Сальники коленвала DCEC

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

4890832

4890832 передний сальник коленвала

от 566 ₽.

от 566 ₽.

3968563-

Сальник задний Cummins 6ISBe 3968563

от 360 ₽.

от 360 ₽.

3912473

Кольцо уплотнительное картера маховика Cummins 6СТ/QSC8.3 3912473

от 56 ₽.

от 56 ₽.

3926048

Уплотнение распредвала 3926048 ISLe

от 32 ₽.

от 32 ₽.

3921927

Сальник коленвала передний L, QSL, ISLe 3968562 3921927 3353977 4025270

от 396 ₽.

от 396 ₽.

3941786

Держатель переднего сальника коленвала Cummins 6CT 3941786

от 500 ₽.

от 500 ₽.

3802820

Сальник передний ремонтный Cummins 4BT,6BT,ISBe,ISDe,QSB с рем.втулкой 3802820 3906080 3904355

от 1050 ₽.

от 1050 ₽.

3918113

Уплотнение

от 701 ₽.

от 701 ₽.

5259499

Сальник задний, 6736-21-4221, 6732-21-1310, 5259499, 6136-21-4221, 3909411

от 1560 ₽.

от 1560 ₽.

3926126

Сальник коленвала задний Cummins ISBe 285 4BT/6BT

от 582 ₽.

от 582 ₽.

3978822

Главный металл 0.25, 6754-29-8320, 6735-29-8100, 3978818, 3978820, 3978822

от 697 ₽.

от 697 ₽.

3939353

Прокладка крышки заднего сальника коленвала Cummins ISLe, 6CT

от 454 ₽.

от 454 ₽.

3968562

Сальник коленвала передний C8.3C L, QSL, ISLe, 6CT, (75x93x8), 3921927, 3968562, 4025270, 6742-02-1110

от 108 ₽.

от 108 ₽.

3685173

Сальник коленвала передний (QSX, ISX), 3685173

от 4726 ₽.

от 4726 ₽.

5405392

Сальник коленвала задний C8.3C ISBe, ISDe, ISF3.8, 130x150x14, 3934486, 3968563, 5259499, 3933262, 335397, 5405392, 3925529

от 3120 ₽.

от 3120 ₽.

4962603

Сальник коленвала задний (QSX), 4962603

от 5743 ₽.

от 5743 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Сальником коленчатого вала называется резиновое уплотнительное кольцо, устанавливающееся в передней и в задней части вала. Изделие служит для уплотнения зазора между коленвалом и передней и задней крышками двигателя, и отвечает за герметизацию системы смазки силовых установок специальной и дорожной техники. Сальники необходимо менять согласно сервисной книжке. Показанием к внеочередной замене сальников коленчатого вала служит утечка масла из мотора.

Сальник коленчатого вала трактора МТЗ.

Виды сальников коленчатого вала

По месту установки сальники коленчатого вала делятся на передний и задний, эти изделия не взаимозаменяемы. Передний сальник обычно меньше в размерах, устанавливается сразу за шкивом коленвала и изнашивается быстрее. Задний сальник имеет увеличенный диаметр и большую ширину кромок, характеризуется в среднем более долгим сроком службы.

Задний сальник коленчатого вала экскаватора HITACHI.

Причины выхода из строя сальников коленчатого вала

В процессе работы сальник коленвала подвержен износу трением и воздействию постоянных перепадов температуры. В спецтехнике преждевременный выход из строя этих уплотнительных элементов обычно связан с:

  • Повышенным давлением в системе смазки.
  • Физическим износом материала сальника.
  • Несвоевременной заменой масла.
  • Появлением люфта вала.

Передний сальник коленчатого вала двигателя Caterpillar, устанавливающегося на экскаваторы.

Чтобы поменять сальник коленчатого вала двигателя, в любой спецтехнике необходимо демонтировать все навесное оборудование с него, а иногда даже полностью снять мотор с машины. В некоторых моделях экскаваторов и бульдозеров вовсе нет возможности получить доступ к передней части двигателя, не демонтировав капот и другие элементы кузова.  Для замены заднего сальника всегда необходимо снимать коробку передач и коробку отбора мощности, если речь идет о более сложной технике.