Гидравлические фильтры WF

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

4t6788

Фильтр масляный гидравлический (4T6788

от 862 ₽.

3621163

3621163 Фильтр гидравлический

от 1436 ₽.

1r-0722

Фильтр гидравлики

от 855 ₽.

338-3540

Фильтр D6T D7R II D6N D6R III 572R II 587R 587T 773F 775F 777F 120H 120M 120M 2 12H 12M 12M 2 12M 3 12M 3 AWD 135H 14 140 140H 140M 140M 2 140M 3 140M 3 AWD 14L 14M 14M-3 14M3 150 16 160 160H 160M 160M 2 160M 3 160M 3 AWD 16M 16M3 18 18M3 24 24M 40

от 2195 ₽.

h-5504

Фильтр гидравлический

от 406 ₽.

130-3212

Фильтр гидравлический ST30920 (120) P170311, P173702, HF35381, HF35453, 185-0337, HC-5516, 130-3212

от 1449 ₽.

hc5504

Фильтр гидравл. HC5504

от 3046 ₽.

389-1076

Фильтр гидравлический CAT, 389-1076

от 925 ₽.

j211026

Фильтр, J211026, 1R0777, 1R0735, 4T0522

от 1062 ₽.

2003549

Фильтр гидравлики, 2003549

от 22382 ₽.

3891079

Гидравлический фильтр, 3891079

от 1170 ₽.

3440004

Фильтр гидравлический, ST30089

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Расходные материалы /Фильтры/Гидравлические фильтры/Гидравлические фильтры

В гидравлических системах специальной техники используются минеральные масла, которые в процессе эксплуатации насыщаются продуктами работы и постепенно теряют свои свойства. Для очистки масла и защиты гидросистемы от преждевременного износа, устанавливаются специальные гидравлические фильтры.

Гидравлическими фильтрами оснащаются:

  • тракторы;
  • краны;
  • экскаваторы;
  • погрузчики;
  • ричтраки;
  • грейдеры и т.д.

Срок замены гидравлического фильтра в спецтехнике может отличаться и зависит от условий эксплуатации, качества и типа используемого масла, а также рекомендаций производителя. В среднем — до 500 моточасов.

Гидравлические фильтры всех типов

Виды гидравлических фильтров

Все фильтрующие элементы этой категории делятся на несколько типов: одни обладают собственным корпусом и осуществляют магистральную фильтрацию проходящей сквозь них жидкости, другие являются картриджем для штатного корпуса, встроенного в гидросистему.

Также гидравлические фильтры классифицируются по месту, куда они устанавливаются:

  • всасывающие;
  • напорные;
  • сливные.

Сливной гидравлический фильтр

Всасывающий фильтр устанавливается перед насосом и служит для очистки масла от грубых частиц и механических включений. Напорные фильтры обеспечивают качественную фильтрацию и более тонкую очистку масла, прошедшего через насос. Последний тип, сливной фильтр, устанавливается в районе бака для гидравлической жидкости и имеет высшую степень очистки напорной магистрали.

Типовая конструкция гидравлического фильтра

Качественные фильтрующие элементы для масла гидросистем состоят из следующих элементов:

  • корпус;
  • фильтр;
  • индикатор загрязнения;
  • перепускной клапан.

Всасывающий гидравлический фильтр в разрезе.

Корпус производится из легких и не поддающихся коррозии металлов — нержавеющей стали или алюминия. Его функция — защитить фильтрующий элемент от воздействия внешней среды. В отдельной технике корпус может быть частью гидросистемы, его нужно демонтировать для замены вкладыша.

Фильтрующий элемент, в зависимости от вида очищающего устройства, может состоять из специальной бумаги, железной сетки, стекловолокна и т.д. Металлические фильтры могут быть многоразовыми — их можно демонтировать и промыть. Бумажные и волоконные можно только заменить новыми.

Гидравлический фильтр с металлической оболочкой для очистки механических загрязнений.

Индикатор заполнения сигнализирует о наполненности фильтра механическими и шламовыми загрязнениями. Наиболее распространены визуальные индикаторы в виде лампочки нескольких цветов, отображающей степень загрязненности. Существуют и более сложные электронные системы индикации, передающие данные на приборную панель спецтехники.

Функция перепускного клапана — перекрывание фильтра и подача рабочей жидкости в обход него. Это необходимо для защиты корпуса от разрыва при достижении максимального давления в гидроприводе.