Корпусы фильтров IDP

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

32-925423

Фильтр топливный JCB тонкой очистки двигатель RG (элемент) 32/925423, 26560201

от 890 ₽.

32925717

Насос топливный фильтра (верхняя часть) 32/925765 32/925717 AOSS

от 3335 ₽.

332d6723

Насос топливный подкачивающий (электро) 160 верхняя часть 12V 228-9129 332/D6723 320/A7060 AOSS

от 4600 ₽.

32925735

Насос топливный подкачивающий (ручной в корпусе) 32/925735

от 5270 ₽.

32-912003

Кронштейн фильтра 32/912003

от 2797 ₽.

32925718

Насос топливный подкачивающий (JCB) 32/925718

от 5270 ₽.

32j0638

Корпус воздушного фильтра 32/J0638

83411404

Патрубок воздушный от корпуса возд фильтров к коллектору 834/11404

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Корпус фильтра — конструктивная деталь, предназначенная для установки очищающего элемента, своеобразного картриджа, и пропуска сквозь него рабочей среды. В корпусе оседают все примеси и загрязнения после механической очистки, при замене фильтра он всегда очищается и промывается, если это допускают его конструктивные особенности. 

Следующие виды фильтров могут иметь корпус:

  • топливные;
  • воздушные;
  • масляные;
  • гидравлические.

Корпусы фильтров комплектуются прокладками и уплотнительными элементами, крышками, которые могут быть приобретены отдельно для ремонта и комплектования штатных коробов фильтров.

Корпус топливного проточного фильтра дизельного двигателя со штуцером для слива конденсата.

Корпус воздушного фильтра

Корпус для воздушных фильтров специальной техники обычно выполняется из пластика или легкого металла. С одной стороны корпуса располагается воздухозаборник для поступающего из атмосферы воздуха, с другой — крепление для патрубков, по которым очищенный воздух направляется в систему впуска двигателя. Важный аспект корпуса воздушного фильтра — герметичность, подсосы воздуха в системе питания недопустимы.

Пластиковый корпус воздушного фильтра специальной техники JCB.

Корпус масляного фильтра

Корпус для масляного фильтра выполняется всегда из толстого металла, так как он должен выдерживать высокое давление в системе смазки силовой установки. Изделие представляет собой стакан с резьбой и кронштейном для крепления его к двигателю, внутрь которого устанавливаются сменные бумажные картриджи.

Стакан масляного фильтра двигателя экскаватора.

Корпусы масляных фильтров для специальной и дорожной техники оснащаются отверстием для слива загрязнений и механических примесей, выпадающих со временем в осадок на дне.