Сальники коленвала CM
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
4890832
4890832 передний сальник коленвала
от 566 ₽.
4890833
Сальник коленвала задний составной {130x155x12,5/16} Cummins 6ISBe,ISDe,QSB 4890833
от 600 ₽.
3921927
Сальник коленвала передний L, QSL, ISLe 3968562 3921927 3353977 4025270
от 396 ₽.
3802820
Сальник передний ремонтный Cummins 4BT,6BT,ISBe,ISDe,QSB с рем.втулкой 3802820 3906080 3904355
от 1593 ₽.
8-97071-561-1
Сальник коленвала коренной 95*118*10/13 8-97071-561-1 Y 8-97071-561-1; 8970715611
от 447 ₽.
1-09625-506-0
Сальник коленвала коренной 1-09625-506-0/I3666 6SA1120*153*15 8/10PD1/PC1 #5786 Y ! 1-09625-435-0; 1096254350; 1-09625-506-0; 1096255060
от 941 ₽.
8-97329-780-0
Сальник коленвала передний 109*137*13 8-97329-780-0/I3692 NKR/NPR/71/75/FRR 99-09г Y 8-94369-518-0; 8943695180; 8-97329-780-0; 8973297800
от 575 ₽.
8942353690
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ
от 649 ₽.
1-09625-507-1
Сальник коленвала задний, 1096255071, 1-09625-507-0, 1096255070, 1-09625-436-0, 1096254360, 1-09625-400-0, 1096254000, 1-09625-281-0, 1096252810
от 534 ₽.
a0259975047
Сальник коленвала задний 81-36197-00 Victor Reinz (A0219975347, A0259975047) КАМАЗ-5490, MB
от 1347 ₽.
ah7313h
Сальник коленвала ISUZU CXM/CXZ передний (с фетром
от 941 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Сальник коленвала – уплотнитель, который препятствует вытеканию моторного масла из блока цилиндров.
Замена сальника коленвала
Где устанавливаются?
В зависимости от места установки, уплотнительные элементы делятся на 2 вида:
- Передние;
Деталь располагается рядом со шкивом коленчатого вала. Имеет небольшой размер.
Передний сальник проще заменить из-за более удобного расположения.
Задний сальник коленвала
- Задние.
Уплотнительный элемент, который отличается более крупными размерами. Устанавливается в области маховика.
Конструктивные особенности
Существует следующие типы сальников для коленвалов:
- С рифленой поверхностью;
- С гладкой поверхностью;
- С металлической вставкой;
- С гидродинамическим эффектом.
Последние уплотнители являются наиболее технологичными и сложными в изготовлении. На внутренней плоскости детали расположены небольшие насечки с направлением вращения. Это конструктивное решение обеспечивает дополнительную герметичность соединения и предотвращает вытекание масла.
Материалы изготовления
- Фторопласт-4 (политетрафторэтилен);
Материал, устойчивый к механическим воздействиям и контакту с моторным маслом. Подходит для изготовления сальников, устойчивых к температурным колебаниям в диапазоне от -70 до +260 °C.
- Бутадиен-нитрильный каучук.
Прочный и эластичный материал, который отличается высокой масло- и бензостойкостью.
Течь сальника коленвала
В каких случаях меняется?
Замена сальника проводится по следующим причинам:
- Из-за естественного износа;
- Использования уплотнителя, изготовленного из низкокачественного материала;
- Неисправностей двигателя, которые привели к повреждению детали и нарушению герметичности соединения;
- Деформации, возникшей в результате неправильной установки.