Сальники CC

Производители

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

3331663

Пыльник крышки переднего блока

от 1960 ₽.

от 1960 ₽.

3925343

6742-01-0550 Комплект передних сальников коленвала

от 1180 ₽.

от 1180 ₽.

3609826

Уплотнение, 3609826

от 2073 ₽.

от 2073 ₽.

3016789

Сальник привода вентилятора, 3016789

от 550 ₽.

от 550 ₽.

3628895

Сальник привода топливного насоса

от 1216 ₽.

от 1216 ₽.

3027675

Уплотнение Volvo EC360BLC, 3027675

от 2123 ₽.

от 2123 ₽.

3920408

Сальник коленвала передний cummins C8.3, YUBP-07765, 3908227, 3925343, XKDE-02005, YUBP-00152

от 700 ₽.

от 700 ₽.

3925626

Сальник коленвала передний (ремонтный

от 4100 ₽.

от 4100 ₽.

3908277

Сальник коленвала передний (ремонтный

от 4100 ₽.

от 4100 ₽.

3023129

Пыльник ТКР, 3023129

от 1925 ₽.

от 1925 ₽.

136048

Уплотнение сальник привода помпы, Cummins KTTA19, 136048, 3016791, 301679100

от 1527 ₽.

от 1527 ₽.

136117

Сальник коленвала передний, Cummins QSM11, M11, QSM, 136117, 4962745, 3804744, 4955665, 495566500, 4955665C, 67622

от 2305 ₽.

от 2305 ₽.

3200287c

Сальник, Cummins KTTA19, 3200287C, 3200287, FP-3200287, M-3200287

от 454 ₽.

от 454 ₽.

492364400

Сальник коленвала задний, Cummins QSM11, QSM, 4923644, 492364400, 4923644C, 4089542, TD4089542, A4089542

от 2910 ₽.

от 2910 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Сальник — изделие, применяющееся для уплотнения и герметизации подвижных соединений. Сальники, в зависимости от типа и назначения, могут производиться из различных материалов и иметь сложную конструкцию. Сальник армирован пружиной или металлическим кольцом.Сальник без армирования называется манжетой.

Оригинальные сальники применяются для установки ступиц и полуосей специальной техники, для уплотнения коленчатых и распределительных валов всех двигателей, в коробках передач, раздаточных коробках и т.д.

Сальники для дорожно-строительной техники различных типов и конструкций.

Типы существующих сальников

Все сальники изготавливают двух видов:

  • однокромочные;
  • духкромочные.

Первый тип только защищает валы от износа и утечки масла, вторые же благодаря двум кромкам также препятствуют попаданию загрязнений снаружи. Второй тип в современной технике значительно более распространен.

Также сальники для тракторов и экскаваторов делятся на несколько типов по виду сечения:

  • с рифлением;
  • с накаткой;
  • с насечкой;
  • с голым каркасом.

Для одних и тех же узлов специальной и дорожной техники могут быть подобраны сальники разных типов и из различных материалов, исходя из особенностей конкретного агрегата и характера его эксплуатации. Это актуально, например, при замене сальников коленчатого вала старых моделей тракторов.

Сальник ступицы трактора МТЗ.

Материалы сальников

При изготовлении сальников применяют различные по своим свойствам и эксплуатационным характеристикам материалы:

  • Силиконовый каучук.
  • Фторкаучук.
  • Бутадиен-нитрильный каучук.

Последний материал является наиболее доступным, имеет среднюю химическую стойкость. Он способен сохранять свои эксплуатационные свойства при температурах от -45°C до +100°C в условиях работы с большинством горюче-смазочных материалов.

Сальник коленвала двигателя Caterpillar.

Фторкаучуковые сальники характеризуются повышенной долговечностью и стойкостью к химическим соединениям и маслам. Разработаны для применения в тяжелонагруженных узлах двигателя и способны успешно функционировать при температурах от -45°C до +170°C.

Комплект сальников и уплотнительных элементов трактора Т40-Т40М.

Резиновые уплотнения из силиконового каучука производятся на основе материалов 1 группы качества. Имеют ограниченное применение ввиду низкой устойчивости к определенным типам горюче-смазочных веществ. Допустимый диапазон температур -55°C до +150°C.