Поршни в сборе Createk
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
1004011-36d
Поршень (кованный) FAW 3252
от 2191 ₽.
612630010015
Гильза (126*240) Weichai WD615/WD10/WP10 (А) 612630010015/VG154001000
от 1667 ₽.
612650020002
Поршень WP10.336E53, 612650020002
от 3420 ₽.
5255257
Поршень дв.4/6 ISBe R1 (+0.5 мм) дв.Cummins, 5255257
от 2000 ₽.
vg1560030040
Кольца поршневые комплект WD615/10 HUATAI
от 3500 ₽.
3921919
Кольцо поршневое, 1241748H92, 3921919, 6745-31-2010, 3922686, 3802429, 3919981
от 1170 ₽.
13038398
Поршень 13038398 TD226 Huatai
от 1510 ₽.
61560030045
Кольца поршневые 612600030051, 61560030047, 612600030019, 61560030045, комплект
от 1500 ₽.
612630020024
Поршневая группа WP12, 612630020024
от 2840 ₽.
615600030011
Поршневая группа WEICHAI HOWO 336-371 л.с
от 2333 ₽.
l6300000-pj4p
Поршневая группа CA6DL2 Е3 FAW 350 л.с
от 30000 ₽.
612630020152
Поршень WP12 Евро5, 612630020152
от 3000 ₽.
34037520
Поршневая группа, 340/375 л.с., 34037520
от 40271 ₽.
1004011c81dm
Поршень CA6DM2 J6 FAW, 1004011C81DM
от 3118 ₽.
ckkc1560030011
Поршневая группа WD615 Евро2, 3A 336HP-371HP, CKKC1560030011
от 58002 ₽.
61260030017
Поршневая группа WD618-SPT, 61260030017
от 68971 ₽.
200v025110771spt
Поршневая группа HOWO T5G MC11, 200V025110771SPT
от 90000 ₽.
200v02511-0771
Поршень MC11, 200V02511-0771
от 85215 ₽.
202v02511-0683
Поршень SITRAK MC13, 202V02511-0683
от 99093 ₽.
5255257spt
Поршневая группа CUMMINS ISBE/ISDE, CK8621
от 32500 ₽.
5258754-spt
Поршневая группа CUMMINS ISF3.8
от 28025 ₽.
ck8621
Поршневая группа CUMMINS ISBE/ISDE
от 32500 ₽.
ck8319h
Поршневая группа CUMMINS DONG FENG 375 л.с
от 85269 ₽.
ck8898
Поршневая группа CUMMINS ISF3.8, 5258754-SPT
от 28025 ₽.
ck8972
Поршневая группа FAW 350л.с. Е3 поршень 630 (анод.покр.поршня+ пальца, кольца сталь), 1004011-36D, 6300000-PJ4P
от 70800 ₽.
1001758754-spt
Поршневая группа WP13 (с торм. в цилиндре), 1001758754-SPT
от 61950 ₽.
51-02511-0771
Поршневая группа MC11 HOWO T5G/MAN, 200V02511-0771, 51.02511.0771
от 109880 ₽.
612700020004
Поршневая группа WP13 (эл.насос), 612700020004
от 107472 ₽.
6300000-pj4p
Поршневая группа FAW 350л.с. Е3 поршень 630 (анод.покр.поршня+ пальца, кольца сталь
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Поршень – запчасть силового агрегата, которая имеет цилиндрическую форму. Изготавливается из чугуна или алюминиевого сплава, содержащего легирующие добавки для повышения прочности и износостойкости.
Поршень с шатуном в сборе
Конструктивные особенности
Поршень в сборе состоит из 3 основных частей:
- Днища;
Является прочным основанием, которое подвергается огромной тепловой нагрузке. Имеет бо́льшую толщину по сравнению с другими частями. Элемент поршня может проходить анодирование и покрываться кремнием для увеличения поверхностной прочности и повышения термостойкости.
Запчасти имеют выпуклую, вогнутую или плоскую форму днища. Это зависит от вида ДВС, конструктивных особенностей камеры сгорания и технологии изготовления запчасти, выбранной производителем.
Комплект из нескольких поршневых колец
- Уплотняющей части;
Состоит из нескольких кольцеобразных деталей. Уплотняющая часть передаёт большое количество тепла от поршня к цилиндру. Также предотвращает прорыв газов и вытекание масла.
Днище и уплотняющие кольца образуют головку поршня.
- Направляющей части.
Называется юбкой поршня. С внутренней стороны предусмотрены бобышки, в которых просверливают отверстия для монтажа поршневого пальца. Стенки юбки воспринимают сильное боковое давление во время работы двигателя.
На выбор заказчиков также предлагаются гильзо-поршневые группы в сборе и поршневые комплекты для дизельных моторов и бензиновых силовых агрегатов.
Изношенный поршень двигателя
Признаки износа запчасти
- Повышение расхода смазочного материала для двигателя;
- Нестабильная работа силовой установки на холостом ходу;
- Появление синего дыма из трубы выхлопной системы;
- Увеличение расхода горючего;
- Образование нагара на свечах;
- Снижение мощности ДВС.