Гусеницы в сборе Berco S.p.A

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

208-32-03241

Гусеница 46 зв., с башмаками 660 мм (208-32-03241

от 1500898 ₽.

207-32-03500

207-32-03500 Гусеница 45 зв., с башмаками 600 мм

km3400-46-660

KM3400/46/660 Гусеница 46 зв., с башмаками 660 мм с одним грунтозацепом

cr7610-43-24

CR7610/43/24 Гусеница 43 зв., с башмаками 610 мм, BPR2

cr7110-43-24

CR7110/43/24 Гусеница 43 зв., с башмаками 610 мм

cr5591-40-22

CR5591/40/22 Гусеница 40 зв., с башмаками 22 дм

km1364e-40-710

KM1364E/40/710 Гусеница 40 зв., с башмаками 710 мм

km3600c-40-710

KM3600C/40/710 Гусеница 40 зв., с башмаками 710 мм

km5135a-0400710

KM5135A-0400710 Гусеница 40 зв., с башмаками 710 мм

km3592-39-610

KM3592/39/610 Гусеница 39 зв., с башмаками 610 мм

km3592-39-710

KM3592/39/710 Гусеница 39 зв., с башмаками 710 мм

km3592-39-760

KM3592/39/760 Гусеница 39 зв., с башмаками 760 мм

km4194-39-610

KM4194/39/610 Гусеница 39 зв., с башмаками 610 мм SEMIARCTIC

km4194a-39-610

KM4194A/39/610 Гусеница 39 зв., с башмаками 610 мм

km4194a-39-710

KM4194A/39/710 Гусеница 39 зв., с башмаками 710 мм

km2097-39-560

KM2097/39/560 Гусеница 39 зв., с башмаками 560 мм, с жидкой смазкой

km2097-39-610

KM2097/39/610 Гусеница 39 зв., с башмаками 610 мм

km2100-39-510

KM2100/39/510 Гусеница 39 зв., с башмаками 510 мм, с закрытым шарниром

km2100-39-560

KM2100/39/560 Гусеница 39 зв., с башмаками 560 мм

km3466-42-510

KM3466/42/510 Гусеница 42 зв., с башмаками 510 мм

km3466-42-610

KM3466/42/610 Гусеница 42 зв., с башмаками 610 мм

km3466-42-660

KM3466/42/660 Гусеница 42 зв., с башмаками 660 мм

km3466-45-760

KM3466/45/760 Гусеница 45 зв., с башмаками 760 мм

km5106-42-510

KM5106/42/510 Гусеница 42 зв., с башмаками 510 мм

km2232-45-600

KM2232/45/600 Гусеница 45 зв., с башмаками 600 мм

km2177-41-560

KM2177/41/560 Гусеница 41 зв., с башмаками 560 мм

km2177-41-710

KM2177/41/710 Гусеница 41 зв., с башмаками 710 мм

km2178-41-560

KM2178/41/560 Гусеница 41 зв., с башмаками 560 мм, с жидкой смазкой

km2663-45-760

KM2663/45/760 Гусеница 45 зв., с башмаками 760 мм

km482-41-560

KM482/41/560 Гусеница 41 зв., с башмаками 560 мм

km1364-40-610

KM1364/40/610 Гусеница 40 зв., с башмаками 610 мм

km1364b-40-610

KM1364B/40/610 Гусеница 40 зв., с башмаками 610 мм

km3600-40-610

KM3600/40/610 Гусеница 40 зв., с башмаками 610 мм

km3600c-40-610

KM3600C/40/610 Гусеница 40 зв., с башмаками 610 мм

km3808-49-600

KM3808/49/600 Гусеница 49 зв., с башмаками 600 мм

km3819-49-600

KM3819/49/600 Гусеница 49 зв., с башмаками 600 мм

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Гусеница в сборе – замкнутая конструкция из звеньев, соединённых между собой с помощью пальцев и втулок. Поставляется вместе с другими деталями ходовой части (башмаками), поэтому готова к установке. 

Гусеничный комплект для бульдозера Komatsu

Типы спецтехники

Гусеничные ленты в сборе устанавливаются на следующую технику:

  • Промышленные и сельскохозяйственные тракторы;
  • Экскаваторы;
  • Бульдозеры;
  • Самоходные краны;
  • Фронтальные погрузчики;
  • Карьерные и строительные самосвалы;
  • Транспортёры-тягачи.

Гусеничный погрузчик Cat

Выбор запчастей

Для заказа доступны гусеничные цепи, состоящие из большого количества звеньев. При соединении элементов используются пальцы (цельнометаллические стержни) и втулки (пустотелые цилиндрические детали).

Цепи поставляются вместе с башмаками, которые различаются конструктивным исполнением грунтозацепа и шириной.

Эти металлические детали изготавливаются на основе технологии литья или штамповки. Производятся из углеродистой или высоколегированной стали, подвергаются закалке и дополнительной антикоррозионной обработке для увеличения срока службы.

Станок для разборки и ремонта гусеничных цепей

Факторы, влияющие на износ гусениц

  • Тип грунта и наличие химически активных веществ;
  • Рельеф местности;
  • Температура и влажность воздуха;
  • Характер эксплуатации;
  • Рабочая скорость спецтехники, количество поворотов и частота движения задним ходом;
  • Правильность натяжения гусеничной цепи;
  • Содержание ходовой части рабочих машин в чистоте и соблюдение правил постановки на стоянку.

Своевременность ремонта изношенных или повреждённых деталей, входящих в состав гусеничного движителя, также влияет на срок службы остальных компонентов.

Для работы лучше использовать оригинальные запчасти от производителей спецтехники. В качестве альтернативного варианта можно рассмотреть установку более дешёвых аналогов, близких по качеству изготовления.

Регулирование натяжения гусеницы на тракторе ДТ-75

Советы по эксплуатации

Для продления срока службы гусеничного движителя рекомендуется придерживаться следующих советов:

  • Ограничивайте движение с высокой скоростью;

Интенсивность износа деталей ходовой части спецтехники прямо пропорциональна скорости движения.

  • Избегайте продолжительного движения задним ходом;

Продолжительное движение в обратном направлении негативно сказывается на состоянии втулок и зубьев звёздочек. Обратные поверхности деталей подвергаются сильному износу.

  • Используйте металлическую защиту от камней в случае необходимости;

При эксплуатации спецтехники в карьерах и скалистой местности нужно использовать защитную конструкцию в виде металлической пластины. Это предотвращает попадание камней между гусеничными звеньями и рёбрами направляющих колёс.

Установка гусеничной ленты

  • Планируйте повороты;

Частые повороты и развороты на спецтехнике приводят к повышенному износу втулок, гусеничных звеньев, направляющих колёс и зубьев звёздочки.

Необходимо планировать работу таким образом, что сократить количество поворотов или сделать их одинаковым в обе стороны. 

  • Регулярно очищайте ходовую часть.

Не допускается скопление большого количества мусора, мелких камней и грунта на элементах ходовой части.