Сальники Dong Feng

Производители

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

3921927

Сальник коленвала передний L, QSL, ISLe 3968562 3921927 3353977 4025270

от 396 ₽.

f91410

Сальник крышки первичного вала 48х65х6

от 128 ₽.

5253590

Колпачек маслосъемный, 6744-41-4080, 5253590

от 355 ₽.

c3968563

Сальник коленвала задний, 6736-21-4221, 4955372, 6736-21-4220, 6732-21-1310, 6732-21-1311, 5259499, C3968563

от 492 ₽.

3968562

Сальник коленвала передний C8.3C L, QSL, ISLe, 6CT, (75x93x8), 3921927, 3968562, 4025270, 6742-02-1110

от 108 ₽.

25zas0102170

Сальник проходного вала, 25ZAS0102170

от 50 ₽.

31zhs0104080

Сальник ступицы заднего моста (белая кабина), (в обойме 2 шт.), 31ZHS0104080

от 504 ₽.

9901234009394

Сальник ступицы заднего моста (комплект 2 шт.), 9901234009394

от 329 ₽.

31z0103080

Сальник ступицы переднего моста, 140x160x10, 31Z0103080

от 120 ₽.

2402zhs01060

Сальник хвостовика редуктора, (белая кабина), 2402ZHS01060

от 100 ₽.

f500a1802192

Сальник фланца хвостовика КОМ, 55х72х10, F500A1802192

от 42 ₽.

29zb3-04084

Сальник балансира, 29ZB3-04084

от 197 ₽.

4982415

Сальник коленвала CUMMINS ISBe/ISDe/ QSB/ISF3.8/ISLe DONG FENG задний 130x150x14, 3968563, 4982415

от 177 ₽.

3921976

Сальник коленвала CUMMINS 6CT/ISBe/ISDe/ QSB/ISF3.8/ISLe DONG FENG передн.75х93х10

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Сальник — изделие, применяющееся для уплотнения и герметизации подвижных соединений. Сальники, в зависимости от типа и назначения, могут производиться из различных материалов и иметь сложную конструкцию. Сальник армирован пружиной или металлическим кольцом.Сальник без армирования называется манжетой.

Оригинальные сальники применяются для установки ступиц и полуосей специальной техники, для уплотнения коленчатых и распределительных валов всех двигателей, в коробках передач, раздаточных коробках и т.д.

Сальники для дорожно-строительной техники различных типов и конструкций.

Типы существующих сальников

Все сальники изготавливают двух видов:

  • однокромочные;
  • духкромочные.

Первый тип только защищает валы от износа и утечки масла, вторые же благодаря двум кромкам также препятствуют попаданию загрязнений снаружи. Второй тип в современной технике значительно более распространен.

Также сальники для тракторов и экскаваторов делятся на несколько типов по виду сечения:

  • с рифлением;
  • с накаткой;
  • с насечкой;
  • с голым каркасом.

Для одних и тех же узлов специальной и дорожной техники могут быть подобраны сальники разных типов и из различных материалов, исходя из особенностей конкретного агрегата и характера его эксплуатации. Это актуально, например, при замене сальников коленчатого вала старых моделей тракторов.

Сальник ступицы трактора МТЗ.

Материалы сальников

При изготовлении сальников применяют различные по своим свойствам и эксплуатационным характеристикам материалы:

  • Силиконовый каучук.
  • Фторкаучук.
  • Бутадиен-нитрильный каучук.

Последний материал является наиболее доступным, имеет среднюю химическую стойкость. Он способен сохранять свои эксплуатационные свойства при температурах от -45°C до +100°C в условиях работы с большинством горюче-смазочных материалов.

Сальник коленвала двигателя Caterpillar.

Фторкаучуковые сальники характеризуются повышенной долговечностью и стойкостью к химическим соединениям и маслам. Разработаны для применения в тяжелонагруженных узлах двигателя и способны успешно функционировать при температурах от -45°C до +170°C.

Комплект сальников и уплотнительных элементов трактора Т40-Т40М.

Резиновые уплотнения из силиконового каучука производятся на основе материалов 1 группы качества. Имеют ограниченное применение ввиду низкой устойчивости к определенным типам горюче-смазочных веществ. Допустимый диапазон температур -55°C до +150°C.