Поршневая группа Shanghai

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

8n3102

Поршень без поршневых колец (8N3102

от 3398 ₽.

от 3398 ₽.

d05-101-30

Поршень D05-101-30 (Shanghai D6114

от 1300 ₽.

от 1300 ₽.

d02a-104-40

Поршневая группа D9-220/LW500F D9-220/D02A-104-40/SC9D22

05al502

Поршень, 05AL502, 8N3102

от 2200 ₽.

от 2200 ₽.

c05al05al502a

Поршневая группа C05AL-05AL502+A С6121

от 2173 ₽.

от 2173 ₽.

d05-101-41

Поршневая группа, D9-220, D05-101-41

от 2500 ₽.

от 2500 ₽.

gb893145

Кольцо стопорное пальца поршня двигателя Shanghai D6114ZG2B/D6114ZG4B, GB893145

от 156 ₽.

от 156 ₽.

c05al-05al601

Поршневая группа в сборе двигателя Shanghai SC11CB, комплект, C05AL-05AL601

от 49696 ₽.

от 49696 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Гильзо-поршневая группа в сборе состоит из большого количества запчастей, которые необходимы для проведения ремонта. На выбор заказчиков предлагаются комплекты деталей для атмосферных и турбированных силовых агрегатов, работающих на дизельном топливе или бензине.

Поршень для дизельного двигателя производства Kubota

Состав

  • Поршень;

Основная деталь цилиндро-поршневой группы, которая условно состоит из 2 частей – головки и юбки. Совершает возвратно-поступательные движения в цилиндре ДВС.

Поршень изготавливается на основе 2 технологий – литья под давлением или штамповки, что сказывается на стоимости и эксплуатационных качествах.  

Разъёмное маслосъёмное кольцо для поршня

Форма запчасти зависит от конструктивных особенностей двигателя.

  • Поршневые кольца;

Незамкнутые кольца, которые посажены в канавки поршней с небольшим зазором. По назначению делятся на 2 группы – маслосъёмные и компрессионные.

Кольца изготавливаются из пластичного чугуна или высоколегированной нержавеющей стали. Детали из первого вида материала часто покрываются молибденом для повышения износоустойчивости поверхности.

Гильза для цилиндра двигателя

  • Гильза;

Втулка, внутри которой двигается поршень. Как правило, изготавливается из чугуна. Отличается жаропрочностью и износоустойчивостью, а также эффективно сопротивляется электрохимической коррозии.

По конструктивному исполнению гильзы делятся на «сухие», «мокрые» и для силовых агрегатов с системой воздушного охлаждения.

  • Палец;

Полый стержень, имеющий форму цилиндра, который создаёт подвижное соединение между шатуном и поршнем. Изготавливается из углеродистых (Ст20 и Ст45) и хромистых сталей (15Х и 40Х).

Рабочая поверхность запчасти для поршневой группы подвергается тщательной механической обработке.

Кольцо для уплотнения гильзы цилиндра

  • Уплотнения для гильзы;

Представляют собой кольцеобразные детали. Размер используемого уплотнительного элемента зависит от гильзы.

  • Стопорные кольца для пальца.

Незамкнутые уплотнительные элементы круглого или прямоугольного сечения. Стопорные кольца устанавливают в специально проточенных канавках пальца.  

Для заказа также доступны поршневые комплекты. Главное отличие – другое оснащение. В состав поршнекомплекта входят: поршень для 1 цилиндра, палец и несколько колец (поршневые и стопорные).