Заказать запчасти 
Корпусы фильтров Case IH
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
4896404
Плунжер регулятора давления масла Cummins 4/6ISBe 4896404
от 240 ₽.
129859
Уголок, 129859
от 847 ₽.
212013
Корпус топливных фильтров, 212013
от 3062 ₽.
4896409
GASKET,1.55mm Thk
от 400 ₽.
500316868
Кронштейн топливного фильтра грубой очистки (на топливном баке с корпусом), 500316868
65553
Фильтр топливный ADBLUE с корпус. карбамидный MB ACTROS/AXOR KMZ 5490, 65553
87409342
Корпус фильтра гидравлического, 87409374, 87409342
9611973
Фильтрующий элемент топливный, (бумага, стальной корпус), 9611973
от 1212 ₽.
87840171
Уплотнительное кольцо, резина, между фильтрующим элементом и корпусом топливного фильтра, 87840171
87042231
Корпус топливного фильтра двигателя, сталь, 87042231
5801465187
Фильтр топливный с корпусом, 5801465187
500315794
Сапун, 2852027
от 5000 ₽.
2852027
Сапун
от 5000 ₽.
2852531
Корпус фильтра сапуна
от 5000 ₽.
504046809
Корпус-оголовок фильтра топливного, 504046809
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Корпус фильтра — конструктивная деталь, предназначенная для установки очищающего элемента, своеобразного картриджа, и пропуска сквозь него рабочей среды. В корпусе оседают все примеси и загрязнения после механической очистки, при замене фильтра он всегда очищается и промывается, если это допускают его конструктивные особенности.
Следующие виды фильтров могут иметь корпус:
- топливные;
- воздушные;
- масляные;
- гидравлические.
Корпусы фильтров комплектуются прокладками и уплотнительными элементами, крышками, которые могут быть приобретены отдельно для ремонта и комплектования штатных коробов фильтров.
Корпус топливного проточного фильтра дизельного двигателя со штуцером для слива конденсата.
Корпус воздушного фильтра
Корпус для воздушных фильтров специальной техники обычно выполняется из пластика или легкого металла. С одной стороны корпуса располагается воздухозаборник для поступающего из атмосферы воздуха, с другой — крепление для патрубков, по которым очищенный воздух направляется в систему впуска двигателя. Важный аспект корпуса воздушного фильтра — герметичность, подсосы воздуха в системе питания недопустимы.
Пластиковый корпус воздушного фильтра специальной техники JCB.
Корпус масляного фильтра
Корпус для масляного фильтра выполняется всегда из толстого металла, так как он должен выдерживать высокое давление в системе смазки силовой установки. Изделие представляет собой стакан с резьбой и кронштейном для крепления его к двигателю, внутрь которого устанавливаются сменные бумажные картриджи.
Стакан масляного фильтра двигателя экскаватора.
Корпусы масляных фильтров для специальной и дорожной техники оснащаются отверстием для слива загрязнений и механических примесей, выпадающих со временем в осадок на дне.