Сальники коленвала Maguro

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

4r-9999

Пыльник 4R-9999 (WG

от 914 ₽.

4890832

4890832 передний сальник коленвала

от 566 ₽.

6735-21-3511

6735-21-3511 Сальник коленвала

от 749 ₽.

142-5867

Сальник 2W1733

от 3022 ₽.

142-5868

Сальник 2W1734

от 2419 ₽.

6128-21-4230

Сальник к/в задний 6128-21-4240

от 2005 ₽.

245-7339

Сальник к/в передний 1192921 7C4163

от 450 ₽.

6151-21-4160

Сальник к/в задний 6151-21-4161 6150-21-4243 6150-21-4242 6150-21-4250 6150-23-4240

от 2691 ₽.

6742-02-1110

Сальник 6742-01-0550 6742-01-0940 6742-01-0950

от 940 ₽.

285-4073

Сальник коленвала задний 285-4073/285-4074/187-8961/528-5683 (WG) Caterpillar C9

от 3383 ₽.

6151-21-4150

Сальник масляный задний 6150-21-4230

от 1010 ₽.

6127-21-3510

Сальник к/в передний

от 277 ₽.

6150-21-3230

6150-21-3230 УПЛОТНЕНИЕ

от 410 ₽.

4890833

Сальник коленвала задний составной {130x155x12,5/16} Cummins 6ISBe,ISDe,QSB 4890833

от 600 ₽.

6215-29-4320

ВТУЛКА УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ БЕЗ РЕЗЬБЫ СТАЛЬ

от 77008 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Сальник коленвала – уплотнитель, который препятствует вытеканию моторного масла из блока цилиндров.

Замена сальника коленвала

Где устанавливаются?

В зависимости от места установки, уплотнительные элементы делятся на 2 вида:

  • Передние;

Деталь располагается рядом со шкивом коленчатого вала. Имеет небольшой размер.

Передний сальник проще заменить из-за более удобного расположения.

Задний сальник коленвала

  • Задние.

Уплотнительный элемент, который отличается более крупными размерами. Устанавливается в области маховика.

Конструктивные особенности

Существует следующие типы сальников для коленвалов:

  • С рифленой поверхностью;
  • С гладкой поверхностью;
  • С металлической вставкой;
  • С гидродинамическим эффектом.

Последние уплотнители являются наиболее технологичными и сложными в изготовлении. На внутренней плоскости детали расположены небольшие насечки с направлением вращения. Это конструктивное решение обеспечивает дополнительную герметичность соединения и предотвращает вытекание масла.

Материалы изготовления

  • Фторопласт-4 (политетрафторэтилен);

Материал, устойчивый к механическим воздействиям и контакту с моторным маслом. Подходит для изготовления сальников, устойчивых к температурным колебаниям в диапазоне от -70 до +260 °C.

  • Бутадиен-нитрильный каучук.

Прочный и эластичный материал, который отличается высокой масло- и бензостойкостью. 

Течь сальника коленвала

В каких случаях меняется?

Замена сальника проводится по следующим причинам:

  • Из-за естественного износа;
  • Использования уплотнителя, изготовленного из низкокачественного материала;
  • Неисправностей двигателя, которые привели к повреждению детали и нарушению герметичности соединения;
  • Деформации, возникшей в результате неправильной установки.