Фильтры CNHi
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
504153481
Фильтр воздушный Iveco
от 559 ₽.
от 559 ₽.
84196445
Фильтр, 84196445
от 5998 ₽.
от 5998 ₽.
84605017
Фильтр, 84605017
87683000
Фильтр, 87683000
87727665
Фильтр воздушный, 87727665
5801592262
Фильтр масляный, 5801592262
84807659
Фильтр, 84807659
84217953
Фильтр топливный, 84217953
от 2949 ₽.
от 2949 ₽.
87726675
Фильтр, 87726675
от 2250 ₽.
от 2250 ₽.
87682986
Фильтр, 87682986
87558895
Фильтр воздушный, 87558895
87517154
Фильтр, 87517154
84607214
Воздушный фильтр, 84607214
84597064
Фильтр, 84597064
от 3826 ₽.
от 3826 ₽.
84557717
Фильтр, 84557717
84541239
Фильтр, 84541239
от 44679 ₽.
от 44679 ₽.
84530498
Фильтр, 84530498
от 7630 ₽.
от 7630 ₽.
84310006
Фильтр воздушный, 84310006
84058793
Фильтр, 84058793
5096729
Фильтр масляный, 5096729
48142232
Фильтр гидравлический, 48142232
от 3396 ₽.
от 3396 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Фильтр — изделие, обеспечивающее механическую очистку проходящей сквозь него рабочей среды. Это может быть топливо, воздух, моторное, трансмиссионное или гидравлическое масло, в зависимости от типа фильтра и специфики техники, на которую он устанавливается.
Фильтры очистки бывают:
- воздушные;
- гидравлические;
- масляные;
- топливные;
- отопителя;
- кондиционера;
- для охлаждающей жидкости;
- дизельные.
Разнообразные фильтры грубой и тонкой очистки для специальной и дорожной техники.
Фильтры воздушные и салонные
Воздушные фильтры — это сменные картриджи, выполненные из специальной бумаги, войлока или поролона. Они устанавливаются в корпус, сквозь который воздух проходит в систему питания двигателя или к блоку отопителя и кондиционера кабины.
Применение фильтров в системе питания обуславливает очистку воздуха от механических примесей, песка, пыли и других загрязнений, способных навредить двигателю грузовика или спецтехники. Крупные примеси, регулярно попадающие в двигатель, способны действовать как абразив и могут привести к сложным в устранении проблемам, вплоть до выхода двигателя из строя.
Цилиндрический воздушный фильтр двигателя специальной техники.
Фильтры отопителя и кондиционера призваны обеспечить качественную очистку поступающего внутрь салона или кабины воздуха. Такие фильтры бывают обычными, из специальной бумаги, или угольными. Вторые характеризуются более высокой стоимостью и повышенным качеством очистки.
Масляные фильтры
Задача изделий этой категории — механическая фильтрация масла, циркулирующего по системе смазки двигателя транспортного средства, от примесей и продуктов работы двигателя, образующихся в процессе сгорания топлива.
Различные виды масляных фильтров.
Замена масляного фильтра должна выполняться строго в установленные производителем сервисные рамки. Для грузовиков и специальной техники на колесном шасси это значение обычно равняется 10-15 тыс. км., для колесных и гусеничных тракторов и экскаваторов — 300-500 моточасов.
Гидравлические фильтры
Проточные гидравлические фильтры используются для очистки масла, использующегося в качестве рабочего тела в специальной технике: тракторах, экскаваторах, кранах и других подъемно-транспортных машинах.

Гидравлический фильтр осуществляет механическую грубую очистку и призван убрать из системы крупные шламовые отложения, металлические частицы и продукты, образующиеся при естественной работе гидравлики. Показанием к замене гидравлического фильтра является снижение давления в системе.
Топливные фильтры
Фильтрация топлива подъемно-транспортной машины необходима для обеспечения исправности системы питания двигателя, продления срока службы топливного насоса, рампы, дорогостоящих форсунок. Срок службы зависит от качества используемого топлива, в среднем — до 500 моточасов.
Картридж топливного фильтра трактора МТЗ.
Фильтры очистки топлива бывают грубой и тонкой очистки, могут иметь собственный корпус или являться вкладышем для штатного корпуса на двигателе. Магистральные фильтры такого типа изготавливаются из специальной бумаги, которая способна пропускать сквозь себя бензин или дизельное топливо, задерживая и накапливая любые механические и химические примеси.