Поршневая группа HP
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
8n3102
Поршень без поршневых колец (8N3102
от 3398 ₽.
6743-31-2110
Поршень OEM 3917707
от 1500 ₽.
6745-32-212lk114
Поршнекомплект
от 15530 ₽.
1w8922
Кольца поршневые к-кт 2P2817(1056677) + 7N7078(4N5692, 7E8970) + 2W1521
от 2364 ₽.
6151-32-2110
Поршень в сборе
от 6280 ₽.
6150-32-2030
Поршневые кольца к-кт 6150-31-2033 6150-31-2031 6150-31-2032 6150-32-2210 6150-32-2230
от 1418 ₽.
6150-31-2033
Кольца поршневые 6150-32-2030
от 2143 ₽.
6745-31-2010
Кольца поршневые
от 992 ₽.
plk6d125e2
Поршень-гильза комплект 6D125E, 6D125-PLK, 6150-32-211LK125, PLK6D125E2
от 15225 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Гильзо-поршневая группа в сборе состоит из большого количества запчастей, которые необходимы для проведения ремонта. На выбор заказчиков предлагаются комплекты деталей для атмосферных и турбированных силовых агрегатов, работающих на дизельном топливе или бензине.
Поршень для дизельного двигателя производства Kubota
Состав
- Поршень;
Основная деталь цилиндро-поршневой группы, которая условно состоит из 2 частей – головки и юбки. Совершает возвратно-поступательные движения в цилиндре ДВС.
Поршень изготавливается на основе 2 технологий – литья под давлением или штамповки, что сказывается на стоимости и эксплуатационных качествах.
Разъёмное маслосъёмное кольцо для поршня
Форма запчасти зависит от конструктивных особенностей двигателя.
- Поршневые кольца;
Незамкнутые кольца, которые посажены в канавки поршней с небольшим зазором. По назначению делятся на 2 группы – маслосъёмные и компрессионные.
Кольца изготавливаются из пластичного чугуна или высоколегированной нержавеющей стали. Детали из первого вида материала часто покрываются молибденом для повышения износоустойчивости поверхности.
Гильза для цилиндра двигателя
- Гильза;
Втулка, внутри которой двигается поршень. Как правило, изготавливается из чугуна. Отличается жаропрочностью и износоустойчивостью, а также эффективно сопротивляется электрохимической коррозии.
По конструктивному исполнению гильзы делятся на «сухие», «мокрые» и для силовых агрегатов с системой воздушного охлаждения.
- Палец;
Полый стержень, имеющий форму цилиндра, который создаёт подвижное соединение между шатуном и поршнем. Изготавливается из углеродистых (Ст20 и Ст45) и хромистых сталей (15Х и 40Х).
Рабочая поверхность запчасти для поршневой группы подвергается тщательной механической обработке.
Кольцо для уплотнения гильзы цилиндра
- Уплотнения для гильзы;
Представляют собой кольцеобразные детали. Размер используемого уплотнительного элемента зависит от гильзы.
- Стопорные кольца для пальца.
Незамкнутые уплотнительные элементы круглого или прямоугольного сечения. Стопорные кольца устанавливают в специально проточенных канавках пальца.
Для заказа также доступны поршневые комплекты. Главное отличие – другое оснащение. В состав поршнекомплекта входят: поршень для 1 цилиндра, палец и несколько колец (поршневые и стопорные).