Гусеницы в сборе QTR

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

6i9641

Гусеница 39 зв., с башмаками 22 дм (6I9641

207-32-00300

Цепь гусеничная 45 зв., без башмаков (207-32-00300

от 230000 ₽.

от 230000 ₽.

20y-32-00013

Цепь гусеничная 45 зв., без башмаков (20Y-32-00013

от 174120 ₽.

от 174120 ₽.

11y-32-00102

ЗВЕНО ГУСЕНИЦЫ В СБОРЕ

154-32-04002

БАШМАК

от 390410 ₽.

от 390410 ₽.

20y-32-02001

Гусеница в сборе (45Lx600MM), 20Y-32-02001

от 198420 ₽.

от 198420 ₽.

20y-32-02171

ГУСЕНИЦА В СБОРЕ

207-32-03801

ГУСЕНИЦА В СБОРЕ

208-32-03000

Башмак гусеницы 600мм

207-32-03871

Гусеница в сборе (48Lx600MM

от 473355 ₽.

от 473355 ₽.

20y-32-02011

Гусеница в сборе (49Lx600MM), 20Y-32-02011

от 429369 ₽.

от 429369 ₽.

236-8893

Цепь гусеничная в сборе 50зв, (203.2 mm), CAT325, 2368893, 4613809

от 186954 ₽.

от 186954 ₽.

2272-6160d5

Гусеница в сборе (50зв., 600 мм), 2272-6160D5

236-8908

Гусеница в сборе CAT 325 (50 зв., ш.б 600, P=203), 236-8908

от 462768 ₽.

от 462768 ₽.

3116452

Гусеница в сборе (52Lx600MM), 3116452

ul171c5

Звено гусеничной цепи в сборе, D41-LINKASS, UL171C5

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Гусеница в сборе – замкнутая конструкция из звеньев, соединённых между собой с помощью пальцев и втулок. Поставляется вместе с другими деталями ходовой части (башмаками), поэтому готова к установке. 

Гусеничный комплект для бульдозера Komatsu

Типы спецтехники

Гусеничные ленты в сборе устанавливаются на следующую технику:

  • Промышленные и сельскохозяйственные тракторы;
  • Экскаваторы;
  • Бульдозеры;
  • Самоходные краны;
  • Фронтальные погрузчики;
  • Карьерные и строительные самосвалы;
  • Транспортёры-тягачи.

Гусеничный погрузчик Cat

Выбор запчастей

Для заказа доступны гусеничные цепи, состоящие из большого количества звеньев. При соединении элементов используются пальцы (цельнометаллические стержни) и втулки (пустотелые цилиндрические детали).

Цепи поставляются вместе с башмаками, которые различаются конструктивным исполнением грунтозацепа и шириной.

Эти металлические детали изготавливаются на основе технологии литья или штамповки. Производятся из углеродистой или высоколегированной стали, подвергаются закалке и дополнительной антикоррозионной обработке для увеличения срока службы.

Станок для разборки и ремонта гусеничных цепей

Факторы, влияющие на износ гусениц

  • Тип грунта и наличие химически активных веществ;
  • Рельеф местности;
  • Температура и влажность воздуха;
  • Характер эксплуатации;
  • Рабочая скорость спецтехники, количество поворотов и частота движения задним ходом;
  • Правильность натяжения гусеничной цепи;
  • Содержание ходовой части рабочих машин в чистоте и соблюдение правил постановки на стоянку.

Своевременность ремонта изношенных или повреждённых деталей, входящих в состав гусеничного движителя, также влияет на срок службы остальных компонентов.

Для работы лучше использовать оригинальные запчасти от производителей спецтехники. В качестве альтернативного варианта можно рассмотреть установку более дешёвых аналогов, близких по качеству изготовления.

Регулирование натяжения гусеницы на тракторе ДТ-75

Советы по эксплуатации

Для продления срока службы гусеничного движителя рекомендуется придерживаться следующих советов:

  • Ограничивайте движение с высокой скоростью;

Интенсивность износа деталей ходовой части спецтехники прямо пропорциональна скорости движения.

  • Избегайте продолжительного движения задним ходом;

Продолжительное движение в обратном направлении негативно сказывается на состоянии втулок и зубьев звёздочек. Обратные поверхности деталей подвергаются сильному износу.

  • Используйте металлическую защиту от камней в случае необходимости;

При эксплуатации спецтехники в карьерах и скалистой местности нужно использовать защитную конструкцию в виде металлической пластины. Это предотвращает попадание камней между гусеничными звеньями и рёбрами направляющих колёс.

Установка гусеничной ленты

  • Планируйте повороты;

Частые повороты и развороты на спецтехнике приводят к повышенному износу втулок, гусеничных звеньев, направляющих колёс и зубьев звёздочки.

Необходимо планировать работу таким образом, что сократить количество поворотов или сделать их одинаковым в обе стороны. 

  • Регулярно очищайте ходовую часть.

Не допускается скопление большого количества мусора, мелких камней и грунта на элементах ходовой части.