Поршневая группа FG WILSON

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

4181a026

Кольца поршневые KMP Europe 4181A026-KMP

от 550 ₽.

uprk0002

Кольца поршневые Perkins UPRK0002

от 1057 ₽.

4115p017

Поршень в сборе с кольцами и пальцем 2 размер (+1.00 мм) Perkins T426388 (4115P017

от 8000 ₽.

4115p015

Поршень в сборе с кольцами /PISTON AND RING KIT, 4115P015

от 6585 ₽.

10000-50041

Комплект цилиндро-поршневой группы, 1841896C96

10000-78381

Поршень в сборе 1-ого ремонта, +0,5 мм, комплект, 115016805

4181a021

Кольца поршневые, комплект

от 945 ₽.

krp3018

Кольца поршневые, комплект

от 5500 ₽.

4115p026

Поршень в сборе +0,5

от 7500 ₽.

1841896c96

Комплект цилиндро-поршневой группы

115016805

Поршень в сборе 1-ого ремонта, +0,5 мм, комплект

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Гильзо-поршневая группа в сборе состоит из большого количества запчастей, которые необходимы для проведения ремонта. На выбор заказчиков предлагаются комплекты деталей для атмосферных и турбированных силовых агрегатов, работающих на дизельном топливе или бензине.

Поршень для дизельного двигателя производства Kubota

Состав

  • Поршень;

Основная деталь цилиндро-поршневой группы, которая условно состоит из 2 частей – головки и юбки. Совершает возвратно-поступательные движения в цилиндре ДВС.

Поршень изготавливается на основе 2 технологий – литья под давлением или штамповки, что сказывается на стоимости и эксплуатационных качествах.  

Разъёмное маслосъёмное кольцо для поршня

Форма запчасти зависит от конструктивных особенностей двигателя.

  • Поршневые кольца;

Незамкнутые кольца, которые посажены в канавки поршней с небольшим зазором. По назначению делятся на 2 группы – маслосъёмные и компрессионные.

Кольца изготавливаются из пластичного чугуна или высоколегированной нержавеющей стали. Детали из первого вида материала часто покрываются молибденом для повышения износоустойчивости поверхности.

Гильза для цилиндра двигателя

  • Гильза;

Втулка, внутри которой двигается поршень. Как правило, изготавливается из чугуна. Отличается жаропрочностью и износоустойчивостью, а также эффективно сопротивляется электрохимической коррозии.

По конструктивному исполнению гильзы делятся на «сухие», «мокрые» и для силовых агрегатов с системой воздушного охлаждения.

  • Палец;

Полый стержень, имеющий форму цилиндра, который создаёт подвижное соединение между шатуном и поршнем. Изготавливается из углеродистых (Ст20 и Ст45) и хромистых сталей (15Х и 40Х).

Рабочая поверхность запчасти для поршневой группы подвергается тщательной механической обработке.

Кольцо для уплотнения гильзы цилиндра

  • Уплотнения для гильзы;

Представляют собой кольцеобразные детали. Размер используемого уплотнительного элемента зависит от гильзы.

  • Стопорные кольца для пальца.

Незамкнутые уплотнительные элементы круглого или прямоугольного сечения. Стопорные кольца устанавливают в специально проточенных канавках пальца.  

Для заказа также доступны поршневые комплекты. Главное отличие – другое оснащение. В состав поршнекомплекта входят: поршень для 1 цилиндра, палец и несколько колец (поршневые и стопорные).