Фильтры CCEC
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
3820629
Прокладка головки маслянного фильтра
от 350 ₽.
3634310
РВД Cummins 3634310
от 792 ₽.
3036900
Шайба плоская, 3036900
от 60 ₽.
68645
Уголок на корпус 777, 68645
от 8044 ₽.
212013
Корпус топливных фильтров, 212013
от 3062 ₽.
205347
Золотник масляных фильтров, 205347
от 1134 ₽.
3175687
Тройник термостата, 3175687
от 503 ₽.
3032627
Штуцер, 3032627
от 1701 ₽.
3070962
Болт крепления ТФ, 3070962
от 79 ₽.
4910285
Корпус масляных фильтров, 4910285
от 35725 ₽.
as10020ss
Шланг подачи топлива, AS10020SS
от 1512 ₽.
s1039a
Штуцер, S1039A
от 333 ₽.
3304173
Корпус перепускного фильтра
от 3053 ₽.
3030515
Патрубок, 3030515
3010596
Болт многоцелевой NTA855 SD22/23/32, 3010596
от 64 ₽.
3634299
Шланг, 3634299
от 4083 ₽.
3634302
Шланг, 3634302
3200977
Прокладка корпуса масляного фильтра KTA19, 3011818, 207346
от 140 ₽.
3016142
Патрубок воздушный ТКР
3090769
Фильтр сетчатый топливного, 3090769
от 1106 ₽.
3070854
Кронштейн топливного фильтра, 3070854
от 3503 ₽.
206332
Болт, 206332
3634304
Шланг подачи масла на фильтр, 3634304
3957960
Шланг, 3957960
3036027
Кронштейн топливного фильтра, 3036027
3634311
Шланг, 3634311
as10025ss
Шланг топливный, AS10025SS, 2870878
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Фильтр — изделие, обеспечивающее механическую очистку проходящей сквозь него рабочей среды. Это может быть топливо, воздух, моторное, трансмиссионное или гидравлическое масло, в зависимости от типа фильтра и специфики техники, на которую он устанавливается.
Фильтры очистки бывают:
- воздушные;
- гидравлические;
- масляные;
- топливные;
- отопителя;
- кондиционера;
- для охлаждающей жидкости;
- дизельные.
Разнообразные фильтры грубой и тонкой очистки для специальной и дорожной техники.
Фильтры воздушные и салонные
Воздушные фильтры — это сменные картриджи, выполненные из специальной бумаги, войлока или поролона. Они устанавливаются в корпус, сквозь который воздух проходит в систему питания двигателя или к блоку отопителя и кондиционера кабины.
Применение фильтров в системе питания обуславливает очистку воздуха от механических примесей, песка, пыли и других загрязнений, способных навредить двигателю грузовика или спецтехники. Крупные примеси, регулярно попадающие в двигатель, способны действовать как абразив и могут привести к сложным в устранении проблемам, вплоть до выхода двигателя из строя.
Цилиндрический воздушный фильтр двигателя специальной техники.
Фильтры отопителя и кондиционера призваны обеспечить качественную очистку поступающего внутрь салона или кабины воздуха. Такие фильтры бывают обычными, из специальной бумаги, или угольными. Вторые характеризуются более высокой стоимостью и повышенным качеством очистки.
Масляные фильтры
Задача изделий этой категории — механическая фильтрация масла, циркулирующего по системе смазки двигателя транспортного средства, от примесей и продуктов работы двигателя, образующихся в процессе сгорания топлива.
Различные виды масляных фильтров.
Замена масляного фильтра должна выполняться строго в установленные производителем сервисные рамки. Для грузовиков и специальной техники на колесном шасси это значение обычно равняется 10-15 тыс. км., для колесных и гусеничных тракторов и экскаваторов — 300-500 моточасов.
Гидравлические фильтры
Проточные гидравлические фильтры используются для очистки масла, использующегося в качестве рабочего тела в специальной технике: тракторах, экскаваторах, кранах и других подъемно-транспортных машинах.
Гидравлический фильтр осуществляет механическую грубую очистку и призван убрать из системы крупные шламовые отложения, металлические частицы и продукты, образующиеся при естественной работе гидравлики. Показанием к замене гидравлического фильтра является снижение давления в системе.
Топливные фильтры
Фильтрация топлива подъемно-транспортной машины необходима для обеспечения исправности системы питания двигателя, продления срока службы топливного насоса, рампы, дорогостоящих форсунок. Срок службы зависит от качества используемого топлива, в среднем — до 500 моточасов.
Картридж топливного фильтра трактора МТЗ.
Фильтры очистки топлива бывают грубой и тонкой очистки, могут иметь собственный корпус или являться вкладышем для штатного корпуса на двигателе. Магистральные фильтры такого типа изготавливаются из специальной бумаги, которая способна пропускать сквозь себя бензин или дизельное топливо, задерживая и накапливая любые механические и химические примеси.