Сальники вала CM
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
4890832
4890832 передний сальник коленвала
от 566 ₽.
4890833
Сальник коленвала задний составной {130x155x12,5/16} Cummins 6ISBe,ISDe,QSB 4890833
от 600 ₽.
8-97253-550-0
Сальник первичного вала КПП MYY5T /5-ступ 40*54*7 8-97253-550-0 / I3698 NBR ISUZU Y 8-97253-550-0; 8972535500
от 195 ₽.
1-09625-578-1
Сальник хвостовика 78*97*13 1-09625-578-1/I3656 ISUZU CYZ51K MAL6U Y 1-09625-335-0; 1096253350; 1-09625-471-0; 1096254710; 1-09625-578-1; 1096255781; 1-09625-578-0; 1096255780
от 193 ₽.
8-97253-552-1
Сальник вторичного вала 8-97253-552-1 MYY5T/MZZ6F Diesel
от 154 ₽.
m-1703406
Сальник задней крышки кпп N75, M-1703406
от 247 ₽.
115015
Полукольцо упорное коленчатого вала верхнее JAC HFC1060, 12281-37502
от 35 ₽.
1701350-115
Сальник вала вторичного FOTON 1069/1049A (58x75x9
от 247 ₽.
12281-37502
Полукольцо упорное коленчатого вала верхнее JAC HFC1060
от 35 ₽.
1701-00146
Кольцо синхронизатора конусное блокирующее стальное на первичном валу КПП (ZK6737D) (вкл.прямой передачи
от 43 ₽.
1700k1-032
Кольцо синхронизатора конусное блокирующее стальное на первичном валу КПП (ZK6737D) (вкл.прямой передачи), 1701-00146
от 43 ₽.
1701122-q7
Кольцо стопорное подшипника первичного вала КПП BAW1044Е2, FAW1041 CAS5-25Q7B2 CA5T90, 1701122-Q7
от 10 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Сальник служит уплотнением вращающихся валов двигателя, КПП и других агрегатов, узлов специальной техники. Основная задача сальников — недопущение утечки смазки из механизма и защита от попадания загрязнений внутрь механизмов.
Передний сальник коленчатого вала JCB 320/03119.
Конструкция сальников
В зависимости от агрегата, в котором сальник установлен, эти изделия делятся на несколько типов, исходя из:
- направленности;
- степени защиты;
- профиля сечения;
- наличия дополнительных элементов.
Так, для коленчатых и распределительных валов двигателя машины применяются сальники одностороннего вращения, а для бортовых редукторов — двустороннего. В более простых механизмах спецтехники применяются односторонние сальники с оголенным каркасом — они дешевы и просты в установке.
Задний сальник коленвала Komatsu 4D95.
Повышенная степень защиты уплотнения подразумевает наличие у сальника манжеты, внутренней и внешней обоймы. А различный профиль сечения призван решать узкоспециализированные задачи, например, оребрение наружной части сальника позволяет гарантировать надежную герметизацию вала при высокой частоте вращения, до 10 000 об/мин.