ТНВД Diesel и запчасти

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

8-97606-943-0

Датчик положения коленвала NQR90/NPR7/FVR34/FSR90 4НК1 8-97606-943-0 Diesel 8-97606-943-0; 8976069430

от 902 ₽.

8981454491

Датчик ТНВД (регулятор давления топлива) 8-98145-449-1 FVR34 (K

от 9551 ₽.

8-94242-275-0

Клапан (соленоид) ТНВД 8-94242-275-0 N,Q-series Diesel 8-94239-372-0; 8942393720; 8-94227-656-0; 8942276560; 8-94242-275-0; 8942422750

от 1362 ₽.

8-98023-581-0

Датчик температуры топлива ТНВД 8-98023-581-0/8-97216-283-0/8-97238-596-0 NQ/NP75/90/NL/NM85 Diesel 8-98023-581-0; 8980235810; 8-97216-283-0; 8972162830; 8-97238-596-0; 8972385960

от 489 ₽.

989289-4440

Клапан ТНВД 9-89289-444-0 Diesel 989289-4440; 9892894440

от 11970 ₽.

8-94239-372-0

ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН ДВС

8-97216-283-0

Датчик температуры топлива ТНВД NQ/NP75/90/NL/NM85, 8-98023-581-0, 8980235810, 8-97216-283-0, 8972162830, 8-97238-596-0, 8972385960

8-94227-656-0

Клапан (соленоид) ТНВД N,Q-series, 8-94239-372-0, 8942393720, 8-94227-656-0, 8942276560, 8-94242-275-0, 8942422750

d-126622

ТНВД MC11 Sitrak C7H, D-126622, 200V11103-7792

от 92206 ₽.

d-126654

Шестерня ТНВД Sitrak C7H, D-126654, 200-11301-0278

от 6304 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Дизельные двигатели являются более предпочтительными силовыми установками для дорожной и специальной техники ввиду отличной топливной экономичности и повышенному, относительно бензиновых моторов, крутящему моменту на низких оборотах коленчатого вала. Топливная аппаратура таких моторов имеет сложное устройство, включающее в себя насос, обеспечивающий подачу топлива к дизельным форсункам под высоким давлением.

Топливный насос высокого давления трактора МТЗ-80.

Функции ТНВД

В отличие от бензиновых агрегатов, где топливный насос обеспечивает подачу топлива от бака к цилиндрам двигателя, в дизельных силовых установках ТНВД отвечает также за:

  • Точное дозирование впрыскиваемого топлива, регулировку подачи.
  • Нагнетание необходимого давления для работы форсунок.
  • Определение правильного момента для впрыска.

Работа топливного насоса высокого давления в специальной технике сопряжена с постоянными высокими нагрузками, при этом отказ ТНВД чреват полным выходом из строя дизельных агрегатов.

ТНВД МТЗ Д-243 со шлицевым способом установки.

Принцип работы ТНВД

Конструкция современного топливного насоса для впрыска Common Rail включает в себя следующие детали:

  • Плунжерные пары (топливные секции).
  • Магистрали для подачи топлива к плунжерам.
  • Кулачковый привод, который соединяется с распределительным валом посредством ремня.
  • Толкатели и возвратные пружины.
  • Клапаны.
  • Штуцеры.
  • Зубчатая рейка.

ТНВД 6HK1 для экскаватора производства Hitachi.

Дизельный топливный насос предусматривает подачу к цилиндрам двигателя не всей топливовоздушной смеси, а только лишь горючего и строго в отведенной порции. Весь избыток, собирающийся в насосе, отправляется обратно в бак через магистраль обратной подачи и специальные сливные клапаны.

Топливный насос двигателя дорожной техники Komatsu.

В современной специальной и дорожной технике механические ТНВД практически вытеснены электронными. При этом типовая конструкция всех деталей насоса осталась практически неизменной, разница лишь в том, что всеми процессами управляет электронный блок.

Применение электроники позволило оптимизировать работу ТНВД и повысить топливную экономичность двигателей тракторов, экскаваторов, комбайнов и другой техники. Были практически исключены циклы неполного сгорания топлива, существенно улучшились параметры работы дизельного двигателя в режиме холостого хода — основного для спецтехники.