Поршневая группа IDP
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
813-50014
Кольцо JCB тормозного поршня на JS160W 813/50014
от 220 ₽.
320-09239
Поршень 2-ый ремонт+1.0 мм JCB Dieselmax 320/09239 (в комплекте с кольцами поршневыми, пальцем и стопорными кольцами
от 7403 ₽.
320-09258
Поршень 1-ый ремонт-+0.50 мм JCB Dieselmax 320/09258 (в комплекте с кольцами поршневыми, пальцем и стопорными кольцами
от 6729 ₽.
813-50015
Кольцо JCB тормозного поршня на JS160W 813/50015
от 445 ₽.
320-09299
Кольца поршневые (комплект), std JCB Dieselmax 320/09299
от 1290 ₽.
4181a021
Кольца поршневые, комплект
от 945 ₽.
29245300456
Поршень (комплект 9шт) для K3V112 2924530-0456
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Гильзо-поршневая группа в сборе состоит из большого количества запчастей, которые необходимы для проведения ремонта. На выбор заказчиков предлагаются комплекты деталей для атмосферных и турбированных силовых агрегатов, работающих на дизельном топливе или бензине.
Поршень для дизельного двигателя производства Kubota
Состав
- Поршень;
Основная деталь цилиндро-поршневой группы, которая условно состоит из 2 частей – головки и юбки. Совершает возвратно-поступательные движения в цилиндре ДВС.
Поршень изготавливается на основе 2 технологий – литья под давлением или штамповки, что сказывается на стоимости и эксплуатационных качествах.
Разъёмное маслосъёмное кольцо для поршня
Форма запчасти зависит от конструктивных особенностей двигателя.
- Поршневые кольца;
Незамкнутые кольца, которые посажены в канавки поршней с небольшим зазором. По назначению делятся на 2 группы – маслосъёмные и компрессионные.
Кольца изготавливаются из пластичного чугуна или высоколегированной нержавеющей стали. Детали из первого вида материала часто покрываются молибденом для повышения износоустойчивости поверхности.
Гильза для цилиндра двигателя
- Гильза;
Втулка, внутри которой двигается поршень. Как правило, изготавливается из чугуна. Отличается жаропрочностью и износоустойчивостью, а также эффективно сопротивляется электрохимической коррозии.
По конструктивному исполнению гильзы делятся на «сухие», «мокрые» и для силовых агрегатов с системой воздушного охлаждения.
- Палец;
Полый стержень, имеющий форму цилиндра, который создаёт подвижное соединение между шатуном и поршнем. Изготавливается из углеродистых (Ст20 и Ст45) и хромистых сталей (15Х и 40Х).
Рабочая поверхность запчасти для поршневой группы подвергается тщательной механической обработке.
Кольцо для уплотнения гильзы цилиндра
- Уплотнения для гильзы;
Представляют собой кольцеобразные детали. Размер используемого уплотнительного элемента зависит от гильзы.
- Стопорные кольца для пальца.
Незамкнутые уплотнительные элементы круглого или прямоугольного сечения. Стопорные кольца устанавливают в специально проточенных канавках пальца.
Для заказа также доступны поршневые комплекты. Главное отличие – другое оснащение. В состав поршнекомплекта входят: поршень для 1 цилиндра, палец и несколько колец (поршневые и стопорные).