Сальники коленвала Isuzu

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

1-09625441-0

Сальник коленвала задний (1-09625441-0

8976023780

Сальник коленвала передний, 8976023781, 8976023783, 8943961991, шт

от 2766 ₽.

8973829550

Сальник коленвала передний, шт

от 1900 ₽.

1096254380

Сальник коленвала передний

от 769 ₽.

8976023781

Сальник коленвала передний 8976023780

от 2230 ₽.

8970728231

Сальник коленвала задний 100х135х15

от 580 ₽.

1-09625-524-3

Сальник коленвала 1-09625-524-3 ORIG 1-09625-524-3; 1096255243; 1-09625-524-2; 1096255242; 1-09625-524-1; 1096255241

от 1239 ₽.

1-09625-320-0

Сальник коленвала задний 1-09625-320-0 ORIG 1-09625-320-0; 1096253200; 8-94107-568-0; 8941075680

1-09625-556-2

Сальник коленвала передний 118*148*20.5 1-09625-556-2/8-97617-308-0 ISUZU 6WA1,6WF1,6WG1 Y 1-09625-556-2; 1096255562; 8-97617-308-0; 8976173080; 1-09625-556-2; 1096255562; 1-09625-556-1; 1096255561; 1-09625-556-0; 1096255560

8973517040

Сальник коленвала передний

1096254430

Сальник коленвала задний

1096254420

Сальник передний коленвала

8-97071-560-1

Сальник коленвала передний 8-97071-560-1 4JG2 50x68x7/10,5 Diesel

от 498 ₽.

8-97382-606-0

Сальник коленвала передний 50x68x7/11 8-97382-606-0 NLR/NMR55,85 4JJ1-T ORIG

от 596 ₽.

897602-3790

Сальник коленвала задний, 8943706370, 8983343391, 8976023790, 8983343390

от 611 ₽.

8983343390

Сальник коленвала задний, 8943706370, 8983343391, 8976023790, 8983343390

от 1266 ₽.

8943961991

Сальник коленвала передний, 8976023780, 8943961991, 8976023781, 8976023783

8976023783

Сальник коленвала передний, 8976023780, 8943961991, 8976023781, 8976023783

от 990 ₽.

8-97617-309-0

Сальник коленвала задний 118x148x20.5 ISUZU, 1-09625-557-1, 8-97617-309-0

от 2098 ₽.

8-94107-568-0

Сальник коленвала задний, 1-09625-320-0, 1096253200, 8-94107-568-0, 8941075680

от 3265 ₽.

8-97617-308-0

Сальник коленвала передний 118x148x20.5 ISUZU 6WA1,6WF1,6WG1, 1-09625-556-2, 1096255562, 8-97617-308-0, 8976173080, 1-09625-556-2, 1096255562, 1-09625-556-1, 1096255561, 1-09625-556-0, 1096255560

от 2176 ₽.

1-09625-507-1

Сальник коленвала задний, 1096255071, 1-09625-507-0, 1096255070, 1-09625-436-0, 1096254360, 1-09625-400-0, 1096254000, 1-09625-281-0, 1096252810

от 534 ₽.

8-98158-110-0

Сальник коленвала передний NMR85 07-, 8-98158-110-0

от 2914 ₽.

1096254510

Уплотнение

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Сальник коленвала – уплотнитель, который препятствует вытеканию моторного масла из блока цилиндров.

Замена сальника коленвала

Где устанавливаются?

В зависимости от места установки, уплотнительные элементы делятся на 2 вида:

  • Передние;

Деталь располагается рядом со шкивом коленчатого вала. Имеет небольшой размер.

Передний сальник проще заменить из-за более удобного расположения.

Задний сальник коленвала

  • Задние.

Уплотнительный элемент, который отличается более крупными размерами. Устанавливается в области маховика.

Конструктивные особенности

Существует следующие типы сальников для коленвалов:

  • С рифленой поверхностью;
  • С гладкой поверхностью;
  • С металлической вставкой;
  • С гидродинамическим эффектом.

Последние уплотнители являются наиболее технологичными и сложными в изготовлении. На внутренней плоскости детали расположены небольшие насечки с направлением вращения. Это конструктивное решение обеспечивает дополнительную герметичность соединения и предотвращает вытекание масла.

Материалы изготовления

  • Фторопласт-4 (политетрафторэтилен);

Материал, устойчивый к механическим воздействиям и контакту с моторным маслом. Подходит для изготовления сальников, устойчивых к температурным колебаниям в диапазоне от -70 до +260 °C.

  • Бутадиен-нитрильный каучук.

Прочный и эластичный материал, который отличается высокой масло- и бензостойкостью. 

Течь сальника коленвала

В каких случаях меняется?

Замена сальника проводится по следующим причинам:

  • Из-за естественного износа;
  • Использования уплотнителя, изготовленного из низкокачественного материала;
  • Неисправностей двигателя, которые привели к повреждению детали и нарушению герметичности соединения;
  • Деформации, возникшей в результате неправильной установки.