Магнитные фильтры Komatsu
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
175-49-11231
Магнит в сборе (175-49-11231
от 950 ₽.
07056-18416
07056-18416 Фильтр
от 465 ₽.
22u-04-21231
22U-04-21231 Фильтр топливного бака
от 899 ₽.
195-49-11211
Фильтр 195-49-11210
от 2000 ₽.
07056-18425
Фильтр 22U-04-21231 14X-04-21120
от 1224 ₽.
124-15-51740
Фильтр магнитный 125-15-11722
от 3130 ₽.
17a-49-41630
Фильтр
от 9852 ₽.
195-49-11221
Магнит
от 9033 ₽.
195-49-35141
Магнит
от 8733 ₽.
562-15-11570
Магнит в сборе 425-15-11710
от 8337 ₽.
195-49-11210
Сетка магнитного фильтра, 195-49-11211, 195-49-11210
от 2000 ₽.
07260-24713
ШЛАНГ
125-15-11722
Фильтр магнитный
от 8919 ₽.
425-15-11710
Магнит в сборе
от 11873 ₽.
569-15-51510
ФИЛЬТРУЮЩАЯ КАССЕТА ДЛЯ ГИДРАВЛИКИ
от 9072 ₽.
14X-49-12310
Фильтр магнитный
от 9072 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Магнитный фильтр — специальное приспособление, применяющееся в системах подачи гидравлического масла для очистки рабочей жидкости от тяжелых металлических примесей и стружки. Опасность загрязнений такого рода состоит в том, что они могут работать как абразив на поверхностях гидропривода и постепенно выводить их из строя, оставляя задиры.
Магнитный магистральный фильтр системы рулевого управления бульдозера.
Виды магнитных фильтров
Все магнитные фильтры грубой очистки делятся на сквозные и с отстойником. Первые представляют собой цилиндр с входным и выходным отверстием. Гидравлическая жидкость постоянно циркулирует сквозь установленный фильтр, в процессе чего металлические частицы остаются на магнитах.
Магнитный фильтр гидропривода экскаватора Komatsu.
Фильтр с отстойником отличается от проточного расположением магнитов — они устанавливаются в нижней части изделия, под традиционным сетчатым фильтром. Благодаря такой конструкции масло проходит сквозь фильтр, а уже задерживающиеся в нем металлические частицы оседают на магните. Такая конструкция гарантирует качественную очистку жидкости и невозможность повторного попадания загрязнений в масло.