Дизельный фильтр JCB

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

1r1804

Фильтр 26560201

от 630 ₽.

228-9129

Насос подкачки топлива (без базы и без фильтра-сепаратора) 228-9129/249-7669/349-1063 (KMP

от 4450 ₽.

st22133

Фильтр топливный ST22133/SN70214/22891308BF7746-D 20шт/кор

от 895 ₽.

361-9554

3619554 Фильтр топливный

от 927 ₽.

4676385

4676385 Фильтр топливный основной

от 450 ₽.

6732-71-6120

Фильтр топливный

от 240 ₽.

3491063

Топливоподкачивающий насос 2289129 2497669

от 4450 ₽.

11e1-70210

Фильтр топливный, SFC5706, CX503, CX812, 6732-71-6120

от 240 ₽.

32-925914

Фильтр топливный грубой очистки JCB 32/925914

от 4840 ₽.

st20787

Фильтр топливный STAL ST20787

от 873 ₽.

02-910150

Фильтр топливный тонкой очистки (аналог),02/910150A , 02/910150

от 660 ₽.

ef5102

Фильтр топливный ST29201A (18) 26560201, ZUAC-00250, EF5102, FS20009, 32/925423, 4132A014, 4132A018

от 2687 ₽.

sfc5706

Фильтр топливный ST20812 (140) P551329, P550439, 11E1-70210, 6732-71-6120, SFC5706, FS36257, LFF3417

от 360 ₽.

p551425

Фильтр топливный ST22139 (120) P551425, P551435, 1454501, FS19993, 32/925994, 37299

от 1500 ₽.

320-07446

Фильтр топливный ST22132 (120) FS19992, FS19982, 32/925869, 361-9554 Полный аналог фильтра 320/07446

от 976 ₽.

st20101

Фильтр топливный ST20101 (120) P551422, RE522878, JS-1224, FS19976, SN70273, SK3157, BF7949-D, WK8162

от 821 ₽.

p569027

Фильтр топливный ST20146 (16) P569027, 320/07416

от 10938 ₽.

p551427

Фильтр топливный ST20053 (120) P551427, FS19839, 131-1812

от 2229 ₽.

501-4461

Насос топливный низкого давления (ТННД) 501-4461

от 7434 ₽.

32925717

Насос топливный фильтра (верхняя часть) 32/925765 32/925717 AOSS

от 3335 ₽.

32925735

Насос топливный подкачивающий (ручной в корпусе) 32/925735

от 5270 ₽.

32925688

Фильтр топливный сепаратор в сборе (32925694) (оригинал

от 5270 ₽.

32925718

Насос топливный подкачивающий (JCB) 32/925718

от 5270 ₽.

f2891515

Фильтр топливный Hidromek F28/91515 DS1924F

332-c7113

Насос топливный подкачивающий 332-С7113

от 4846 ₽.

32-925765

Корпус топливного фильтра в сборе (сепаратор) без датчика JCB, 32/925914, 32/925765

от 5270 ₽.

mmf035141

Фильтр топливный CASE, CUMMINS,KMZ-4308 с дв.CUMMINS EQB 180-20 и дв.CUMMINS EQB 210-20 KMZ-6520 с дв. CUMMINS ISLe +350 NEFAZ с дв. CUMMINS PAZ с дв. CUMMINS, MMF035141

от 675 ₽.

3890706

Сепаратор

mf551426

Фильтр топливный, MF551426

от 950 ₽.

kc191

Фильтр топливный JCB456,185,187T,3185, VOLVO, КАМАЗ дв.CUMMINS, сепаратор, 3890706

от 3817 ₽.

j930942

Фильтр топливный JCB456,185,187T,3185, VOLVO, КАМАЗ, дв.CUMMINS, сепаратор

3s4010

Фильтр топливный КАМАЗ,ПАЗ, CASE, JCB, грубой очистки (дв.CUMMINS 140,180,210), сепаратор, 02/910150

sk3026

Фильтр топливный грубой очистки (сепаратор) 5 мкм JCB 541-70, SK3026

от 8922 ₽.

gb6452

Фильтр топливный КАМАЗ, ПАЗ CASE JCB грубой очистки (дв.CUMMINS 140, 180, 210) сепаратор, 02/910150

от 796 ₽.

7232-50050

Корпус топливного фильтра в сборе (сепаратор) JCB, 7232/50050

от 5270 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Тракторы, экскаваторы, погрузчики и прочая специальная техника оснащается преимущественно дизельными двигателями — они более выносливы в экстремальных условиях работы, легче переносят постоянные нагрузки и расходуют меньше топлива. Такие моторы комплектуются специальными топливными фильтрами грубой и тонкой очистки.

Дизельный топливный фильтр тонкой очистки, размещающийся на кронштейне рядом с силовой установкой специальной техники.

Особенности фильтров для дизельного двигателя

Дизельное топливо отличается от бензинового не только своими характеристиками, но и составом, в нем в большом количестве присутствуют:

  • парафины;
  • вода в растворенном виде;
  • побочные продукты переработки нефти.

Поэтому к дизельным фильтрам, устанавливающимся в тракторах и грузовиках, предъявляются повышенные требования, они должны: выполнять очистку топлива от механических частиц и загрязнений, удерживать в себе воду и фильтровать проходящее сквозь них горючее от парафинов.

Наглядная разница в устройстве фильтра для бензиновых двигателей и для дизельных силовых установок.

 

В чем опасность длительной эксплуатации техники без замены фильтра

Топливная аппаратура дизельных моторов спецтехники отличается от обычных автомобилей, в ней множество прецизионных деталей. В дизельных авто топливный фильтр служит многоуровневой защитой для ТНВД, дорогостоящих форсунок и самой силовой установки.

Дизельный фильтр, который давно не заменялся и не выполнял качественную фильтрацию.

Наиболее сложной проблемой, которая может появиться, если долго не менять топливный фильтр, — проблемы с пуском, как в холодное, так и в теплое время года. Фильтр просто забивается парафинами, содержащимися в дизеле, и перестает пропускать через себя горючее. При этом для пар трения ТНВД и форсунок топливо оказывает смазывающий эффект, и в такой ситуации они изнашиваются значительно быстрее.

Виды дизельных фильтров для спецтехники

Фильтры грубой и тонкой очистки для дизельного топлива можно разделить на два вида:

  • Разборные, с картриджами в них снимается крышка и заменяется лишь выполненный из войлока или бумаги фильтрующий элемент.
  • Неразборные — здесь фильтр с корпусом являются цельной деталью и заменяются целиком.

Прозрачный дизельный фильтр грубой очистки.

В спецтехнике одинаково распространены оба типа фильтров, однако разборные чаще встречаются в тракторах и экскаваторах отечественного производства.