Фильтры MTU
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
5241840501
Фильтр масляный
23530644
Фильтр топливный, 23530644
31845301
Фильтр масляный, 31845301
2043797
Элемент фильтра, 2043797
2040791
Фильтр хладагента, 2040791
pic23507545
Фильтр хладагента, PIC23507545
23540432
Фильтр масляный, 23540432
23540758
Фильтр воздушный, 23540758
5240900627
Адаптер топливного фильтра, 5240900627
5241840168
Штуцер масляного фильтра, 5241840168
735038008107
Шланг фильтра ОЖ, 735038008107
8591840001
Элемент фильтра, 8591840001
8691840034
Сетка фильтра, 8691840034
xp52808300040
Элемент фильтра, XP52808300040
0002043797
Элемент фильтра, 0002043797
0002040791
Фильтр хладагента, 0002040791
0031845301
Фильтр масляный, 0031845301
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Фильтр — изделие, обеспечивающее механическую очистку проходящей сквозь него рабочей среды. Это может быть топливо, воздух, моторное, трансмиссионное или гидравлическое масло, в зависимости от типа фильтра и специфики техники, на которую он устанавливается.
Фильтры очистки бывают:
- воздушные;
- гидравлические;
- масляные;
- топливные;
- отопителя;
- кондиционера;
- для охлаждающей жидкости;
- дизельные.
Разнообразные фильтры грубой и тонкой очистки для специальной и дорожной техники.
Фильтры воздушные и салонные
Воздушные фильтры — это сменные картриджи, выполненные из специальной бумаги, войлока или поролона. Они устанавливаются в корпус, сквозь который воздух проходит в систему питания двигателя или к блоку отопителя и кондиционера кабины.
Применение фильтров в системе питания обуславливает очистку воздуха от механических примесей, песка, пыли и других загрязнений, способных навредить двигателю грузовика или спецтехники. Крупные примеси, регулярно попадающие в двигатель, способны действовать как абразив и могут привести к сложным в устранении проблемам, вплоть до выхода двигателя из строя.
Цилиндрический воздушный фильтр двигателя специальной техники.
Фильтры отопителя и кондиционера призваны обеспечить качественную очистку поступающего внутрь салона или кабины воздуха. Такие фильтры бывают обычными, из специальной бумаги, или угольными. Вторые характеризуются более высокой стоимостью и повышенным качеством очистки.
Масляные фильтры
Задача изделий этой категории — механическая фильтрация масла, циркулирующего по системе смазки двигателя транспортного средства, от примесей и продуктов работы двигателя, образующихся в процессе сгорания топлива.
Различные виды масляных фильтров.
Замена масляного фильтра должна выполняться строго в установленные производителем сервисные рамки. Для грузовиков и специальной техники на колесном шасси это значение обычно равняется 10-15 тыс. км., для колесных и гусеничных тракторов и экскаваторов — 300-500 моточасов.
Гидравлические фильтры
Проточные гидравлические фильтры используются для очистки масла, использующегося в качестве рабочего тела в специальной технике: тракторах, экскаваторах, кранах и других подъемно-транспортных машинах.
Гидравлический фильтр осуществляет механическую грубую очистку и призван убрать из системы крупные шламовые отложения, металлические частицы и продукты, образующиеся при естественной работе гидравлики. Показанием к замене гидравлического фильтра является снижение давления в системе.
Топливные фильтры
Фильтрация топлива подъемно-транспортной машины необходима для обеспечения исправности системы питания двигателя, продления срока службы топливного насоса, рампы, дорогостоящих форсунок. Срок службы зависит от качества используемого топлива, в среднем — до 500 моточасов.
Картридж топливного фильтра трактора МТЗ.
Фильтры очистки топлива бывают грубой и тонкой очистки, могут иметь собственный корпус или являться вкладышем для штатного корпуса на двигателе. Магистральные фильтры такого типа изготавливаются из специальной бумаги, которая способна пропускать сквозь себя бензин или дизельное топливо, задерживая и накапливая любые механические и химические примеси.