Сальники коленвала CGR
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
107-6280
О-кольцо (107-6280
от 374 ₽.
7e9262
Вкладыш упорного подшипника (7E9262
от 2090 ₽.
117-5015
Сальник коленвала задний 117-5015 (CTP
от 2194 ₽.
9y-0810
Втулка 9Y-0810 (KMP
от 1505 ₽.
185-9110
Сальник задний 185-9110 (CGR
от 7372 ₽.
364-5145
Набор вкладышей упорных 364-5145/ 363-0559/ 276-7390/T409186 (KMP
от 516 ₽.
277-0116
Сальник коленвала задний 277-0116 (KMP
от 3500 ₽.
5i-7654
5I7654 Вкладыши упорные
от 178 ₽.
288-0422
2880422 Сальник коленвала передний
от 499 ₽.
2854074
2854074 Сальник к/в задний
от 2473 ₽.
2w1734
2W1734/1425868 Сальник
от 2173 ₽.
246-3150
2463150 Упорные полукольца
от 1124 ₽.
253-1752
Упорный подшипник 7E9262
от 1547 ₽.
100-3652
Упорный подшипник
от 1115 ₽.
142-5868
Сальник 2W1734
от 2419 ₽.
245-7339
Сальник к/в передний 1192921 7C4163
от 450 ₽.
363-0559
Комплект вкладышей упорных 364-5145/ B364-5145/ 363-0559/ 276-7390/T409186 (Maxiforce) Caterpillar C6.6, C6.6 ACERT, C7.1
от 516 ₽.
7n9342
Полукольца упорные, 1003652, 7N9342
от 1200 ₽.
319-0785
319-0785 Сальник
от 3720 ₽.
1425867-2
1425867 Сальник коленвала передний
119-2921
Сальник коленвала передний, 1192921
от 990 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Сальником коленчатого вала называется резиновое уплотнительное кольцо, устанавливающееся в передней и в задней части вала. Изделие служит для уплотнения зазора между коленвалом и передней и задней крышками двигателя, и отвечает за герметизацию системы смазки силовых установок специальной и дорожной техники. Сальники необходимо менять согласно сервисной книжке. Показанием к внеочередной замене сальников коленчатого вала служит утечка масла из мотора.
Сальник коленчатого вала трактора МТЗ.
Виды сальников коленчатого вала
По месту установки сальники коленчатого вала делятся на передний и задний, эти изделия не взаимозаменяемы. Передний сальник обычно меньше в размерах, устанавливается сразу за шкивом коленвала и изнашивается быстрее. Задний сальник имеет увеличенный диаметр и большую ширину кромок, характеризуется в среднем более долгим сроком службы.
Задний сальник коленчатого вала экскаватора HITACHI.
Причины выхода из строя сальников коленчатого вала
В процессе работы сальник коленвала подвержен износу трением и воздействию постоянных перепадов температуры. В спецтехнике преждевременный выход из строя этих уплотнительных элементов обычно связан с:
- Повышенным давлением в системе смазки.
- Физическим износом материала сальника.
- Несвоевременной заменой масла.
- Появлением люфта вала.
Передний сальник коленчатого вала двигателя Caterpillar, устанавливающегося на экскаваторы.
Чтобы поменять сальник коленчатого вала двигателя, в любой спецтехнике необходимо демонтировать все навесное оборудование с него, а иногда даже полностью снять мотор с машины. В некоторых моделях экскаваторов и бульдозеров вовсе нет возможности получить доступ к передней части двигателя, не демонтировав капот и другие элементы кузова. Для замены заднего сальника всегда необходимо снимать коробку передач и коробку отбора мощности, если речь идет о более сложной технике.