Сальники вала GA Ricambi

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

226-4755

Сальник коленвала передний 226-4755/169-4166 (KMP

от 3846 ₽.

292-0886

Сальник коленчатого вала задний 292-0886/2418F705 (KMP

от 3180 ₽.

277-3013

Сальник коленчатого вала передний 277-3013/2418F554 (KMP

от 350 ₽.

6151-21-4161

Сальник коленвала задний, 6150-23-4240, шт

от 5056 ₽.

2854074

2854074 Сальник к/в задний

от 2473 ₽.

6711-21-3521

6711-21-3521 Сальник коленвала передний

от 1199 ₽.

8t0763

Уплотнение 5J7234

от 731 ₽.

142-5867

Сальник 2W1733

от 3022 ₽.

6128-21-4230

Сальник к/в задний 6128-21-4240

от 2005 ₽.

245-7339

Сальник к/в передний 1192921 7C4163

от 450 ₽.

216-0273

Уплотнение 8C3075

от 1763 ₽.

07145-00055

Пыльник 07145-10055

от 253 ₽.

6736-21-4221

Сальник к/в задний 6732-21-1310 6736-21-4220 6732-21-4260 6732-21-1311

от 984 ₽.

229-2626

Рем. к-кт г/ц

от 2984 ₽.

6127-21-3510

Сальник к/в передний

от 277 ₽.

6150-21-3230

6150-21-3230 УПЛОТНЕНИЕ

от 410 ₽.

176-63-92240

Пыльник

от 205 ₽.

5259499

Сальник задний, 6736-21-4221, 6732-21-1310, 5259499, 6136-21-4221, 3909411

от 130 ₽.

1295465h92

УПЛОТНЕНИЕ В СБОРЕ

от 10518 ₽.

2w1733

2W1733 Сальник коленвала передний

от 4091 ₽.

119-2921

Сальник коленвала передний, 1192921

от 990 ₽.

7j-8956

О-кольцо, 7J-8956

от 124 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Сальник служит уплотнением вращающихся валов двигателя, КПП и других агрегатов, узлов специальной техники. Основная задача сальников — недопущение утечки смазки из механизма и защита от попадания загрязнений внутрь механизмов.

Передний сальник коленчатого вала JCB 320/03119.

Конструкция сальников

В зависимости от агрегата, в котором сальник установлен, эти изделия делятся на несколько типов, исходя из:

  • направленности;
  • степени защиты;
  • профиля сечения;
  • наличия дополнительных элементов.

Так, для коленчатых и распределительных валов двигателя машины применяются сальники одностороннего вращения, а для бортовых редукторов — двустороннего. В более простых механизмах спецтехники применяются односторонние сальники с оголенным каркасом — они дешевы и просты в установке.

Задний сальник коленвала Komatsu 4D95.

Повышенная степень защиты уплотнения подразумевает наличие у сальника манжеты, внутренней и внешней обоймы. А различный профиль сечения призван решать узкоспециализированные задачи, например, оребрение наружной части сальника позволяет гарантировать надежную герметизацию вала при высокой частоте вращения, до 10 000 об/мин.