Запчасти коленвала CM

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

3945918

Вкладыши коренные (комплект) 0,25

от 2229 ₽.

4955860

Вкладыши коренные (комплект) 0,25 мм

от 1775 ₽.

3945917

Набор вкладышей коренных 3945917 (KMP

от 2486 ₽.

4890832

4890832 передний сальник коленвала

от 566 ₽.

3969562

3969562 Вкладыш шатун

от 80 ₽.

4890833

Сальник коленвала задний составной {130x155x12,5/16} Cummins 6ISBe,ISDe,QSB 4890833

от 600 ₽.

5340182

Вкладыш шатунный нижний стандарт (нового образца, шатун № 5340588) Cummins ISF2.8 5340182

от 186 ₽.

4948508

Вкладыш шатунный верхний дв.Cummins ISF3.8 4948508

от 94 ₽.

4089805

Вкладыши шатунные +0.50 Cummins 6CT, L, ISCe, ISLe, QSC, QSL 4089805 (3950663 + 3966246

от 113 ₽.

4934418

Шестерня коленвала передняя с креплением Cummins 6ISBe V=4,5,6,7 4934418 4893386

от 700 ₽.

3921927

Сальник коленвала передний L, QSL, ISLe 3968562 3921927 3353977 4025270

от 396 ₽.

3802820

Сальник передний ремонтный Cummins 4BT,6BT,ISBe,ISDe,QSB с рем.втулкой 3802820 3906080 3904355

от 1593 ₽.

3970810

Болт бугеля блока цилиндров Cummins 6СТ 3970810 3916369

от 158 ₽.

8-97312-108-1

Датчик положения коленвала 4JJ1 NLR85 ISUZU 8-97312-108-1 Diesel 8-97312-108-1; 8973121081; 8-97312-108-0; 8973121080

от 1213 ₽.

8-97071-561-1

Сальник коленвала коренной 95*118*10/13 8-97071-561-1 Y 8-97071-561-1; 8970715611

от 447 ₽.

1-09625-506-0

Сальник коленвала коренной 1-09625-506-0/I3666 6SA1120*153*15 8/10PD1/PC1 #5786 Y ! 1-09625-435-0; 1096254350; 1-09625-506-0; 1096255060

от 941 ₽.

8-97329-780-0

Сальник коленвала передний 109*137*13 8-97329-780-0/I3692 NKR/NPR/71/75/FRR 99-09г Y 8-94369-518-0; 8943695180; 8-97329-780-0; 8973297800

от 575 ₽.

8942353690

КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ

от 649 ₽.

5268643

Гаситель крутильных колебаний коленвала дв.ISBe,ISDe, 5268643

от 12266 ₽.

1-09625-507-1

Сальник коленвала задний, 1096255071, 1-09625-507-0, 1096255070, 1-09625-436-0, 1096254360, 1-09625-400-0, 1096254000, 1-09625-281-0, 1096252810

от 534 ₽.

a0259975047

Сальник коленвала задний 81-36197-00 Victor Reinz (A0219975347, A0259975047) КАМАЗ-5490, MB

от 1347 ₽.

3939861

Вкладыши шатунные, 12 шт к-т, 0,50, Cummins 5.9л дизель 6BT/6BTA/6.7L ISB6.7/6ISBe/ISF6.7/ISB 325

от 82 ₽.

t31315681

Вал коленчатый (коленвал) FOTON 1049A, 1069, 1099, T31315681

от 19470 ₽.

a0011533120

Датчик положени коленвала OM904/906 МАЗ-206, A0011533120

от 1240 ₽.

115015

Полукольцо упорное коленчатого вала верхнее JAC HFC1060, 12281-37502

от 35 ₽.

12281-37502

Полукольцо упорное коленчатого вала верхнее JAC HFC1060

от 35 ₽.

ah7313h

Сальник коленвала ISUZU CXM/CXZ передний (с фетром

от 941 ₽.

xg471qe-1005013

Полукольца упорные коленчатого вала BAW-33463 (2 шт. к-т), XG471QE-1005013

от 51 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Коленчатый вал – составная или монолитная (цельная) деталь, которая располагается в блоке цилиндров, опираясь на несколько коренных подшипников.

Коленчатый вал с поршнями и шатунами

Конструкция

Основными элементами коленвала являются:

  • Коренные шейки;
  • Противовесы;
  • Шатунные шейки;
  • Щёки;
  • Хвостовик;
  • Носок.

Измерение шеек коленвала

Материал изготовления

В производстве деталей ДВС используются следующие марки стали:

  • Углеродистые;
  • Легированные хромом и никелем;
  • Хромомарганцевые и другие.

Чаще применяются сплавы марок 45Х, 45Г2 и 50Г. При изготовлении коленчатых валов для мощных и тяговитых дизельных моторов с системой турбонаддува, установленных в спецтехнике, также используется материал 40ХНМА или 18ХНВА.

Альтернативным вариантом стали является чугун. В зависимости от химического состава, железоуглеродистый сплав обладает различными эксплуатационными качествами. В производстве чаще всего применяются высокопрочный или перлитный ковкий чугун. Первый вид материала модифицируется магнием, второй – никелем и молибденом.

Изготовление коленчатого вала

Технология производства

  • Ковка;

Кованые коленвалы обладают более высокой устойчивостью к механическим деформациям, но стоят дороже. Производятся из стали и чугуна.  

  • Литьё.

Литые запчасти проще в изготовлении. В производстве используется только чугун.

Детали, изготовленные на основе технологии литья, чаще применяются в бензиновых двигателях внутреннего сгорания.

Ассортимент запчастей

На выбор клиентов предлагаются следующие детали для коленчатых валов грузовых автомобилей, дорожно-строительной, сельскохозяйственной и другой спецтехники:

Передний сальник коленчатого вала

  • Сальники;

Уплотнительные элементы, которые изготавливаются из силикона и резины.  Делятся на передние (устанавливаются рядом со шкивом) и задние (располагаются в области маховика).

  • Датчик положения;

Элемент электронной системы управления двигателем, который отслеживает положение коленчатого вала и обеспечивает правильное функционирование мотора. Деталь заключена в корпус из пластика или алюминиевого сплава. Устанавливается рядом с задающим диском при помощи кронштейна.

ДПКВ измеряет положение коленвала в определённый момент времени. На основе этой информации определяются угловая скорость и частота вращения.

  • Шестерня привода;

В зависимости от конструктивных особенностей двигателя внутреннего сгорания, представляет собой дискообразную деталь с зубьями для зацепления с цепью или ремнём.

Металлические шатунные вкладыши с антифрикционным покрытием

  • Вкладыш шатунного подшипника.

Деталь отвечает за вращение шатуна относительно шейки. Устанавливается между большим отверстием шатуна и шейкой коленвала.

Для заказа доступны коленчатые валы в сборе для спецтехники с дизельными двигателями внутреннего сгорания от компаний Caterpillar и Isuzu Motors.