Шатуны AM

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

6162-33-3101

Шатун ДВС в сборе

от 21427 ₽.

224-3245

Шатун 224-3245 (KMP

от 27500 ₽.

225-5459

Шатун 225-5459/359-0719/4115c311(F-серия) (KMP

от 11250 ₽.

331-0290

Шатун двигателя Caterpillar C6.6 C7.1 в сборе

от 12000 ₽.

328-5574

Вкладыш шатунный STD 9Y9497

от 1495 ₽.

6127-31-3101

Шатун ДВС в сборе

от 29693 ₽.

6151-31-2410

Палец поршневой

от 1512 ₽.

160-8199

Шатун 160-8199 (CGR) Caterpillar C9

от 16250 ₽.

3000791

Шатун, 3000791

211-0595

Шатун Caterpillar C7

от 12200 ₽.

9y-6054

Шатун CAT C-15 6NZ/MBN, 9Y-6054, 379-8868, 0R-3780

от 24500 ₽.

160-8229

Шатун C-13 345C 345C L 345D 345D L 345D L VG W345C LEE HRA, б/у

579210011

579210011 Поршень с шатуном K3V280

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Шатун – деталь, который выполняет несколько функций в силовом агрегате. Изготавливается из чугуна или стали.

Шатун для дизельного мотора

Назначение запчасти

  • Соединяет поршень и коленчатый вал;
  • Преобразует возвратно-поступательные движения поршня во вращение коленвала;
  • Передаёт силы давления газов и инерцию движущихся масс на коленчатый вал;
  • Подаёт техническую жидкость (смазочный материал) на палец, стенки поршня и цилиндра.

Для заказа также доступны шатуны для компрессоров. Имеют схожую конструкцию, но другое назначение. 

В зависимости от вида компрессорного оборудования детали преобразовывают вращательное движение коленвала в возвратно-поступательное движение поршня или крейцкопфа (ползуна).

Кованые поршни с шатунами в сборе

Конструкция

Основными частями детали являются:

  • Стержень (тело);

Играет роль соединительного звена между 2 головками. Передаёт усилия от поршневой на кривошипную часть. Стержень имеет крестовую, круглую, прямоугольную или двутавровую (Н-образную) форму сечения.

Внутри стержня находится канал для подачи смазочного материала от кривошипной головки к поршневой.

  • Поршневая головка (верхняя);

Конструктивное исполнение головки зависит от способа монтажа пальца.

В силовых агрегатах с фиксированными деталями предусмотрено монтажное отверстие круглой формы. В моторах с плавающими пальцами головка оснащается втулкой из бронзы или другого материала.

  • Кривошипная головка (нижняя).

Эта часть поршня имеет разборную конструкцию. Поставляется со съёмной крышкой, которая крепится болтами к шатуну. По отношению к стержневой оси разъём бывает прямым или косым.

Металлические шатунные болты

Виды запчастей

  • Болты;

Металлические изделия используются для крепления съёмной крышки кривошипной головки к шатуну. Болты изготавливаются из углеродистой стали. Используются вместе с гайками.

Резьбовые соединения требуют равномерной затяжки с помощью специальных динамометрических ключей, имеющих муфту предельного момента.

  • Втулки;

Детали поршневой головки, которые обладают высокими антифрикционными свойствами.

Коренные и шатунные вкладыши для дизельного мотора

  • Вкладыши для шатунов.

Полукольца, которые изготовлены из стального полосового проката с антифрикционным покрытием. Устанавливаются с натягом в головки шатунов.