Сальники вала GA Ricambi
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
226-4755
Сальник коленвала передний 226-4755/169-4166 (KMP
от 3846 ₽.
292-0886
Сальник коленчатого вала задний 292-0886/2418F705 (KMP
от 3180 ₽.
277-3013
Сальник коленчатого вала передний 277-3013/2418F554 (KMP
от 350 ₽.
6151-21-4161
Сальник коленвала задний, 6150-23-4240, шт
от 5056 ₽.
2854074
2854074 Сальник к/в задний
от 2473 ₽.
6711-21-3521
6711-21-3521 Сальник коленвала передний
от 1199 ₽.
8t0763
Уплотнение 5J7234
от 731 ₽.
142-5867
Сальник 2W1733
от 3022 ₽.
6128-21-4230
Сальник к/в задний 6128-21-4240
от 2005 ₽.
245-7339
Сальник к/в передний 1192921 7C4163
от 450 ₽.
216-0273
Уплотнение 8C3075
от 1763 ₽.
07145-00055
Пыльник 07145-10055
от 253 ₽.
6736-21-4221
Сальник к/в задний 6732-21-1310 6736-21-4220 6732-21-4260 6732-21-1311
от 984 ₽.
229-2626
Рем. к-кт г/ц
от 2984 ₽.
6127-21-3510
Сальник к/в передний
от 277 ₽.
6150-21-3230
6150-21-3230 УПЛОТНЕНИЕ
от 410 ₽.
176-63-92240
Пыльник
от 205 ₽.
5259499
Сальник задний, 6736-21-4221, 6732-21-1310, 5259499, 6136-21-4221, 3909411
от 130 ₽.
1295465h92
УПЛОТНЕНИЕ В СБОРЕ
от 10518 ₽.
2w1733
2W1733 Сальник коленвала передний
от 4091 ₽.
119-2921
Сальник коленвала передний, 1192921
от 990 ₽.
7j-8956
О-кольцо, 7J-8956
от 124 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Сальник служит уплотнением вращающихся валов двигателя, КПП и других агрегатов, узлов специальной техники. Основная задача сальников — недопущение утечки смазки из механизма и защита от попадания загрязнений внутрь механизмов.
Передний сальник коленчатого вала JCB 320/03119.
Конструкция сальников
В зависимости от агрегата, в котором сальник установлен, эти изделия делятся на несколько типов, исходя из:
- направленности;
- степени защиты;
- профиля сечения;
- наличия дополнительных элементов.
Так, для коленчатых и распределительных валов двигателя машины применяются сальники одностороннего вращения, а для бортовых редукторов — двустороннего. В более простых механизмах спецтехники применяются односторонние сальники с оголенным каркасом — они дешевы и просты в установке.
Задний сальник коленвала Komatsu 4D95.
Повышенная степень защиты уплотнения подразумевает наличие у сальника манжеты, внутренней и внешней обоймы. А различный профиль сечения призван решать узкоспециализированные задачи, например, оребрение наружной части сальника позволяет гарантировать надежную герметизацию вала при высокой частоте вращения, до 10 000 об/мин.