Поршни в сборе KOLBENSCHMIDT
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
90054605
90054605 ks поршень в сборе OPEL 16LZ KAT
40709610
Поршень M906LAG, 40709610
40836600
Поршень в сборе 40836600 KS (51.02500-6296) MAN
51-02500-6296
Поршень в сборе 40836600 KS (51.02500-6296) MAN
99948961
Поршневая группа для Мерседес Аксор с моторами OM457 LA (также для комбайнов CLAAS JAGUAR), 99948961
от 38065 ₽.
40265960
Поршневая группа в сборе Volvo D12A Euro2 (составной поршень), d131.0, STD, 85113641
от 53333 ₽.
40162961
Группа поршневая (ЦПГ) MAN, 40 162 961
от 23100 ₽.
40368960
Группа поршневая (ЦПГ) Scania, 40 368 960
от 32799 ₽.
40368600
Поршень в сборе Scania, 40 368 600
от 25193 ₽.
40339960
Группа поршневая (ЦПГ) Iveco Cursor, 40 339 960
от 21337 ₽.
40338600
Поршень в сборе RVI, Volvo, 40 338 600
от 35859 ₽.
40310960
Группа поршневая (ЦПГ) MB, 40 310 960
от 39879 ₽.
40448963
Группа поршневая (ЦПГ) MB, 40 448 963
от 26670 ₽.
40338960
Группа поршневая (ЦПГ) RVI, Volvo, 40 338 960
от 31928 ₽.
40733600
Поршень в сборе DAF, 40 733 600
от 29649 ₽.
40733960
Группа поршневая (ЦПГ) DAF, 40 733 960
от 32410 ₽.
40595961
Группа поршневая (ЦПГ) MAN, 40 595 961
от 23473 ₽.
41518961
Группа поршневая (ЦПГ) Scania, 41 518 961
от 47126 ₽.
90578960
Группа поршневая (ЦПГ) MAN, 90 578 960
от 15828 ₽.
90583600
Поршень в сборе MAN, 90 583 600
от 13049 ₽.
90843972
Группа поршневая (ЦПГ) MAN, 90 843 972
от 7798 ₽.
94132710
Поршень компрессора воздушного в сборе DAF, 94 132 710
от 7338 ₽.
93951600
Поршень в сборе MB, 93 951 600
от 5851 ₽.
94412961
Группа поршневая (ЦПГ) MAN, 94 412 961
от 18619 ₽.
94846600
Поршень в сборе MAN, 94 846 600
от 13981 ₽.
94896960
Группа поршневая (ЦПГ) DAF, 94 896 960
от 18035 ₽.
94850960
Группа поршневая (ЦПГ) MAN, 94 850 960
от 20439 ₽.
99353600
Поршень в сборе Scania, 99 353 600
от 19727 ₽.
99330960
Группа поршневая (ЦПГ) MAN, 99 330 960
от 20781 ₽.
99353960
Группа поршневая (ЦПГ) Scania, 99 353 960
от 22337 ₽.
99330600
Поршень в сборе MAN, 99 330 600
от 15776 ₽.
99697600
Поршень в сборе MAN, 99 697 600
от 16215 ₽.
99984960
Группа поршневая (ЦПГ) DAF, 99 984 960
от 22082 ₽.
99697960
Группа поршневая (ЦПГ) MAN, 99 697 960
от 20046 ₽.
99984600
Поршень в сборе DAF, 99 984 600
от 17261 ₽.
41806600
Поршень в сборе Iveco Cursor, 41 806 600
от 23069 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Поршень – запчасть силового агрегата, которая имеет цилиндрическую форму. Изготавливается из чугуна или алюминиевого сплава, содержащего легирующие добавки для повышения прочности и износостойкости.
Поршень с шатуном в сборе
Конструктивные особенности
Поршень в сборе состоит из 3 основных частей:
- Днища;
Является прочным основанием, которое подвергается огромной тепловой нагрузке. Имеет бо́льшую толщину по сравнению с другими частями. Элемент поршня может проходить анодирование и покрываться кремнием для увеличения поверхностной прочности и повышения термостойкости.
Запчасти имеют выпуклую, вогнутую или плоскую форму днища. Это зависит от вида ДВС, конструктивных особенностей камеры сгорания и технологии изготовления запчасти, выбранной производителем.
Комплект из нескольких поршневых колец
- Уплотняющей части;
Состоит из нескольких кольцеобразных деталей. Уплотняющая часть передаёт большое количество тепла от поршня к цилиндру. Также предотвращает прорыв газов и вытекание масла.
Днище и уплотняющие кольца образуют головку поршня.
- Направляющей части.
Называется юбкой поршня. С внутренней стороны предусмотрены бобышки, в которых просверливают отверстия для монтажа поршневого пальца. Стенки юбки воспринимают сильное боковое давление во время работы двигателя.
На выбор заказчиков также предлагаются гильзо-поршневые группы в сборе и поршневые комплекты для дизельных моторов и бензиновых силовых агрегатов.
Изношенный поршень двигателя
Признаки износа запчасти
- Повышение расхода смазочного материала для двигателя;
- Нестабильная работа силовой установки на холостом ходу;
- Появление синего дыма из трубы выхлопной системы;
- Увеличение расхода горючего;
- Образование нагара на свечах;
- Снижение мощности ДВС.