Запчасти гусениц KOREA

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

196-9954

Каток двубортный в сборе (196-9954

от 37930 ₽.

9156481

Цепь гусеничная STD (45L), 9202851, 9248209, 207-32-00300, 207-32-00340, шт

от 161600 ₽.

9167840

Цепь гусеничная LC (48L), 9202852, 9251026, 81N8-26600, 207-32-00310, шт

от 199000 ₽.

9250500

Цепь гусеничная (49L), 81N6-26600, 20Y-32-00023, 20Y-32-00024, шт

от 132000 ₽.

9138747

Цепь гусеничная

от 188558 ₽.

9134243

Каток опорный

от 6450 ₽.

3081343

Болт башмачный 207-32-71210

от 203 ₽.

9202851

Цепь гусеничная 9156481

от 331531 ₽.

9200211

Цепь гусеничная, 49 зв

от 126500 ₽.

9202847

Цепь гусеничная

от 224820 ₽.

207-32-61110

Башмак 2040403

от 3119 ₽.

81n8-26600

Цепь гусеничная

от 310811 ₽.

81n6-26600

Цепь гусеничная

от 238288 ₽.

17m-32-00400

Цепь гусеничная

от 535770 ₽.

195-32-00105

Цепь гусеничная

от 612058 ₽.

195-32-41112

Башмак

от 12921 ₽.

20y-30-29100

Натяжитель в сборе OEM

от 25090 ₽.

207-30-00510

Каток опорный 207-30-00150

от 11922 ₽.

208-32-00301

Цепь гусеничная

от 334719 ₽.

208-32-61110

Башмак

от 3813 ₽.

154-32-00114

Цепь гусеничная 154-32-001156

от 338704 ₽.

175-32-00411

Цепь гусеничная

от 220800 ₽.

20y-32-00014

Цепь гусеничная 20Y-32-00013, 20Y-32-00300

от 174120 ₽.

8e9037

Цепь гусеничная 45 зв

от 407401 ₽.

9092517

Цепь гусеничная 9126216

от 176126 ₽.

yn62d00017f1

Цепь гусеничная

от 154369 ₽.

17m-32-41210

Болт 17M-32-05000(30) 195-32-41210 U13431

от 191 ₽.

195-32-22151

Палец KL026.00.21

от 1845 ₽.

208-30-74140

Пружина

от 66306 ₽.

208-30-00210

Каток опорный

от 17242 ₽.

176-32-11210

Болт башмачный

от 220 ₽.

196-32-00017

Цепь в сборе (KM596/42) KM649/42

от 595000 ₽.

20y-32-11111

Башмак 600мм

от 175 ₽.

207-30-74142

Пружина

от 41215 ₽.

195-32-21151

Палец гусеницы, 195-32-22151, 195-32-22150, 195-32-21151

от 1845 ₽.

195-32-22150

Палец гусеницы, 195-32-22151, 195-32-22150, 195-32-21151

от 1845 ₽.

9126216

Цепь гусеничная 46 зв., 9092517, 9126216, 9135631

от 176126 ₽.

ul190k2p45

Цепь гусеничная 45 зв., 20Y-32-00014-ITR, 20Y-32-00300, UL190K2P45, 20Y-32-00014, 20Y-32-00013

от 174120 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Гусеница – замкнутая лента или цепь, которая состоит из шарнирно-соединённых звеньев (траков). Взаимодействует с опорными и поддерживающими катками во время движения рабочей машины, а также оснащается специальными механизмами для предотвращения растяжения. Применяется в компактной и крупногабаритной технике строительного, горнодобывающего и сельскохозяйственного назначения.

Металлическая гусеница трактора

Материал изготовления

В зависимости от использованных материалов, гусеничная лента делится на 3 типа:

  • Металлическую;
  • Резиновую;
  • Резинометаллическую.

Стальные гусеницы чаще всего используются в спецтехнике. Резиновые и резинометаллические – для установки на мини-экскаваторы, вездеходы, снегоходы.

Звёздочки

Особенности конструкции

Ходовая часть экскаватора, бульдозера или трактора на гусеничном ходу состоит из следующих элементов:

  • Звёздочек;
  • Натяжных колёс;
  • Поддерживающих и опорных катков;
  • Башмаков;
  • Рамы;
  • Гусеничной цепи;
  • Механизма натяжения.

Башмак для бульдозера Komatsu

Виды запчастей

Для заказа доступны следующие детали:

  • Башмаки;

Металлические пластины с 1, 2 или 3 грунтозацепами, которые производятся на основе технологии литья или штамповки. Соединяются со звеньями при помощи болтов.

Назначение запчастей – обеспечение плавного хода спецтехники с гусеничным движителем и стабильного сцепления с грунтом. Башмаки также отвечают за поглощение ударов и вибраций, снижая нагрузку на остальные компоненты ходовой части.

  • Цепи;

Конструкции, состоящие из шарнирно-соединённых звеньев, которые называются траками. Создают опорную поверхность, обеспечивающую равномерное давление на грунт и устойчивое положение спецтехники.

  • Опорные катки;

Запчасти, которые необходимы для поддержания и перемещения остова техники по направляющей поверхности гусениц, передачи его массы на грунт. В зависимости от способа изготовления, делятся на составные, штампосварные или цельнолитые.

Катки изготавливаются из высокопрочных материалов, устойчивых к статическим и динамическим нагрузкам, абразивному воздействию пыли. Проходят антикоррозионную обработку.

Механизм натяжения гусеницы

  • Натяжители;

Устройства, предотвращающие растяжение гусеничных лент во время движения техники из-за ударов, толчков и преодоления препятствий на пути.

Механизмы натяжения связаны с направляющими колёсами. Выбираются с учётом ширины гусеницы. Различаются конструкцией редукторной части (рычажная, винтовая, червячная или шестеренчатая).

  • Звенья.

Металлические детали, которые соединяются с помощью пальцев и втулок. Поверхность качения звеньев подвергается индукционной закалке, что обеспечивает дополнительную устойчивость к механическим нагрузкам. 

Обслуживание ходовой части бульдозера

Основные неисправности

  • Провисание трака из-за проблем с цилиндром натяжителя;
  • Сильный износ втулок;
  • Ослабление стыка на участке крепления ведущей звёздочки с башмаком;
  • Отсутствие заднего хода;
  • Износ торцовых поверхностей пальцев.

При ремонте ходовой части спецтехники используются оригинальные запчасти или аналоги, которые стоят дешевле.