Шатуны Handok Hydraulic

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

8051275

Поршень основного насоса, шт

от 1500 ₽.

708-2g-13311

708-2G-13311 Поршень

от 1400 ₽.

708-2l-33310

708-2L-33310 Поршень

от 3747 ₽.

8050658

Поршень гидронасоса, 8036381

от 1430 ₽.

8059452

Поршень основного насоса

от 1320 ₽.

8099321

Поршень

8107650

Поршень ( комплект 9 шт.), 8107650

от 2370 ₽.

021-2300

Поршень с шатуном HPV118

396-2300

Поршень с шатуном HPV102

706-7g-41160

Поршень гидромотора поворота с двумя кольцами Komatsu PC 200-7, (L=87.5), 7шт, 706-7G-41160

от 4560 ₽.

k9001910

Центральный палец A8VO200, DX340/CAT330C, K9001910

от 2570 ₽.

7y-5226

Поршень с шатуном K5V212DP (CAT345D), 7Y-5226

от 1410 ₽.

xjbn00004

Поршень с шатуном K3V140, XJBN00004

от 2000 ₽.

xjbn00566

Поршень с шатуном K3V180, XJBN00566

от 960 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Шатун – деталь, который выполняет несколько функций в силовом агрегате. Изготавливается из чугуна или стали.

Шатун для дизельного мотора

Назначение запчасти

  • Соединяет поршень и коленчатый вал;
  • Преобразует возвратно-поступательные движения поршня во вращение коленвала;
  • Передаёт силы давления газов и инерцию движущихся масс на коленчатый вал;
  • Подаёт техническую жидкость (смазочный материал) на палец, стенки поршня и цилиндра.

Для заказа также доступны шатуны для компрессоров. Имеют схожую конструкцию, но другое назначение. 

В зависимости от вида компрессорного оборудования детали преобразовывают вращательное движение коленвала в возвратно-поступательное движение поршня или крейцкопфа (ползуна).

Кованые поршни с шатунами в сборе

Конструкция

Основными частями детали являются:

  • Стержень (тело);

Играет роль соединительного звена между 2 головками. Передаёт усилия от поршневой на кривошипную часть. Стержень имеет крестовую, круглую, прямоугольную или двутавровую (Н-образную) форму сечения.

Внутри стержня находится канал для подачи смазочного материала от кривошипной головки к поршневой.

  • Поршневая головка (верхняя);

Конструктивное исполнение головки зависит от способа монтажа пальца.

В силовых агрегатах с фиксированными деталями предусмотрено монтажное отверстие круглой формы. В моторах с плавающими пальцами головка оснащается втулкой из бронзы или другого материала.

  • Кривошипная головка (нижняя).

Эта часть поршня имеет разборную конструкцию. Поставляется со съёмной крышкой, которая крепится болтами к шатуну. По отношению к стержневой оси разъём бывает прямым или косым.

Металлические шатунные болты

Виды запчастей

  • Болты;

Металлические изделия используются для крепления съёмной крышки кривошипной головки к шатуну. Болты изготавливаются из углеродистой стали. Используются вместе с гайками.

Резьбовые соединения требуют равномерной затяжки с помощью специальных динамометрических ключей, имеющих муфту предельного момента.

  • Втулки;

Детали поршневой головки, которые обладают высокими антифрикционными свойствами.

Коренные и шатунные вкладыши для дизельного мотора

  • Вкладыши для шатунов.

Полукольца, которые изготовлены из стального полосового проката с антифрикционным покрытием. Устанавливаются с натягом в головки шатунов.