Запчасти гусениц HSB
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
9159015
Механизм натяжения (9159015
от 30899 ₽.
от 30899 ₽.
9243535
Натяжитель гусеницы в сборе
от 60000 ₽.
от 60000 ₽.
81n6-14011
Натяжитель гусеницы в сборе (с вилкой), 81N6-14010, шт
от 32210 ₽.
от 32210 ₽.
9248706
Цепь гусеничная (46L), шт
от 105411 ₽.
от 105411 ₽.
9303132
Натяжитель гусеницы в сборе, шт
от 43652 ₽.
от 43652 ₽.
9306368
Натяжитель гусеницы в сборе, шт
от 60910 ₽.
от 60910 ₽.
9134243
Каток опорный
от 5400 ₽.
от 5400 ₽.
81n8-26600
Цепь гусеничная
от 123140 ₽.
от 123140 ₽.
207-30-00390
Натяжитель цепи с вилкой в сборе
от 79310 ₽.
от 79310 ₽.
208-30-00210
Каток опорный
от 12713 ₽.
от 12713 ₽.
176-32-11210
Болт башмачный
от 91 ₽.
от 91 ₽.
178-32-11220
Гайка башмачная
от 23 ₽.
от 23 ₽.
20y-32-02250
Гусеница в сборе 190A20L49-600
от 220014 ₽.
от 220014 ₽.
3104216
Компрессор воздушный X15 4318216 3104216 4952758 3103413 3103406
от 150 ₽.
от 150 ₽.
239-4389
Механизм натяжения CAT 320DL, 239-4389, , шт
от 29555 ₽.
от 29555 ₽.
81n6-14010
Механизм натяжения R210LC-7 (81N6-14010), , шт
от 38807 ₽.
от 38807 ₽.
81n8-14012
Механизм натяжения R290/R320LC-7, 81N8-14012,81N8-15011, , шт
от 49900 ₽.
от 49900 ₽.
9243267
Механизм натяжения ZX200-3, 9243267, , шт
от 40000 ₽.
от 40000 ₽.
9243393
Механизм натяжения ZX240-3/250-3 (9243393), , шт
от 27380 ₽.
от 27380 ₽.
14y-32-00010
Цепь гусеничная (45 L
от 193000 ₽.
от 193000 ₽.
208-32-03301
Гусеница 46 зв 600 мм в сборе
от 391794 ₽.
от 391794 ₽.
194-1608
Цепь 49 звеньев, Caterpillar, 422-5504, 308-6230
от 209198 ₽.
от 209198 ₽.
20y-32-00310
ЦЕПЬ В СБОРЕ
от 134500 ₽.
от 134500 ₽.
k1038864
Натяжное устройство гусеницы в сборе (Doosan DX225LCA), K1038864
от 33829 ₽.
от 33829 ₽.
206-32-03510
Гусеница в сборе (51Lx600MM), 206-32-03510
от 220000 ₽.
от 220000 ₽.
hs2286h129l24l3
ЗВЕНО ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ В СБОРЕ (3 звена), HS228.6-H129L24/L3
hs2286h129l24l1
ЗВЕНО ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ В СБОРЕ (1 звено), HS228.6-H129L24/L1
hs216-h116l22-l3
ЗВЕНО ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ В СБОРЕ (3 звена), HS216-H116L22/L3
hs216-h116l22-l2
ЗВЕНО ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ В СБОРЕ (2 звена), HS216-H116L22/L2
hs216-h116l22-l1
ЗВЕНО ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ В СБОРЕ (1 звено), HS216-H116L22/L1
hs190-a105l20-l3
ЗВЕНО ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ В СБОРЕ (3 звена), HS190-A105L20/L3
hs190-a105l20-l2
ЗВЕНО ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ В СБОРЕ (2 звена), HS190-A105L20/L2
hs190-a105l20-l1
ЗВЕНО ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ В СБОРЕ (1 звено), HS190-A105L20/L1
9181001
ЦЕПЬ ГУСЕНИЧНАЯ 51 ЗВ, 206-32-00300, 81EN-20010, 9181001
9250496
ГУСЕНИЦА В СБОРЕ 51 ЗВ 600 ММ
81E7-00631BG
Каток опорный в сборе
от 11364 ₽.
от 11364 ₽.
8203mj-37000
ЛЕНТА ГУСЕНИЧНАЯ, 37L, LUB, (БОЛТ М20), SD16, 8203MJ-37000
от 159379 ₽.
от 159379 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Гусеница – замкнутая лента или цепь, которая состоит из шарнирно-соединённых звеньев (траков). Взаимодействует с опорными и поддерживающими катками во время движения рабочей машины, а также оснащается специальными механизмами для предотвращения растяжения. Применяется в компактной и крупногабаритной технике строительного, горнодобывающего и сельскохозяйственного назначения.
Металлическая гусеница трактора
Материал изготовления
В зависимости от использованных материалов, гусеничная лента делится на 3 типа:
- Металлическую;
- Резиновую;
- Резинометаллическую.
Стальные гусеницы чаще всего используются в спецтехнике. Резиновые и резинометаллические – для установки на мини-экскаваторы, вездеходы, снегоходы.
Звёздочки
Особенности конструкции
Ходовая часть экскаватора, бульдозера или трактора на гусеничном ходу состоит из следующих элементов:
- Звёздочек;
- Натяжных колёс;
- Поддерживающих и опорных катков;
- Башмаков;
- Рамы;
- Гусеничной цепи;
- Механизма натяжения.
Башмак для бульдозера Komatsu
Виды запчастей
Для заказа доступны следующие детали:
- Башмаки;
Металлические пластины с 1, 2 или 3 грунтозацепами, которые производятся на основе технологии литья или штамповки. Соединяются со звеньями при помощи болтов.
Назначение запчастей – обеспечение плавного хода спецтехники с гусеничным движителем и стабильного сцепления с грунтом. Башмаки также отвечают за поглощение ударов и вибраций, снижая нагрузку на остальные компоненты ходовой части.
- Цепи;
Конструкции, состоящие из шарнирно-соединённых звеньев, которые называются траками. Создают опорную поверхность, обеспечивающую равномерное давление на грунт и устойчивое положение спецтехники.
- Опорные катки;
Запчасти, которые необходимы для поддержания и перемещения остова техники по направляющей поверхности гусениц, передачи его массы на грунт. В зависимости от способа изготовления, делятся на составные, штампосварные или цельнолитые.
Катки изготавливаются из высокопрочных материалов, устойчивых к статическим и динамическим нагрузкам, абразивному воздействию пыли. Проходят антикоррозионную обработку.
Механизм натяжения гусеницы
- Натяжители;
Устройства, предотвращающие растяжение гусеничных лент во время движения техники из-за ударов, толчков и преодоления препятствий на пути.
Механизмы натяжения связаны с направляющими колёсами. Выбираются с учётом ширины гусеницы. Различаются конструкцией редукторной части (рычажная, винтовая, червячная или шестеренчатая).
- Звенья.
Металлические детали, которые соединяются с помощью пальцев и втулок. Поверхность качения звеньев подвергается индукционной закалке, что обеспечивает дополнительную устойчивость к механическим нагрузкам.
Обслуживание ходовой части бульдозера
Основные неисправности
- Провисание трака из-за проблем с цилиндром натяжителя;
- Сильный износ втулок;
- Ослабление стыка на участке крепления ведущей звёздочки с башмаком;
- Отсутствие заднего хода;
- Износ торцовых поверхностей пальцев.
При ремонте ходовой части спецтехники используются оригинальные запчасти или аналоги, которые стоят дешевле.