шт
от 1550 ₽.
от 1550 ₽.
3870890
Сальник коленвала задний КТТА19 3870890
от 2000 ₽.
от 2000 ₽.
4025270
Набор уплотнений
от 533 ₽.
от 533 ₽.
3020186
Сальник передний коленвала, 3006736, 3020186
от 656 ₽.
от 656 ₽.
3006736
Сальник передний коленвала, 3006736, 3020186
от 1000 ₽.
от 1000 ₽.
3004317
Сальник коленвала передний, Komatsu SA6D140E-2 & SAA6D140E-2 , SA6D140E-3 & SDA6D140E-3 , SAA6D140E-5A/B/C, N14, N14, N855-1, NH220-743, NT855, NT855-1, NTA855-1
от 2647 ₽.
от 2647 ₽.
8972093420
Сальник
от 3000 ₽.
от 3000 ₽.
211253
211253 Сальник задний N14
от 900 ₽.
от 900 ₽.
4346552
Сальник коленвала задний, M-3006737, 3006737, 4346552
от 5740 ₽.
от 5740 ₽.
67881
Сальник коленвала задний, Cummins QSX15, 3680095, 4965569
от 17680 ₽.
от 17680 ₽.
68012
Сальник коленвала задний, Cummins M11, L10, 68012
от 2160 ₽.
от 2160 ₽.
67882
Сальник коленвала передний, Cummins QSX15, 67882, 4955383, 136130
от 16670 ₽.
от 16670 ₽.
67623
Сальник коленвала задний, Cummins M11, L10, 4089544, 3027949, 3032012, 3800643, 3800968, 3801139, 3801628, 3803354
от 17180 ₽.
от 17180 ₽.
48068
Сальник коленвала задний, Cummins NTA855, N14, 48068, 3006737, 211253, 4346552
от 5740 ₽.
от 5740 ₽.
48164
Сальник коленвала передний, Cummins NTA855, N14, VTA28, 48164, 3020186, 3020183, 3006736, 3004317
от 4860 ₽.
от 4860 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Сальником коленчатого вала называется резиновое уплотнительное кольцо, устанавливающееся в передней и в задней части вала. Изделие служит для уплотнения зазора между коленвалом и передней и задней крышками двигателя, и отвечает за герметизацию системы смазки силовых установок специальной и дорожной техники. Сальники необходимо менять согласно сервисной книжке. Показанием к внеочередной замене сальников коленчатого вала служит утечка масла из мотора.
Сальник коленчатого вала трактора МТЗ.
Виды сальников коленчатого вала
По месту установки сальники коленчатого вала делятся на передний и задний, эти изделия не взаимозаменяемы. Передний сальник обычно меньше в размерах, устанавливается сразу за шкивом коленвала и изнашивается быстрее. Задний сальник имеет увеличенный диаметр и большую ширину кромок, характеризуется в среднем более долгим сроком службы.
Задний сальник коленчатого вала экскаватора HITACHI.
Причины выхода из строя сальников коленчатого вала
В процессе работы сальник коленвала подвержен износу трением и воздействию постоянных перепадов температуры. В спецтехнике преждевременный выход из строя этих уплотнительных элементов обычно связан с:
- Повышенным давлением в системе смазки.
- Физическим износом материала сальника.
- Несвоевременной заменой масла.
- Появлением люфта вала.
Передний сальник коленчатого вала двигателя Caterpillar, устанавливающегося на экскаваторы.
Чтобы поменять сальник коленчатого вала двигателя, в любой спецтехнике необходимо демонтировать все навесное оборудование с него, а иногда даже полностью снять мотор с машины. В некоторых моделях экскаваторов и бульдозеров вовсе нет возможности получить доступ к передней части двигателя, не демонтировав капот и другие элементы кузова. Для замены заднего сальника всегда необходимо снимать коробку передач и коробку отбора мощности, если речь идет о более сложной технике.