Сальники коленвала CGR

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

107-6280

О-кольцо (107-6280

от 374 ₽.

7e9262

Вкладыш упорного подшипника (7E9262

от 2090 ₽.

117-5015

Сальник коленвала задний 117-5015 (CTP

от 2194 ₽.

9y-0810

Втулка 9Y-0810 (KMP

от 1505 ₽.

185-9110

Сальник задний 185-9110 (CGR

от 7372 ₽.

364-5145

Набор вкладышей упорных 364-5145/ 363-0559/ 276-7390/T409186 (KMP

от 516 ₽.

277-0116

Сальник коленвала задний 277-0116 (KMP

от 3500 ₽.

5i-7654

5I7654 Вкладыши упорные

от 178 ₽.

288-0422

2880422 Сальник коленвала передний

от 499 ₽.

2854074

2854074 Сальник к/в задний

от 2473 ₽.

2w1734

2W1734/1425868 Сальник

от 2173 ₽.

246-3150

2463150 Упорные полукольца

от 1124 ₽.

253-1752

Упорный подшипник 7E9262

от 1547 ₽.

100-3652

Упорный подшипник

от 1115 ₽.

142-5868

Сальник 2W1734

от 2419 ₽.

245-7339

Сальник к/в передний 1192921 7C4163

от 450 ₽.

363-0559

Комплект вкладышей упорных 364-5145/ B364-5145/ 363-0559/ 276-7390/T409186 (Maxiforce) Caterpillar C6.6, C6.6 ACERT, C7.1

от 516 ₽.

7n9342

Полукольца упорные, 1003652, 7N9342

от 1200 ₽.

319-0785

319-0785 Сальник

от 3720 ₽.

1425867-2

1425867 Сальник коленвала передний

119-2921

Сальник коленвала передний, 1192921

от 990 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Сальником коленчатого вала называется резиновое уплотнительное кольцо, устанавливающееся в передней и в задней части вала. Изделие служит для уплотнения зазора между коленвалом и передней и задней крышками двигателя, и отвечает за герметизацию системы смазки силовых установок специальной и дорожной техники. Сальники необходимо менять согласно сервисной книжке. Показанием к внеочередной замене сальников коленчатого вала служит утечка масла из мотора.

Сальник коленчатого вала трактора МТЗ.

Виды сальников коленчатого вала

По месту установки сальники коленчатого вала делятся на передний и задний, эти изделия не взаимозаменяемы. Передний сальник обычно меньше в размерах, устанавливается сразу за шкивом коленвала и изнашивается быстрее. Задний сальник имеет увеличенный диаметр и большую ширину кромок, характеризуется в среднем более долгим сроком службы.

Задний сальник коленчатого вала экскаватора HITACHI.

Причины выхода из строя сальников коленчатого вала

В процессе работы сальник коленвала подвержен износу трением и воздействию постоянных перепадов температуры. В спецтехнике преждевременный выход из строя этих уплотнительных элементов обычно связан с:

  • Повышенным давлением в системе смазки.
  • Физическим износом материала сальника.
  • Несвоевременной заменой масла.
  • Появлением люфта вала.

Передний сальник коленчатого вала двигателя Caterpillar, устанавливающегося на экскаваторы.

Чтобы поменять сальник коленчатого вала двигателя, в любой спецтехнике необходимо демонтировать все навесное оборудование с него, а иногда даже полностью снять мотор с машины. В некоторых моделях экскаваторов и бульдозеров вовсе нет возможности получить доступ к передней части двигателя, не демонтировав капот и другие элементы кузова.  Для замены заднего сальника всегда необходимо снимать коробку передач и коробку отбора мощности, если речь идет о более сложной технике.