ТНВД JMC и запчасти
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
928400689
ДОЗИРОВОЧНЫЙ БЛОК CR BOSCH
от 4032 ₽.
ff5706
Фильтр топливный FF5706
от 522 ₽.
4928882
Трубка подачи топлива Cummins 4ISBе 4.5 4928882
от 631 ₽.
4930060
Трубка подачи топлива Cummins 6ISBe 4930060
от 950 ₽.
8981454491
Датчик ТНВД (регулятор давления топлива) 8-98145-449-1 FVR34 (K
от 9551 ₽.
8-97373-417-1
Трубка топливная к форсунке №2 8-97373-417-1 4H#1 NPR/NQR ORIG 8-97373-417-1; 8973734171; 8-97373-417-0; 8973734170; 8-97306-076-3; 8973060763; 8-97306-076-2; 8973060762; 8-97306-076-1; 8973060761
от 2810 ₽.
1121119760
Поршень
от 2100 ₽.
5266592
Трубка топливная от ТНВД к рампе в сборе Cummins ISF3.8L
от 1445 ₽.
4981079
Трубка топливная от ТНВД к рампе, в сборе, Cummins ISF3.8L, 5266592, 5257810, 4981079, 5316116
от 1445 ₽.
5257595
Датчик
от 3175 ₽.
8973152312
Соединитель сливной трубки тройной ТНВД 4JJ1 NMR85/NLR85 Isuzu, 8973152312
от 889 ₽.
3287880
Трубка топливная от ТНВД к рампе ISBe250, 3287880
от 1651 ₽.
4942453
Трубка топливная от ТНВД к рампе в сборе ISF3.8 ISDe CUMMINS, 4942453
от 1445 ₽.
5266593
Трубка топливная от ТНВД к рампе в сборе ISF3.8 ISDe CUMMINS, 5266593
от 1445 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Дизельные двигатели являются более предпочтительными силовыми установками для дорожной и специальной техники ввиду отличной топливной экономичности и повышенному, относительно бензиновых моторов, крутящему моменту на низких оборотах коленчатого вала. Топливная аппаратура таких моторов имеет сложное устройство, включающее в себя насос, обеспечивающий подачу топлива к дизельным форсункам под высоким давлением.
Топливный насос высокого давления трактора МТЗ-80.
Функции ТНВД
В отличие от бензиновых агрегатов, где топливный насос обеспечивает подачу топлива от бака к цилиндрам двигателя, в дизельных силовых установках ТНВД отвечает также за:
- Точное дозирование впрыскиваемого топлива, регулировку подачи.
- Нагнетание необходимого давления для работы форсунок.
- Определение правильного момента для впрыска.
Работа топливного насоса высокого давления в специальной технике сопряжена с постоянными высокими нагрузками, при этом отказ ТНВД чреват полным выходом из строя дизельных агрегатов.
ТНВД МТЗ Д-243 со шлицевым способом установки.
Принцип работы ТНВД
Конструкция современного топливного насоса для впрыска Common Rail включает в себя следующие детали:
- Плунжерные пары (топливные секции).
- Магистрали для подачи топлива к плунжерам.
- Кулачковый привод, который соединяется с распределительным валом посредством ремня.
- Толкатели и возвратные пружины.
- Клапаны.
- Штуцеры.
- Зубчатая рейка.
ТНВД 6HK1 для экскаватора производства Hitachi.
Дизельный топливный насос предусматривает подачу к цилиндрам двигателя не всей топливовоздушной смеси, а только лишь горючего и строго в отведенной порции. Весь избыток, собирающийся в насосе, отправляется обратно в бак через магистраль обратной подачи и специальные сливные клапаны.
Топливный насос двигателя дорожной техники Komatsu.
В современной специальной и дорожной технике механические ТНВД практически вытеснены электронными. При этом типовая конструкция всех деталей насоса осталась практически неизменной, разница лишь в том, что всеми процессами управляет электронный блок.
Применение электроники позволило оптимизировать работу ТНВД и повысить топливную экономичность двигателей тракторов, экскаваторов, комбайнов и другой техники. Были практически исключены циклы неполного сгорания топлива, существенно улучшились параметры работы дизельного двигателя в режиме холостого хода — основного для спецтехники.