Запчасти коленвала DONGFENG
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
3945917
Набор вкладышей коренных 3945917 (KMP
от 2717 ₽.
от 2717 ₽.
3802210
Вкладыши коленвала коренные+упорный (6+7+1) 6CT, ISLe, L (3802210) 3944163+3944153+3944158 3945917
от 4298 ₽.
от 4298 ₽.
3914118
Болт шкива-демпфера коленвала Cummins ISLE (M14*1.5*60) 3914118
от 200 ₽.
от 200 ₽.
3970548
Сальник коренной задний 3968563
от 582 ₽.
от 582 ₽.
3802140
Турбокомпрессор 15009989509 BorgWarner S500 (319509, 3802140, 3837220) Volvo-Penta D16
от 7583 ₽.
от 7583 ₽.
3926126
Сальник коленвала задний Cummins ISBe 285 4BT/6BT
от 582 ₽.
от 582 ₽.
3800270
Вкладыш коленвала коренной C8.3C 6CT, L, QSL, ISLe, 3945917, 3800270, 3802210, 3802140, 6742-01-5199
от 2717 ₽.
от 2717 ₽.
3944158
Главный вкладыш металл 0,25, 6742-29-8200, 6742-01-5233, 3945918, 3944153, 3944158, 3944163
от 140 ₽.
от 140 ₽.
3944163
Главный вкладыш металл 0,25, 6742-29-8200, 6742-01-5233, 3945918, 3944153, 3944158, 3944163
от 500 ₽.
от 500 ₽.
3944153
Главный вкладыш металл 0,25, 6742-29-8200, 6742-01-5233, 3945918, 3944153, 3944158, 3944163
от 195 ₽.
от 195 ₽.
c3968563
Сальник коленвала задний, 6736-21-4221, 4955372, 6736-21-4220, 6732-21-1310, 6732-21-1311, 5259499, C3968563
от 492 ₽.
от 492 ₽.
r3925529
Сальник коленвала задний (130х150х14,5) евро 2-3 340-375 ISF3.8,ISBе,ISD,QSB,ISLe CUMMINS, R3925529
от 582 ₽.
от 582 ₽.
c4921686
Датчик положения коленвала CUMMINS Е-3 DONG FENG, C4921686
от 850 ₽.
от 850 ₽.
3916840
Вкладыши коренные Cummins, STD, 14 шт 6CT 6L ISCe,ISLe,QSC,QSL, C8.3
от 140 ₽.
от 140 ₽.
3926798
Вкладыш коленвала коренной упорный 6CT, L, QSL, ISLe
от 500 ₽.
от 500 ₽.
3901400
Вкладыш коленвала коренной упорный 6CT, L, QSL, ISLe
от 500 ₽.
от 500 ₽.
3916830
Вкладыш коленвала коренной упорный 6CT, L, QSL, ISLe
от 500 ₽.
от 500 ₽.
c3918776
Шестерня, коленвал, C3918776
от 3350 ₽.
от 3350 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Коленчатый вал – составная или монолитная (цельная) деталь, которая располагается в блоке цилиндров, опираясь на несколько коренных подшипников.
Коленчатый вал с поршнями и шатунами
Конструкция
Основными элементами коленвала являются:
- Коренные шейки;
- Противовесы;
- Шатунные шейки;
- Щёки;
- Хвостовик;
- Носок.
Измерение шеек коленвала
Материал изготовления
В производстве деталей ДВС используются следующие марки стали:
- Углеродистые;
- Легированные хромом и никелем;
- Хромомарганцевые и другие.
Чаще применяются сплавы марок 45Х, 45Г2 и 50Г. При изготовлении коленчатых валов для мощных и тяговитых дизельных моторов с системой турбонаддува, установленных в спецтехнике, также используется материал 40ХНМА или 18ХНВА.
Альтернативным вариантом стали является чугун. В зависимости от химического состава, железоуглеродистый сплав обладает различными эксплуатационными качествами. В производстве чаще всего применяются высокопрочный или перлитный ковкий чугун. Первый вид материала модифицируется магнием, второй – никелем и молибденом.
Изготовление коленчатого вала
Технология производства
- Ковка;
Кованые коленвалы обладают более высокой устойчивостью к механическим деформациям, но стоят дороже. Производятся из стали и чугуна.
- Литьё.
Литые запчасти проще в изготовлении. В производстве используется только чугун.
Детали, изготовленные на основе технологии литья, чаще применяются в бензиновых двигателях внутреннего сгорания.
Ассортимент запчастей
На выбор клиентов предлагаются следующие детали для коленчатых валов грузовых автомобилей, дорожно-строительной, сельскохозяйственной и другой спецтехники:
Передний сальник коленчатого вала
- Сальники;
Уплотнительные элементы, которые изготавливаются из силикона и резины. Делятся на передние (устанавливаются рядом со шкивом) и задние (располагаются в области маховика).
- Датчик положения;
Элемент электронной системы управления двигателем, который отслеживает положение коленчатого вала и обеспечивает правильное функционирование мотора. Деталь заключена в корпус из пластика или алюминиевого сплава. Устанавливается рядом с задающим диском при помощи кронштейна.
ДПКВ измеряет положение коленвала в определённый момент времени. На основе этой информации определяются угловая скорость и частота вращения.
- Шестерня привода;
В зависимости от конструктивных особенностей двигателя внутреннего сгорания, представляет собой дискообразную деталь с зубьями для зацепления с цепью или ремнём.
Металлические шатунные вкладыши с антифрикционным покрытием
- Вкладыш шатунного подшипника.
Деталь отвечает за вращение шатуна относительно шейки. Устанавливается между большим отверстием шатуна и шейкой коленвала.
Для заказа доступны коленчатые валы в сборе для спецтехники с дизельными двигателями внутреннего сгорания от компаний Caterpillar и Isuzu Motors.