Сальники коленвала Createk

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

1005060-53d

Сальник коленвала зад CA6DM 105х140х12 FAW J6

от 700 ₽.

1005050-53d

Сальник коленвала перед CA6DM 150х172х13 FAW J6

от 150 ₽.

612630030009

Сальник коленвала зад 115х140х12,5 (WP12

от 732 ₽.

612630010106

Сальник коленвала перед 100х130х13/14 (WP12

от 300 ₽.

61500010037

Сальник коленвала передний WP10 61500010037

от 250 ₽.

65-01510-0158

Сальник к/в задний, 138x160x15, 65.01510-0158

от 1858 ₽.

65-01510-0157

Сальник к/в передний, 85x110x12

от 967 ₽.

vg1047010050

Сальник коленвала задний 115x140x12, VG1047010050

от 400 ₽.

201v015100282

Сальник коленчатого вала передний T5GSITRAK MC 11, 201V015100282

от 526 ₽.

201v015100283

Сальник коленвала задний HOWO T5G MC11, 201V015100283

от 601 ₽.

vg1047010038

Сальник коленвала передний 95x115x12, VG1047010038

от 415 ₽.

ono12002

Сальник коленвала передний WD615 WP10 95x115x12 Weichai, CK8211, 61500010037

от 561 ₽.

ck8211

Сальник коленвала передний WD615 WP10 95x115x12 Weichai

от 561 ₽.

ck9453

Сальник коленвала задний (135Х160Х10) DOOSAN DL06, DE08TIS, DE12TIS

от 1858 ₽.

ck9452

Сальник коленвала передний DOOSAN DL06, DE08TIS, DE12TIS

от 967 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Сальник коленвала – уплотнитель, который препятствует вытеканию моторного масла из блока цилиндров.

Замена сальника коленвала

Где устанавливаются?

В зависимости от места установки, уплотнительные элементы делятся на 2 вида:

  • Передние;

Деталь располагается рядом со шкивом коленчатого вала. Имеет небольшой размер.

Передний сальник проще заменить из-за более удобного расположения.

Задний сальник коленвала

  • Задние.

Уплотнительный элемент, который отличается более крупными размерами. Устанавливается в области маховика.

Конструктивные особенности

Существует следующие типы сальников для коленвалов:

  • С рифленой поверхностью;
  • С гладкой поверхностью;
  • С металлической вставкой;
  • С гидродинамическим эффектом.

Последние уплотнители являются наиболее технологичными и сложными в изготовлении. На внутренней плоскости детали расположены небольшие насечки с направлением вращения. Это конструктивное решение обеспечивает дополнительную герметичность соединения и предотвращает вытекание масла.

Материалы изготовления

  • Фторопласт-4 (политетрафторэтилен);

Материал, устойчивый к механическим воздействиям и контакту с моторным маслом. Подходит для изготовления сальников, устойчивых к температурным колебаниям в диапазоне от -70 до +260 °C.

  • Бутадиен-нитрильный каучук.

Прочный и эластичный материал, который отличается высокой масло- и бензостойкостью. 

Течь сальника коленвала

В каких случаях меняется?

Замена сальника проводится по следующим причинам:

  • Из-за естественного износа;
  • Использования уплотнителя, изготовленного из низкокачественного материала;
  • Неисправностей двигателя, которые привели к повреждению детали и нарушению герметичности соединения;
  • Деформации, возникшей в результате неправильной установки.