Магнитные фильтры Komatsu

Артикул и название

Артикул

Название

Стоимость

175-49-11231

Магнит в сборе (175-49-11231

от 950 ₽.

07056-18416

07056-18416 Фильтр

от 465 ₽.

22u-04-21231

22U-04-21231 Фильтр топливного бака

от 899 ₽.

195-49-11211

Фильтр 195-49-11210

от 2000 ₽.

07056-18425

Фильтр 22U-04-21231 14X-04-21120

от 1224 ₽.

124-15-51740

Фильтр магнитный 125-15-11722

от 3130 ₽.

17a-49-41630

Фильтр

от 9852 ₽.

195-49-11221

Магнит

от 9033 ₽.

195-49-35141

Магнит

от 8733 ₽.

562-15-11570

Магнит в сборе 425-15-11710

от 8337 ₽.

195-49-11210

Сетка магнитного фильтра, 195-49-11211, 195-49-11210

от 2000 ₽.

07260-24713

ШЛАНГ

125-15-11722

Фильтр магнитный

от 8919 ₽.

425-15-11710

Магнит в сборе

от 11873 ₽.

569-15-51510

ФИЛЬТРУЮЩАЯ КАССЕТА ДЛЯ ГИДРАВЛИКИ

от 9072 ₽.

14X-49-12310

Фильтр магнитный

от 9072 ₽.

Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru

Магнитный фильтр — специальное приспособление, применяющееся в системах подачи гидравлического масла для очистки рабочей жидкости от тяжелых металлических примесей и стружки. Опасность загрязнений такого рода состоит в том, что они могут работать как абразив на поверхностях гидропривода и постепенно выводить их из строя, оставляя задиры.

Магнитный магистральный фильтр системы рулевого управления бульдозера.

Виды магнитных фильтров

Все магнитные фильтры грубой очистки делятся на сквозные и с отстойником. Первые представляют собой цилиндр с входным и выходным отверстием. Гидравлическая жидкость постоянно циркулирует сквозь установленный фильтр, в процессе чего металлические частицы остаются на магнитах.

Магнитный фильтр гидропривода экскаватора Komatsu.

Фильтр с отстойником отличается от проточного расположением магнитов — они устанавливаются в нижней части изделия, под традиционным сетчатым фильтром. Благодаря такой конструкции масло проходит сквозь фильтр, а уже задерживающиеся в нем металлические частицы оседают на магните. Такая конструкция гарантирует качественную очистку жидкости и невозможность повторного попадания загрязнений в масло.