Шатуны Maxiforce

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

331-0290

Шатун двигателя Caterpillar C6.6 C7.1 в сборе

от 12000 ₽.

225-5453

Шатун (J-серия) 225-5453/4115C314 (KMP

от 8700 ₽.

ym123900-23610

YM123900-23610 Вкладыши шатунные (2 полувкладыша

от 1278 ₽.

4115c314

Шатун в сборе Perkins 4115C314

от 8256 ₽.

ym129900-23001

Шатун 129900-23001/YM129900-23001/Y129900-23001 (Maxiforce) Yanmar 4TNE98,4TNE94,4TNV94L,Т

129900-23001

Шатун, Yanmar 4TNE98,4TNE94,4TNV94L,Т, YM129900-23001, Y129900-23001

от 2261 ₽.

y129900-23001

Шатун, Yanmar 4TNE98,4TNE94,4TNV94L,Т

b225-5453

Шатун J серия, Caterpillar 414E

от 21888 ₽.

276-7483

Шатун (J), Caterpillar C6.6, C6.6 ACERT, C7.1,1106A-70T(PP), 1106A-70TA(PR), 1106A-70TG, 1106C-70TA(PT), 1106C-E66TA(PK), 1106D-70TA(PU), 1106D-E66TA(PJ

от 14175 ₽.

359-0722

Шатун (G), 359-0722

от 15187 ₽.

tre500608

Шатун John Deere 4045/606, RE500608

от 29400 ₽.

re501674

Шатун, RE501674, TRE501674

от 25901 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Шатун – деталь, который выполняет несколько функций в силовом агрегате. Изготавливается из чугуна или стали.

Шатун для дизельного мотора

Назначение запчасти

  • Соединяет поршень и коленчатый вал;
  • Преобразует возвратно-поступательные движения поршня во вращение коленвала;
  • Передаёт силы давления газов и инерцию движущихся масс на коленчатый вал;
  • Подаёт техническую жидкость (смазочный материал) на палец, стенки поршня и цилиндра.

Для заказа также доступны шатуны для компрессоров. Имеют схожую конструкцию, но другое назначение. 

В зависимости от вида компрессорного оборудования детали преобразовывают вращательное движение коленвала в возвратно-поступательное движение поршня или крейцкопфа (ползуна).

Кованые поршни с шатунами в сборе

Конструкция

Основными частями детали являются:

  • Стержень (тело);

Играет роль соединительного звена между 2 головками. Передаёт усилия от поршневой на кривошипную часть. Стержень имеет крестовую, круглую, прямоугольную или двутавровую (Н-образную) форму сечения.

Внутри стержня находится канал для подачи смазочного материала от кривошипной головки к поршневой.

  • Поршневая головка (верхняя);

Конструктивное исполнение головки зависит от способа монтажа пальца.

В силовых агрегатах с фиксированными деталями предусмотрено монтажное отверстие круглой формы. В моторах с плавающими пальцами головка оснащается втулкой из бронзы или другого материала.

  • Кривошипная головка (нижняя).

Эта часть поршня имеет разборную конструкцию. Поставляется со съёмной крышкой, которая крепится болтами к шатуну. По отношению к стержневой оси разъём бывает прямым или косым.

Металлические шатунные болты

Виды запчастей

  • Болты;

Металлические изделия используются для крепления съёмной крышки кривошипной головки к шатуну. Болты изготавливаются из углеродистой стали. Используются вместе с гайками.

Резьбовые соединения требуют равномерной затяжки с помощью специальных динамометрических ключей, имеющих муфту предельного момента.

  • Втулки;

Детали поршневой головки, которые обладают высокими антифрикционными свойствами.

Коренные и шатунные вкладыши для дизельного мотора

  • Вкладыши для шатунов.

Полукольца, которые изготовлены из стального полосового проката с антифрикционным покрытием. Устанавливаются с натягом в головки шатунов.