Сальники Euroricambi

Производители

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

60-53-1122

Сальник вала КПП 60531122/A3892610865 / A3892610665 Euroricambi ! 389 261 08 65; 3892610865; 60.53.1122; 60531122; A 389 261 06 65; A3892610665; 389 261 06 65; 3892610665; A 389 261 07 65; A3892610765; A 389 262 94 54; A3892629454; 389 262 94 54; 3

от 3792 ₽.

0634-307-367

Сальник 25х35х7/10 NBR 12015659B Corteco (0634.307.367) КПП ZF

от 109 ₽.

a0229974248

Сальник/ Уплотнение Mercedes

от 232 ₽.

a3892610665

Сальник вала КПП

от 3792 ₽.

a0002629162

Сальник КПП/Кольцо датчика абс Mercedes

от 1002 ₽.

a3892610865

Сальник вала КПП

95531680

Кольцо (диафрагма), 95531680

от 978 ₽.

0501313171

Сальник 78х93х4.7

0634300302

Сальник, 25х35х7

0734307260

Сальник кулисы, D22x35x8/5

0734309765

Сальник механизма переключения, 28x42x11

от 291 ₽.

0734310387

Сальник первичного вала, 55x75x8/9.2

от 367 ₽.

0734319782

Сальник, 48X65X7

0750111159

Сальник 50x65x8, задний

6060-306-087

Сальник вала вилки сцепления, 6060306087

от 434 ₽.

95532398

Сальник механизма переключения, 28x42x11, 0734309765

95531248

Сальник масл., D25x35x7/10, 0634307367

95532589

Сальник вилки сцепления, 6060306087

95532535

Сальник 50x65x8, задний, 0750111159

от 508 ₽.

95531987

Сальник кулисы, D22x35x8/5, 0734307260

от 855 ₽.

95535578

Сальник, 48X65X7, 0734319782

от 1092 ₽.

0734-307-427

Уплотнительное кольцо поршня муфты коробки отбора мощности, 0734307427

от 5512 ₽.

95531973

Сальник первичного вала, 55x75x8/9.2, 95531973, 0734310387

95531247

Сальник 25х35х7, 95531247, 0634300302

от 221 ₽.

95536190

Сальник КПП, 95536190, 0734307427

95531564

Сальник, 95x115x10, 95531564, 0734319439

от 1456 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Сальник — изделие, применяющееся для уплотнения и герметизации подвижных соединений. Сальники, в зависимости от типа и назначения, могут производиться из различных материалов и иметь сложную конструкцию. Сальник армирован пружиной или металлическим кольцом.Сальник без армирования называется манжетой.

Оригинальные сальники применяются для установки ступиц и полуосей специальной техники, для уплотнения коленчатых и распределительных валов всех двигателей, в коробках передач, раздаточных коробках и т.д.

Сальники для дорожно-строительной техники различных типов и конструкций.

Типы существующих сальников

Все сальники изготавливают двух видов:

  • однокромочные;
  • духкромочные.

Первый тип только защищает валы от износа и утечки масла, вторые же благодаря двум кромкам также препятствуют попаданию загрязнений снаружи. Второй тип в современной технике значительно более распространен.

Также сальники для тракторов и экскаваторов делятся на несколько типов по виду сечения:

  • с рифлением;
  • с накаткой;
  • с насечкой;
  • с голым каркасом.

Для одних и тех же узлов специальной и дорожной техники могут быть подобраны сальники разных типов и из различных материалов, исходя из особенностей конкретного агрегата и характера его эксплуатации. Это актуально, например, при замене сальников коленчатого вала старых моделей тракторов.

Сальник ступицы трактора МТЗ.

Материалы сальников

При изготовлении сальников применяют различные по своим свойствам и эксплуатационным характеристикам материалы:

  • Силиконовый каучук.
  • Фторкаучук.
  • Бутадиен-нитрильный каучук.

Последний материал является наиболее доступным, имеет среднюю химическую стойкость. Он способен сохранять свои эксплуатационные свойства при температурах от -45°C до +100°C в условиях работы с большинством горюче-смазочных материалов.

Сальник коленвала двигателя Caterpillar.

Фторкаучуковые сальники характеризуются повышенной долговечностью и стойкостью к химическим соединениям и маслам. Разработаны для применения в тяжелонагруженных узлах двигателя и способны успешно функционировать при температурах от -45°C до +170°C.

Комплект сальников и уплотнительных элементов трактора Т40-Т40М.

Резиновые уплотнения из силиконового каучука производятся на основе материалов 1 группы качества. Имеют ограниченное применение ввиду низкой устойчивости к определенным типам горюче-смазочных веществ. Допустимый диапазон температур -55°C до +150°C.