Шатуны Deutz

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

12160519

Шатун Deutz 226B-6G/TD226B-61915/WP6G125E22

от 2319 ₽.

12273053

Шатун в сборе с бугелями 12273053, 12160519 TD226B

от 3392 ₽.

04237287

Шатун FL 914 DEUTZ, 04237287

от 11200 ₽.

04270252

Шатунный подшипник, Deutz BF4M2011 F3L2011, 099PL20761000, 04270252

04270260

Шатунный подшипник, Deutz BF4M2011 F3L2011, 099PL20761050, 04270260

13068250

Шатун (нового образца), 13068250

от 4550 ₽.

4110000054128

Шатун в сборе (К-т), 4110000054128

от 3300 ₽.

12160519b

Шатун в сборе (К-т), 12160519B

от 3300 ₽.

13053248

Шатун в сборе ДВС TD226B-6G, Huatai, 12273053, 13053248, 12160519

от 3612 ₽.

04284146

Вкладыш шатунный

04270259

Подшипник шатуна, 04270259

от 1353 ₽.

04293425

Шатун, 04293425

от 19796 ₽.

02931406

Подшипник шатуна, 02931406

02931409

Подшипник шатуна, 02931409

02931578

Подшипник шатуна, 02931578

04270255

Подшипник шатуна, 04270255

04515491

ШАТУН, 04515491

04508340

Шатун, 04508340

04508153

ШАТУН, 04508153

12273054

Шатун в сборе

от 3458 ₽.

1154162

Штифт установочный крышки шатуна двигателя WEICHAI WP6, 1154162

от 375 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Шатун – деталь, который выполняет несколько функций в силовом агрегате. Изготавливается из чугуна или стали.

Шатун для дизельного мотора

Назначение запчасти

  • Соединяет поршень и коленчатый вал;
  • Преобразует возвратно-поступательные движения поршня во вращение коленвала;
  • Передаёт силы давления газов и инерцию движущихся масс на коленчатый вал;
  • Подаёт техническую жидкость (смазочный материал) на палец, стенки поршня и цилиндра.

Для заказа также доступны шатуны для компрессоров. Имеют схожую конструкцию, но другое назначение. 

В зависимости от вида компрессорного оборудования детали преобразовывают вращательное движение коленвала в возвратно-поступательное движение поршня или крейцкопфа (ползуна).

Кованые поршни с шатунами в сборе

Конструкция

Основными частями детали являются:

  • Стержень (тело);

Играет роль соединительного звена между 2 головками. Передаёт усилия от поршневой на кривошипную часть. Стержень имеет крестовую, круглую, прямоугольную или двутавровую (Н-образную) форму сечения.

Внутри стержня находится канал для подачи смазочного материала от кривошипной головки к поршневой.

  • Поршневая головка (верхняя);

Конструктивное исполнение головки зависит от способа монтажа пальца.

В силовых агрегатах с фиксированными деталями предусмотрено монтажное отверстие круглой формы. В моторах с плавающими пальцами головка оснащается втулкой из бронзы или другого материала.

  • Кривошипная головка (нижняя).

Эта часть поршня имеет разборную конструкцию. Поставляется со съёмной крышкой, которая крепится болтами к шатуну. По отношению к стержневой оси разъём бывает прямым или косым.

Металлические шатунные болты

Виды запчастей

  • Болты;

Металлические изделия используются для крепления съёмной крышки кривошипной головки к шатуну. Болты изготавливаются из углеродистой стали. Используются вместе с гайками.

Резьбовые соединения требуют равномерной затяжки с помощью специальных динамометрических ключей, имеющих муфту предельного момента.

  • Втулки;

Детали поршневой головки, которые обладают высокими антифрикционными свойствами.

Коренные и шатунные вкладыши для дизельного мотора

  • Вкладыши для шатунов.

Полукольца, которые изготовлены из стального полосового проката с антифрикционным покрытием. Устанавливаются с натягом в головки шатунов.