Фильтры McBee

Производители

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

146483

Фильтр-сеточка топливного насоса

от 415 ₽.

от 415 ₽.

3684338

Прокладка впускного коллектора

от 1428 ₽.

от 1428 ₽.

8929302

Прокладка площадки масляного фильтра Detroit Diesel, 8929302

3071967

Фильтр форсунки M11, 3071967

от 500 ₽.

от 500 ₽.

3200977

Прокладка корпуса масляного фильтра KTA19, 3011818, 207346

от 140 ₽.

от 140 ₽.

3008706

Фильтр экранный форсунки, 3008706

от 239 ₽.

от 239 ₽.

4000436

Прокладка корпуса масляных фильтров, 4000436

от 2160 ₽.

от 2160 ₽.

3177108

Прокладка, 3177108

от 267 ₽.

от 267 ₽.

11-1171

Кольцо стопорное пальца поршня, Cummins QSX15, 111171, 3064305, M-3064305

от 475 ₽.

от 475 ₽.

m-4357177

Клапан масляный фильтра (сброса давления), Cummins QSX15, ISX, QSX, 4357177

от 5940 ₽.

от 5940 ₽.

m-3054999

Фильтр, сетка форсунки, Cummins KTTA19, KTTA19C, 3054999

от 304 ₽.

от 304 ₽.

m-3050667

Кольцо на вход головки масляного фильтра, Cummins KTTA19, DSG-3050667, 3050667, M-3050667

от 192 ₽.

от 192 ₽.

m-206978

Кольцо прямоугольного сечения корпуса масляного фильтра, Cummins KTTA19, 206978

от 982 ₽.

от 982 ₽.

m-3201585

О-кольцо пробки кронштейна масляных фильтров, Cummins KTTA19, 3201585

от 989 ₽.

от 989 ₽.

m-145528

О кольцо корпуса водяных фильтров, Belaz, Cummins KTA50, QSK50, 145528

от 130 ₽.

от 130 ₽.

m-3071967

Фильтр, экран форсунки, Cummins QSM11, QSM, T-20.01K, M-3071967, 3071967

от 987 ₽.

от 987 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Фильтр — изделие, обеспечивающее механическую очистку проходящей сквозь него рабочей среды. Это может быть топливо, воздух, моторное, трансмиссионное или гидравлическое масло, в зависимости от типа фильтра и специфики техники, на которую он устанавливается.

Фильтры очистки бывают:

  • воздушные;
  • гидравлические;
  • масляные;
  • топливные;
  • отопителя;
  • кондиционера;
  • для охлаждающей жидкости;
  • дизельные.

Разнообразные фильтры грубой и тонкой очистки для специальной и дорожной техники.

Фильтры воздушные и салонные

Воздушные фильтры — это сменные картриджи, выполненные из специальной бумаги, войлока или поролона. Они устанавливаются в корпус, сквозь который воздух проходит в систему питания двигателя или к блоку отопителя и кондиционера кабины.

Применение фильтров в системе питания обуславливает очистку воздуха от механических примесей, песка, пыли и других загрязнений, способных навредить двигателю грузовика или спецтехники. Крупные примеси, регулярно попадающие в двигатель, способны действовать как абразив и могут привести к сложным в устранении проблемам, вплоть до выхода двигателя из строя.

Цилиндрический воздушный фильтр двигателя специальной техники.

Фильтры отопителя и кондиционера призваны обеспечить качественную очистку поступающего внутрь салона или кабины воздуха. Такие фильтры бывают обычными, из специальной бумаги, или угольными. Вторые характеризуются более высокой стоимостью и повышенным качеством очистки.

Масляные фильтры

Задача изделий этой категории — механическая фильтрация масла, циркулирующего по системе смазки двигателя транспортного средства, от примесей и продуктов работы двигателя, образующихся в процессе сгорания топлива.

Различные виды масляных фильтров.

Замена масляного фильтра должна выполняться строго в установленные производителем сервисные рамки. Для грузовиков и специальной техники на колесном шасси это значение обычно равняется 10-15 тыс. км., для колесных и гусеничных тракторов и экскаваторов — 300-500 моточасов.

Гидравлические фильтры

Проточные гидравлические фильтры используются для очистки масла, использующегося в качестве рабочего тела в специальной технике: тракторах, экскаваторах, кранах и других подъемно-транспортных машинах.

Гидравлический фильтр осуществляет механическую грубую очистку и призван убрать из системы крупные шламовые отложения, металлические частицы и продукты, образующиеся при естественной работе гидравлики. Показанием к замене гидравлического фильтра является снижение давления в системе.

Топливные фильтры

Фильтрация топлива подъемно-транспортной машины необходима для обеспечения исправности системы питания двигателя, продления срока службы топливного насоса, рампы, дорогостоящих форсунок. Срок службы зависит от качества используемого топлива, в среднем — до 500 моточасов.

Картридж топливного фильтра трактора МТЗ.

Фильтры очистки топлива бывают грубой и тонкой очистки, могут иметь собственный корпус или являться вкладышем для штатного корпуса на двигателе. Магистральные фильтры такого типа изготавливаются из специальной бумаги, которая способна пропускать сквозь себя бензин или дизельное топливо, задерживая и накапливая любые механические и химические примеси.