Сальники коленвала Mahle
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
3016792
Сальник крышки переднего блока шестерен
от 1150 ₽.
от 1150 ₽.
3020183
Сальник КВ передний
от 945 ₽.
от 945 ₽.
3006737
Сальник КВ задний
от 900 ₽.
от 900 ₽.
3804744
Сальник коленвала передний
от 1500 ₽.
от 1500 ₽.
8973829550
Сальник коленвала передний, шт
от 1550 ₽.
от 1550 ₽.
3870890
Сальник коленвала задний КТТА19 3870890
от 2000 ₽.
от 2000 ₽.
4025270
Набор уплотнений
от 533 ₽.
от 533 ₽.
3020186
Сальник передний коленвала, 3006736, 3020186
от 656 ₽.
от 656 ₽.
3006736
Сальник передний коленвала, 3006736, 3020186
от 1000 ₽.
от 1000 ₽.
3004317
Сальник коленвала передний, Komatsu SA6D140E-2 & SAA6D140E-2 , SA6D140E-3 & SDA6D140E-3 , SAA6D140E-5A/B/C, N14, N14, N855-1, NH220-743, NT855, NT855-1, NTA855-1
от 2647 ₽.
от 2647 ₽.
8972093420
Сальник
от 3000 ₽.
от 3000 ₽.
211253
211253 Сальник задний N14
от 900 ₽.
от 900 ₽.
4346552
Сальник коленвала задний, M-3006737, 3006737, 4346552
от 5740 ₽.
от 5740 ₽.
67881
Сальник коленвала задний, Cummins QSX15, 3680095, 4965569
от 17680 ₽.
от 17680 ₽.
68012
Сальник коленвала задний, Cummins M11, L10, 68012
от 2160 ₽.
от 2160 ₽.
67882
Сальник коленвала передний, Cummins QSX15, 67882, 4955383, 136130
от 16670 ₽.
от 16670 ₽.
67623
Сальник коленвала задний, Cummins M11, L10, 4089544, 3027949, 3032012, 3800643, 3800968, 3801139, 3801628, 3803354
от 17180 ₽.
от 17180 ₽.
48068
Сальник коленвала задний, Cummins NTA855, N14, 48068, 3006737, 211253, 4346552
от 5740 ₽.
от 5740 ₽.
48164
Сальник коленвала передний, Cummins NTA855, N14, VTA28, 48164, 3020186, 3020183, 3006736, 3004317
от 4860 ₽.
от 4860 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Сальник коленвала – уплотнитель, который препятствует вытеканию моторного масла из блока цилиндров.
Замена сальника коленвала
Где устанавливаются?
В зависимости от места установки, уплотнительные элементы делятся на 2 вида:
- Передние;
Деталь располагается рядом со шкивом коленчатого вала. Имеет небольшой размер.
Передний сальник проще заменить из-за более удобного расположения.
Задний сальник коленвала
- Задние.
Уплотнительный элемент, который отличается более крупными размерами. Устанавливается в области маховика.
Конструктивные особенности
Существует следующие типы сальников для коленвалов:
- С рифленой поверхностью;
- С гладкой поверхностью;
- С металлической вставкой;
- С гидродинамическим эффектом.
Последние уплотнители являются наиболее технологичными и сложными в изготовлении. На внутренней плоскости детали расположены небольшие насечки с направлением вращения. Это конструктивное решение обеспечивает дополнительную герметичность соединения и предотвращает вытекание масла.
Материалы изготовления
- Фторопласт-4 (политетрафторэтилен);
Материал, устойчивый к механическим воздействиям и контакту с моторным маслом. Подходит для изготовления сальников, устойчивых к температурным колебаниям в диапазоне от -70 до +260 °C.
- Бутадиен-нитрильный каучук.
Прочный и эластичный материал, который отличается высокой масло- и бензостойкостью.
Течь сальника коленвала
В каких случаях меняется?
Замена сальника проводится по следующим причинам:
- Из-за естественного износа;
- Использования уплотнителя, изготовленного из низкокачественного материала;
- Неисправностей двигателя, которые привели к повреждению детали и нарушению герметичности соединения;
- Деформации, возникшей в результате неправильной установки.