Шатуны Hitachi
Артикул и название
Артикул
Название
Стоимость
8051275
Поршень основного насоса, шт
от 1500 ₽.
8-97388-921-2
Шатун поршня 4JJ1-TC NLR85 8-97388-921-2 ORIG 8-97388-921-2; 8973889212; 8-97388-921-1; 8973889211
от 2559 ₽.
1-12230-129-2
Шатун двигателя 4BG1/6BG1 1-12230-129-2 ORIG 1-12230-129-2; 1122301292; 1-12230-129-1; 1122301291
от 4586 ₽.
8980184252
Шатун в сборе, 8980184250, 8943996612, 8943996611
от 3060 ₽.
1122301291
Шатун двигателя 4BG1/6BG1 в сборе
от 4586 ₽.
8050658
Поршень гидронасоса, 8036381
от 1430 ₽.
8059452
Поршень основного насоса
от 1320 ₽.
8099321
Поршень
8981159480
Шатун в сборе
8107650
Поршень ( комплект 9 шт.), 8107650
от 2370 ₽.
788801
Поршень с шатуном в гидромотор хода ZX160, 788801
от 1900 ₽.
4465289
Поршень с шатуном HPK055, 4465289
от 1220 ₽.
3079629
Шатун CUMMINS M11 SHAANXI X3000/FREIGHTLINER
от 5077 ₽.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой, носит справочно-информационный характер, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Для получения актуальной информации о наличии, стоимости, сроков поставки товаров обращайтесь по адресу zakaz@partsell.ru
Шатун – деталь, который выполняет несколько функций в силовом агрегате. Изготавливается из чугуна или стали.
Шатун для дизельного мотора
Назначение запчасти
- Соединяет поршень и коленчатый вал;
- Преобразует возвратно-поступательные движения поршня во вращение коленвала;
- Передаёт силы давления газов и инерцию движущихся масс на коленчатый вал;
- Подаёт техническую жидкость (смазочный материал) на палец, стенки поршня и цилиндра.
Для заказа также доступны шатуны для компрессоров. Имеют схожую конструкцию, но другое назначение.
В зависимости от вида компрессорного оборудования детали преобразовывают вращательное движение коленвала в возвратно-поступательное движение поршня или крейцкопфа (ползуна).
Кованые поршни с шатунами в сборе
Конструкция
Основными частями детали являются:
- Стержень (тело);
Играет роль соединительного звена между 2 головками. Передаёт усилия от поршневой на кривошипную часть. Стержень имеет крестовую, круглую, прямоугольную или двутавровую (Н-образную) форму сечения.
Внутри стержня находится канал для подачи смазочного материала от кривошипной головки к поршневой.
- Поршневая головка (верхняя);
Конструктивное исполнение головки зависит от способа монтажа пальца.
В силовых агрегатах с фиксированными деталями предусмотрено монтажное отверстие круглой формы. В моторах с плавающими пальцами головка оснащается втулкой из бронзы или другого материала.
- Кривошипная головка (нижняя).
Эта часть поршня имеет разборную конструкцию. Поставляется со съёмной крышкой, которая крепится болтами к шатуну. По отношению к стержневой оси разъём бывает прямым или косым.
Металлические шатунные болты
Виды запчастей
- Болты;
Металлические изделия используются для крепления съёмной крышки кривошипной головки к шатуну. Болты изготавливаются из углеродистой стали. Используются вместе с гайками.
Резьбовые соединения требуют равномерной затяжки с помощью специальных динамометрических ключей, имеющих муфту предельного момента.
- Втулки;
Детали поршневой головки, которые обладают высокими антифрикционными свойствами.
Коренные и шатунные вкладыши для дизельного мотора
- Вкладыши для шатунов.
Полукольца, которые изготовлены из стального полосового проката с антифрикционным покрытием. Устанавливаются с натягом в головки шатунов.