ТНВД JMC и запчасти

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

928400689

ДОЗИРОВОЧНЫЙ БЛОК CR BOSCH

от 4032 ₽.

ff5706

Фильтр топливный FF5706

от 522 ₽.

4928882

Трубка подачи топлива Cummins 4ISBе 4.5 4928882

от 631 ₽.

4930060

Трубка подачи топлива Cummins 6ISBe 4930060

от 950 ₽.

8981454491

Датчик ТНВД (регулятор давления топлива) 8-98145-449-1 FVR34 (K

от 9551 ₽.

8-97373-417-1

Трубка топливная к форсунке №2 8-97373-417-1 4H#1 NPR/NQR ORIG 8-97373-417-1; 8973734171; 8-97373-417-0; 8973734170; 8-97306-076-3; 8973060763; 8-97306-076-2; 8973060762; 8-97306-076-1; 8973060761

от 2810 ₽.

1121119760

Поршень

от 2100 ₽.

5266592

Трубка топливная от ТНВД к рампе в сборе Cummins ISF3.8L

от 1445 ₽.

4981079

Трубка топливная от ТНВД к рампе, в сборе, Cummins ISF3.8L, 5266592, 5257810, 4981079, 5316116

от 1445 ₽.

5257595

Датчик

от 3175 ₽.

8973152312

Соединитель сливной трубки тройной ТНВД 4JJ1 NMR85/NLR85 Isuzu, 8973152312

от 889 ₽.

3287880

Трубка топливная от ТНВД к рампе ISBe250, 3287880

от 1651 ₽.

4942453

Трубка топливная от ТНВД к рампе в сборе ISF3.8 ISDe CUMMINS, 4942453

от 1445 ₽.

5266593

Трубка топливная от ТНВД к рампе в сборе ISF3.8 ISDe CUMMINS, 5266593

от 1445 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Дизельные двигатели являются более предпочтительными силовыми установками для дорожной и специальной техники ввиду отличной топливной экономичности и повышенному, относительно бензиновых моторов, крутящему моменту на низких оборотах коленчатого вала. Топливная аппаратура таких моторов имеет сложное устройство, включающее в себя насос, обеспечивающий подачу топлива к дизельным форсункам под высоким давлением.

Топливный насос высокого давления трактора МТЗ-80.

Функции ТНВД

В отличие от бензиновых агрегатов, где топливный насос обеспечивает подачу топлива от бака к цилиндрам двигателя, в дизельных силовых установках ТНВД отвечает также за:

  • Точное дозирование впрыскиваемого топлива, регулировку подачи.
  • Нагнетание необходимого давления для работы форсунок.
  • Определение правильного момента для впрыска.

Работа топливного насоса высокого давления в специальной технике сопряжена с постоянными высокими нагрузками, при этом отказ ТНВД чреват полным выходом из строя дизельных агрегатов.

ТНВД МТЗ Д-243 со шлицевым способом установки.

Принцип работы ТНВД

Конструкция современного топливного насоса для впрыска Common Rail включает в себя следующие детали:

  • Плунжерные пары (топливные секции).
  • Магистрали для подачи топлива к плунжерам.
  • Кулачковый привод, который соединяется с распределительным валом посредством ремня.
  • Толкатели и возвратные пружины.
  • Клапаны.
  • Штуцеры.
  • Зубчатая рейка.

ТНВД 6HK1 для экскаватора производства Hitachi.

Дизельный топливный насос предусматривает подачу к цилиндрам двигателя не всей топливовоздушной смеси, а только лишь горючего и строго в отведенной порции. Весь избыток, собирающийся в насосе, отправляется обратно в бак через магистраль обратной подачи и специальные сливные клапаны.

Топливный насос двигателя дорожной техники Komatsu.

В современной специальной и дорожной технике механические ТНВД практически вытеснены электронными. При этом типовая конструкция всех деталей насоса осталась практически неизменной, разница лишь в том, что всеми процессами управляет электронный блок.

Применение электроники позволило оптимизировать работу ТНВД и повысить топливную экономичность двигателей тракторов, экскаваторов, комбайнов и другой техники. Были практически исключены циклы неполного сгорания топлива, существенно улучшились параметры работы дизельного двигателя в режиме холостого хода — основного для спецтехники.