Сальники коленвала Createk
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
1005060-53d
Сальник коленвала зад CA6DM 105х140х12 FAW J6
от 700 ₽.
1005050-53d
Сальник коленвала перед CA6DM 150х172х13 FAW J6
от 150 ₽.
612630030009
Сальник коленвала зад 115х140х12,5 (WP12
от 732 ₽.
612630010106
Сальник коленвала перед 100х130х13/14 (WP12
от 300 ₽.
61500010037
Сальник коленвала передний WP10 61500010037
от 250 ₽.
65-01510-0158
Сальник к/в задний, 138x160x15, 65.01510-0158
от 1858 ₽.
65-01510-0157
Сальник к/в передний, 85x110x12
от 967 ₽.
vg1047010050
Сальник коленвала задний 115x140x12, VG1047010050
от 400 ₽.
201v015100282
Сальник коленчатого вала передний T5GSITRAK MC 11, 201V015100282
от 526 ₽.
201v015100283
Сальник коленвала задний HOWO T5G MC11, 201V015100283
от 601 ₽.
vg1047010038
Сальник коленвала передний 95x115x12, VG1047010038
от 415 ₽.
ono12002
Сальник коленвала передний WD615 WP10 95x115x12 Weichai, CK8211, 61500010037
от 561 ₽.
ck8211
Сальник коленвала передний WD615 WP10 95x115x12 Weichai
от 561 ₽.
ck9453
Сальник коленвала задний (135Х160Х10) DOOSAN DL06, DE08TIS, DE12TIS
от 1858 ₽.
ck9452
Сальник коленвала передний DOOSAN DL06, DE08TIS, DE12TIS
от 967 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Сальник коленвала – уплотнитель, который препятствует вытеканию моторного масла из блока цилиндров.
Замена сальника коленвала
Где устанавливаются?
В зависимости от места установки, уплотнительные элементы делятся на 2 вида:
- Передние;
Деталь располагается рядом со шкивом коленчатого вала. Имеет небольшой размер.
Передний сальник проще заменить из-за более удобного расположения.
Задний сальник коленвала
- Задние.
Уплотнительный элемент, который отличается более крупными размерами. Устанавливается в области маховика.
Конструктивные особенности
Существует следующие типы сальников для коленвалов:
- С рифленой поверхностью;
- С гладкой поверхностью;
- С металлической вставкой;
- С гидродинамическим эффектом.
Последние уплотнители являются наиболее технологичными и сложными в изготовлении. На внутренней плоскости детали расположены небольшие насечки с направлением вращения. Это конструктивное решение обеспечивает дополнительную герметичность соединения и предотвращает вытекание масла.
Материалы изготовления
- Фторопласт-4 (политетрафторэтилен);
Материал, устойчивый к механическим воздействиям и контакту с моторным маслом. Подходит для изготовления сальников, устойчивых к температурным колебаниям в диапазоне от -70 до +260 °C.
- Бутадиен-нитрильный каучук.
Прочный и эластичный материал, который отличается высокой масло- и бензостойкостью.
Течь сальника коленвала
В каких случаях меняется?
Замена сальника проводится по следующим причинам:
- Из-за естественного износа;
- Использования уплотнителя, изготовленного из низкокачественного материала;
- Неисправностей двигателя, которые привели к повреждению детали и нарушению герметичности соединения;
- Деформации, возникшей в результате неправильной установки.