Сальники Dong Feng
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
3921927
Сальник коленвала передний L, QSL, ISLe 3968562 3921927 3353977 4025270
от 396 ₽.
f91410
Сальник крышки первичного вала 48х65х6
от 128 ₽.
5253590
Колпачек маслосъемный, 6744-41-4080, 5253590
от 355 ₽.
c3968563
Сальник коленвала задний, 6736-21-4221, 4955372, 6736-21-4220, 6732-21-1310, 6732-21-1311, 5259499, C3968563
от 492 ₽.
3968562
Сальник коленвала передний C8.3C L, QSL, ISLe, 6CT, (75x93x8), 3921927, 3968562, 4025270, 6742-02-1110
от 108 ₽.
25zas0102170
Сальник проходного вала, 25ZAS0102170
от 50 ₽.
31zhs0104080
Сальник ступицы заднего моста (белая кабина), (в обойме 2 шт.), 31ZHS0104080
от 504 ₽.
9901234009394
Сальник ступицы заднего моста (комплект 2 шт.), 9901234009394
от 329 ₽.
31z0103080
Сальник ступицы переднего моста, 140x160x10, 31Z0103080
от 120 ₽.
2402zhs01060
Сальник хвостовика редуктора, (белая кабина), 2402ZHS01060
от 100 ₽.
f500a1802192
Сальник фланца хвостовика КОМ, 55х72х10, F500A1802192
от 42 ₽.
29zb3-04084
Сальник балансира, 29ZB3-04084
от 197 ₽.
4982415
Сальник коленвала CUMMINS ISBe/ISDe/ QSB/ISF3.8/ISLe DONG FENG задний 130x150x14, 3968563, 4982415
от 177 ₽.
3921976
Сальник коленвала CUMMINS 6CT/ISBe/ISDe/ QSB/ISF3.8/ISLe DONG FENG передн.75х93х10
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Сальник — изделие, применяющееся для уплотнения и герметизации подвижных соединений. Сальники, в зависимости от типа и назначения, могут производиться из различных материалов и иметь сложную конструкцию. Сальник армирован пружиной или металлическим кольцом.Сальник без армирования называется манжетой.
Оригинальные сальники применяются для установки ступиц и полуосей специальной техники, для уплотнения коленчатых и распределительных валов всех двигателей, в коробках передач, раздаточных коробках и т.д.
Сальники для дорожно-строительной техники различных типов и конструкций.
Типы существующих сальников
Все сальники изготавливают двух видов:
- однокромочные;
- духкромочные.
Первый тип только защищает валы от износа и утечки масла, вторые же благодаря двум кромкам также препятствуют попаданию загрязнений снаружи. Второй тип в современной технике значительно более распространен.
Также сальники для тракторов и экскаваторов делятся на несколько типов по виду сечения:
- с рифлением;
- с накаткой;
- с насечкой;
- с голым каркасом.
Для одних и тех же узлов специальной и дорожной техники могут быть подобраны сальники разных типов и из различных материалов, исходя из особенностей конкретного агрегата и характера его эксплуатации. Это актуально, например, при замене сальников коленчатого вала старых моделей тракторов.
Сальник ступицы трактора МТЗ.
Материалы сальников
При изготовлении сальников применяют различные по своим свойствам и эксплуатационным характеристикам материалы:
- Силиконовый каучук.
- Фторкаучук.
- Бутадиен-нитрильный каучук.
Последний материал является наиболее доступным, имеет среднюю химическую стойкость. Он способен сохранять свои эксплуатационные свойства при температурах от -45°C до +100°C в условиях работы с большинством горюче-смазочных материалов.
Сальник коленвала двигателя Caterpillar.
Фторкаучуковые сальники характеризуются повышенной долговечностью и стойкостью к химическим соединениям и маслам. Разработаны для применения в тяжелонагруженных узлах двигателя и способны успешно функционировать при температурах от -45°C до +170°C.
Комплект сальников и уплотнительных элементов трактора Т40-Т40М.
Резиновые уплотнения из силиконового каучука производятся на основе материалов 1 группы качества. Имеют ограниченное применение ввиду низкой устойчивости к определенным типам горюче-смазочных веществ. Допустимый диапазон температур -55°C до +150°C.