Заказать запчасти 
Фрикционы AM
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
7t6994
Плата (7T6994
от 3969 ₽.
712-82-12710
Диск трансмиссии
от 8242 ₽.
195-15-42721
Диск трансмиссии
от 6342 ₽.
207-01-71310
Диск трансмиссии
от 51188 ₽.
714-07-19720
Диск 714-07-12670
от 762 ₽.
17a-22-12120
Пластина крепежная сталь
от 3213 ₽.
17m-22-23310
Диск трансмиссионный
от 13181 ₽.
195-15-32710
Диск трансмиссии
от 3899 ₽.
17a-22-11170
Диск фрикционный
от 3575 ₽.
561-33-71240
561-33-71240 Диск
от 35964 ₽.
17m-22-23320
Диск фрикционный
от 14402 ₽.
xkah-00549
Фрикционый диск, XKAH-00126
501332095
501332095 Диск фрикционный ZF 0501332095 ЗАМЕНА для 0501309329
zl40614z00350045
ZL40.6.14/Z00350045 Диск фрикционный LW541F ZL40.6.14
sp129641
SP129641 Диск фрикционный 403011/SP129631/55A0 013/W110014200/10C20 75/13D1013
14X-22-12150
Диск фрикционный
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Современная специальная техника оснащается преимущественно механическим фрикционным многодисковым сцеплением с гидравлическим или электрическим приводом. Такое устройство сцепления обеспечивает плавное и равномерное подключение трансмиссии и всех ее агрегатов к силовой установке подъемно-транспортной машины, что важно для тракторов, экскаваторов и дорожной техники на шасси многоосных грузовиков.
Одиночный фрикционный диск сцепления JCB 445/30011.
Устройство многодискового фрикционного сцепления включает в себя:
- Диски, фрикционные комплекты дисков.
- Пружины.
- Гидравлические поршни.
- Упорные пластины.
Наиболее подвержены механическому износу трущиеся поверхности сцепления, фрикционные диски и накладки, их износ сопровождается снижением эффективности работы узла, проскальзыванием дисков относительно корзины сцепления.
Набор фрикционных дисков сцепления коробки передач Carraro 149305.
Срок службы многодискового сцепления очень велик, относительно однодискового выше в 3-4 раза, и для колесных грузовиков и спецтехники может составлять до 100 – 150 тысяч километров пробега, для тракторов и экскаваторов до 3000 моточасов работы.