Дизельный фильтр Doosan Daewoo

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

400508-00062

Фильтр топливный ST20052 (120) 400508-00062, 400508-00084

от 2895 ₽.

от 2895 ₽.

92754688

Фильтр-сепаратор воздушно-масляный DOOSAN, 92754688

от 10882 ₽.

от 10882 ₽.

92128883

Фильтр-сепаратор воздушно-масляный DOOSAN, 92128883

от 4675 ₽.

от 4675 ₽.

54517776

Фильтр-сепаратор воздушно-масляный DOOSAN, 54517776

от 8059 ₽.

от 8059 ₽.

22958201

Фильтр-сепаратор воздушно-масляный DOOSAN, 22958201

от 29800 ₽.

от 29800 ₽.

22958144

Фильтр-сепаратор воздушно-масляный DOOSAN, 22958144

от 63300 ₽.

от 63300 ₽.

22402317

Фильтр-сепаратор воздушно-масляный DOOSAN, 22402317

от 40114 ₽.

от 40114 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Тракторы, экскаваторы, погрузчики и прочая специальная техника оснащается преимущественно дизельными двигателями — они более выносливы в экстремальных условиях работы, легче переносят постоянные нагрузки и расходуют меньше топлива. Такие моторы комплектуются специальными топливными фильтрами грубой и тонкой очистки.

Дизельный топливный фильтр тонкой очистки, размещающийся на кронштейне рядом с силовой установкой специальной техники.

Особенности фильтров для дизельного двигателя

Дизельное топливо отличается от бензинового не только своими характеристиками, но и составом, в нем в большом количестве присутствуют:

  • парафины;
  • вода в растворенном виде;
  • побочные продукты переработки нефти.

Поэтому к дизельным фильтрам, устанавливающимся в тракторах и грузовиках, предъявляются повышенные требования, они должны: выполнять очистку топлива от механических частиц и загрязнений, удерживать в себе воду и фильтровать проходящее сквозь них горючее от парафинов.

Наглядная разница в устройстве фильтра для бензиновых двигателей и для дизельных силовых установок.

 

В чем опасность длительной эксплуатации техники без замены фильтра

Топливная аппаратура дизельных моторов спецтехники отличается от обычных автомобилей, в ней множество прецизионных деталей. В дизельных авто топливный фильтр служит многоуровневой защитой для ТНВД, дорогостоящих форсунок и самой силовой установки.

Дизельный фильтр, который давно не заменялся и не выполнял качественную фильтрацию.

Наиболее сложной проблемой, которая может появиться, если долго не менять топливный фильтр, — проблемы с пуском, как в холодное, так и в теплое время года. Фильтр просто забивается парафинами, содержащимися в дизеле, и перестает пропускать через себя горючее. При этом для пар трения ТНВД и форсунок топливо оказывает смазывающий эффект, и в такой ситуации они изнашиваются значительно быстрее.

Виды дизельных фильтров для спецтехники

Фильтры грубой и тонкой очистки для дизельного топлива можно разделить на два вида:

  • Разборные, с картриджами в них снимается крышка и заменяется лишь выполненный из войлока или бумаги фильтрующий элемент.
  • Неразборные — здесь фильтр с корпусом являются цельной деталью и заменяются целиком.

Прозрачный дизельный фильтр грубой очистки.

В спецтехнике одинаково распространены оба типа фильтров, однако разборные чаще встречаются в тракторах и экскаваторах отечественного производства.