Сальники коленвала JCB
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
320-09383
Набор прокладок нижний (Оригинал JCB) 320/04040 320/09281; 320/09383
от 4332 ₽.
от 4332 ₽.
320-03119
Сальник вала коленчатого передний JCB Dieselmax 320/03119
от 850 ₽.
от 850 ₽.
2418f475
Сальник коленчатого вала задний Perkins 2418F475
от 800 ₽.
от 800 ₽.
320-03029
Сальник вала коленчатого задний JCB Dieselmax 320/03029
от 800 ₽.
от 800 ₽.
2418f437
Сальник коленчатого вала передний Perkins KMP Europe 2418F437-KMP
от 361 ₽.
от 361 ₽.
2418f704
Сальник коленчатого вала в сборе с корпусом Perkins 2418F704
от 2140 ₽.
от 2140 ₽.
2418f701
Сальник коленчатого вала задний KMP Europe 2418F701-KMP
от 1150 ₽.
от 1150 ₽.
f0182524
Сальник (уплотнение) коленвала переднее Hidromek F01/82524, 84x56x13
от 1109 ₽.
от 1109 ₽.
02-101435
Переднее уплотнение коленвала для JCB Perkins 02/101435
от 294 ₽.
от 294 ₽.
02-101436
Сальник коленвала задний JCB Perkins 02/101436
от 768 ₽.
от 768 ₽.
02-202935
Сальник коленвала задний для RG мотора ANAC, 02/202935
от 885 ₽.
от 885 ₽.
02-202370
Сальник коленвала задний АК для JCB, 155x135x20, 02/202370
от 1268 ₽.
от 1268 ₽.
re538097
Сальник коленвала передний, John Deere, JHORE538097, RE505515, TRE505515, RE59810, DZ111671
от 2612 ₽.
от 2612 ₽.
12014981b
Сальник коленвала (передний) Perkins, 02/101435, 12014981B, OS-80000
от 440 ₽.
от 440 ₽.
os-80000
Сальник коленвала (передний) Perkins, 02/101435, 12014981B, OS-80000
от 453 ₽.
от 453 ₽.
02-634013
Сальник коленвала задний JCB, 02/634013
от 1400 ₽.
от 1400 ₽.
02-630763
Сальник коленвала передний JCB, 02/630763
от 240 ₽.
от 240 ₽.
02-200523
Сальник коленвала задний JCB, 02/200523
от 3050 ₽.
от 3050 ₽.
320-03650
Сальник коленвала передний JCB 3CX/4CX DieselMax 4,4L CAT
от 2034 ₽.
от 2034 ₽.
2202935
Сальник коленвала задний дв. Perkins 133х155х17, 2202935
от 4875 ₽.
от 4875 ₽.
2101436
Сальник коленвала задний дв. Perkins 133,3x158,71x12,4/14,6, 2101436
от 2279 ₽.
от 2279 ₽.
jc7701031630
САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА JCB, 7701031630, JC7701031630
от 1166 ₽.
от 1166 ₽.
jc2101435
САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА JCB, 2101435, JC2101435
от 1166 ₽.
от 1166 ₽.
jc02-101435
САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА JCB, 02/101435, JC02/101435
от 1166 ₽.
от 1166 ₽.
jc2101436
САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА JCB, 2101436, JC2101436
от 9889 ₽.
от 9889 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Сальник коленвала – уплотнитель, который препятствует вытеканию моторного масла из блока цилиндров.
Замена сальника коленвала
Где устанавливаются?
В зависимости от места установки, уплотнительные элементы делятся на 2 вида:
- Передние;
Деталь располагается рядом со шкивом коленчатого вала. Имеет небольшой размер.
Передний сальник проще заменить из-за более удобного расположения.
Задний сальник коленвала
- Задние.
Уплотнительный элемент, который отличается более крупными размерами. Устанавливается в области маховика.
Конструктивные особенности
Существует следующие типы сальников для коленвалов:
- С рифленой поверхностью;
- С гладкой поверхностью;
- С металлической вставкой;
- С гидродинамическим эффектом.
Последние уплотнители являются наиболее технологичными и сложными в изготовлении. На внутренней плоскости детали расположены небольшие насечки с направлением вращения. Это конструктивное решение обеспечивает дополнительную герметичность соединения и предотвращает вытекание масла.
Материалы изготовления
- Фторопласт-4 (политетрафторэтилен);
Материал, устойчивый к механическим воздействиям и контакту с моторным маслом. Подходит для изготовления сальников, устойчивых к температурным колебаниям в диапазоне от -70 до +260 °C.
- Бутадиен-нитрильный каучук.
Прочный и эластичный материал, который отличается высокой масло- и бензостойкостью.
Течь сальника коленвала
В каких случаях меняется?
Замена сальника проводится по следующим причинам:
- Из-за естественного износа;
- Использования уплотнителя, изготовленного из низкокачественного материала;
- Неисправностей двигателя, которые привели к повреждению детали и нарушению герметичности соединения;
- Деформации, возникшей в результате неправильной установки.