Шатуны CGR
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
6162-33-3101
Шатун ДВС в сборе
от 21427 ₽.
224-3246
Вкладыш шатунный, пара
от 1100 ₽.
232-3226
Вкладыш шатунный 232-3226 (CTP
от 1488 ₽.
294-1747
Шатун 294-1747 (CGR
от 12250 ₽.
5i-7668
Шатун 5i-7668 (CTP
от 5039 ₽.
217-0577
Вкладыш шатунный 217-0577 (KMP
от 1070 ₽.
292-0484
Вкладыш шатунный STD 292-0484/116-1089/514-4549 (KMP
от 1345 ₽.
5i-7723
Толкатель 5i-7723/096-9569 (KMP
от 873 ₽.
224-3245
Шатун 224-3245 (KMP
от 27500 ₽.
8n-1728
Шатун 8N-1728/160-8178 (KMP
от 16843 ₽.
328-5574
Вкладыш шатунный STD 9Y9497
от 1495 ₽.
6127-31-3101
Шатун ДВС в сборе
от 29693 ₽.
6151-31-2410
Палец поршневой
от 1512 ₽.
6127-11-1141
Направляющая головки шатуна
от 161 ₽.
160-8199
Шатун 160-8199 (CGR) Caterpillar C9
от 16250 ₽.
8l-3441
Гайка 5P-0540/CT5P0540/8L-3441 (CGR) Caterpillar 3408, 3408C, 3408E, 3412, 3412C, 3412E
от 160 ₽.
1608178
Шатун 8N1728, 1608178
от 9139 ₽.
8n1728-cgr
1608178 / 8N-1728 Шатун
116-1089
Вкладыш шатунный STD, Caterpillar
от 1200 ₽.
ct5i7668
Шатун Caterpillar 3066, 5I7668
от 5039 ₽.
8n1729
Шатун, 8N1728, 1608178
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Шатун – деталь, который выполняет несколько функций в силовом агрегате. Изготавливается из чугуна или стали.
Шатун для дизельного мотора
Назначение запчасти
- Соединяет поршень и коленчатый вал;
- Преобразует возвратно-поступательные движения поршня во вращение коленвала;
- Передаёт силы давления газов и инерцию движущихся масс на коленчатый вал;
- Подаёт техническую жидкость (смазочный материал) на палец, стенки поршня и цилиндра.
Для заказа также доступны шатуны для компрессоров. Имеют схожую конструкцию, но другое назначение.
В зависимости от вида компрессорного оборудования детали преобразовывают вращательное движение коленвала в возвратно-поступательное движение поршня или крейцкопфа (ползуна).
Кованые поршни с шатунами в сборе
Конструкция
Основными частями детали являются:
- Стержень (тело);
Играет роль соединительного звена между 2 головками. Передаёт усилия от поршневой на кривошипную часть. Стержень имеет крестовую, круглую, прямоугольную или двутавровую (Н-образную) форму сечения.
Внутри стержня находится канал для подачи смазочного материала от кривошипной головки к поршневой.
- Поршневая головка (верхняя);
Конструктивное исполнение головки зависит от способа монтажа пальца.
В силовых агрегатах с фиксированными деталями предусмотрено монтажное отверстие круглой формы. В моторах с плавающими пальцами головка оснащается втулкой из бронзы или другого материала.
- Кривошипная головка (нижняя).
Эта часть поршня имеет разборную конструкцию. Поставляется со съёмной крышкой, которая крепится болтами к шатуну. По отношению к стержневой оси разъём бывает прямым или косым.
Металлические шатунные болты
Виды запчастей
- Болты;
Металлические изделия используются для крепления съёмной крышки кривошипной головки к шатуну. Болты изготавливаются из углеродистой стали. Используются вместе с гайками.
Резьбовые соединения требуют равномерной затяжки с помощью специальных динамометрических ключей, имеющих муфту предельного момента.
- Втулки;
Детали поршневой головки, которые обладают высокими антифрикционными свойствами.
Коренные и шатунные вкладыши для дизельного мотора
- Вкладыши для шатунов.
Полукольца, которые изготовлены из стального полосового проката с антифрикционным покрытием. Устанавливаются с натягом в головки шатунов.